1. Noteikumi nosaka:

1.1. kritērijus, pēc kuriem iekšzemes uzņēmuma veiktās darbības atzīstamas par kuģu stratēģisko, komerciālo un tehnisko vadīšanu un apkalpes komplektēšanas vadīšanu;

1.2. kārtību, kādā Valsts ieņēmumu dienests iekšzemes uzņēmumam piešķir tonnāžas nodokļa maksātāja statusu;

1.3. dokumentus, kādus iekšzemes uzņēmums iesniedz Valsts ieņēmumu dienestā tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanai un nodokļa administrēšanas nodrošināšanai;

1.4. tonnāžas nodokļa deklarācijas veidlapu (pielikums).

2. Ja iekšzemes uzņēmums veic ieguldījumus kuģos, pērk vai pārdod kuģus, pieņem lēmumus par minētajiem jautājumiem un par pārējo vadīšanas veidu īstenošanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu stratēģisko vadīšanu.

3. Ja iekšzemes uzņēmums fraktē kuģus un slēdz attiecīgus līgumus, pieņem lēmumus par kravu un pasažieru pārvadājumiem, organizē kuģu iekraušanu, izkraušanu un kravu plūsmas, apstiprina kuģu aģentus un stividorus, pieņem lēmumu par minēto darbību veikšanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu komerciālo vadīšanu.

4. Ja iekšzemes uzņēmums nodrošina kompetentu personālu, kas uzrauga kuģa uzturēšanu un vispārējo piemērotību kuģošanai, kuģa remontu (arī dokos) un kapitālo remontu organizēšanu un uzraudzīšanu, kuģa pārbūvi un uzturēšanu nepieciešamo standartu līmenī, kā arī apgādes, rezerves daļu, degvielas piegādes un kuģu tehniskā stāvokļa vērtētāju un tehnisko konsultantu apstiprināšanu, drošas vadības sistēmas (ISM) ieviešanu, uzturēšanu un attīstīšanu, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par attiecīgo kuģu tehnisko vadīšanu.

5. Ja iekšzemes uzņēmums veic kuģa apkalpes atlasi un piesaistīšanu kuģim, nodrošina apkalpes komplektēšanu un transportē kuģa apkalpi, kā arī veic pēc ekonomiskā satura un būtības līdzīgas darbības, tā veiktās darbības uzskatāmas par kuģa apkalpes komplektēšanas vadīšanu.

6. Iekšzemes uzņēmums, kas pretendē uz tonnāžas nodokļa maksātāja statusu saskaņā ar Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma 2. panta sesto daļu, iesniedz Valsts ieņēmumu dienestā šādus dokumentus:

6.1. iesniegumu par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanu;

6.2. notariāli apliecināta līguma kopiju par īpašumā, kopīpašumā vai turējumā uz berbouta līguma pamata esoša kuģa stratēģiskās, komerciālās, tehniskās vadīšanas vai apkalpes komplektēšanas vadīšanas nodošanu citam uzņēmumam, ja iekšzemes uzņēmums pats neveic minētā kuģa vadīšanu;

6.3. notariāli apliecināta līguma kopiju, kas apliecina, ka uzņēmums veic kuģa stratēģisko, komerciālo, tehnisko vadīšanu vai apkalpes komplektēšanas vadīšanu cita kuģu īpašnieka uzdevumā.

7. Šo noteikumu 6.1. apakšpunktā minētajā iesniegumā:

7.1. atspoguļo iekšzemes uzņēmuma atbilstību tonnāžas nodokļa maksātāja statusa iegūšanai izvirzītajiem kritērijiem saskaņā ar Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma 2. panta sesto daļu, norādot to apliecinošus dokumentus;

7.2. norāda darbības veidus, kurus iekšzemes uzņēmums veic vai ir paredzējis veikt un kuri Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma izpratnē ir uzskatāmi par kuģa izmantošanu starptautiskajos pārvadājumos un ar to saistītās darbībās, norādot dokumentus, kas apliecina tiesības veikt šīs darbības. 

8. Valsts ieņēmumu dienests pēc šo noteikumu 6. punktā minēto dokumentu saņemšanas un izvērtēšanas pieņem lēmumu par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu vai par atteikumu piešķirt tonnāžas nodokļa maksātāja statusu.

9. Nodokļa maksātājs kļūst par tonnāžas nodokļa maksātāju ar dienu, kad stājies spēkā lēmums par tonnāžas nodokļa maksātāja statusa piešķiršanu.

10. Nodokļa maksātājs, kuram tonnāžas nodokļa maksātāja statuss ir piešķirts līdz 2017. gada 31. decembrim, saglabā tonnāžas nodokļa maksātāja statusu 10 pārskata gadus pēc statusa iegūšanas.