Aptauja ilgs līdz 23. oktobrim.
Rīgas domes saistošie noteikumi Nr. RD-25-326-sn Rīgā 2025. gada 26. martā (prot. Nr. 142, 86. §) Grozījumi Rīgas domes 2024. gada 27. marta saistošajos noteikumos Nr. RD-24-261-sn "Koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanas saistošie noteikumi"Izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma Izdarīt Rīgas domes 2024. gada 27. marta saistošajos noteikumos Nr. RD-24-261-sn "Koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanas saistošie noteikumi" šādus grozījumus: 1. Aizstāt 5. punktā skaitli un vārdus "20 km stundā" ar vārdiem "kartē norādīto ātrumu". 2. Izteikt 7. punktu šādā redakcijā: "7. Koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu sniegšanai atļauts izmantot tikai tādus koplietošanas transportlīdzekļus, kuri aprīkoti ar tādu sistēmu, kas regulē ātrumu (izņemot velosipēdus, kas tiek darbināti tikai ar cilvēka muskuļu spēku, izmantojot pedāļus vai rokturus, un kas nav aprīkoti ar elektromotoru) un nosaka to atrašanās vietu, pielāgojot minētos parametrus kartē norādītajām koplietošanas transportlīdzekļu ātruma ierobežojuma zonām un novietošanas aizlieguma zonām." Rīgas domes priekšsēdētājs V. Ķirsis
Paskaidrojuma raksts
|
1. Mērķi un nepieciešamības pamatojums, tostarp raksturojot
iespējamās alternatīvas, kas neparedz tiesiskā regulējuma
izstrādi Rīgas domes 2024. gada 27. marta saistošajos noteikumos Nr. RD-24-261-sn "Koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanas saistošie noteikumi" nepieciešams precizēt prasību, ka "koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu sniegšanai atļauts izmantot tikai tādus koplietošanas transportlīdzekļus, kuri aprīkoti ar tādu sistēmu, kas regulē ātrumu un novietošanu, pielāgojot to kartē norādītajām koplietošanas transportlīdzekļu ātruma ierobežojuma zonām un novietošanas aizlieguma zonām". Ņemot vērā to, ka noteiktus transportlīdzekļus - velosipēdus, kas tiek darbināti ar cilvēka muskuļu spēku, izmantojot pedāļus vai rokturus, un kuri nav aprīkoti ar elektromotoru, - praktiski nav iespējams aprīkot ar tādu sistēmu, kas regulē to ātrumu, saistošajos noteikumos ir lietderīgi paredzēt izņēmumu, izslēdzot tos no koplietošas transportlīdzekļu veidiem, kuriem jābūt iestrādātai sistēmai, kas regulē ātrumu. Kā arī ir nepieciešams precizēt un paredzēt, ka koplietošanas transportlīdzekļi pārvietojas ar tādu ātrumu, kāds ir norādīts pašvaldības datu publiskošanas portāla "GeoRīga" tīmekļvietnes www.georiga.eu sadaļā "Satiksme un mobilitāte". |
2. Fiskālā ietekme uz pašvaldības budžetu,
iekļaujot attiecīgus aprēķinus Neietekmē. |
3. Sociālā ietekme, ietekme uz vidi,
iedzīvotāju veselību, uzņēmējdarbības vidi pašvaldības
teritorijā, kā arī plānotā regulējuma ietekme uz konkurenci
(aktuālā situācija, prognozes tirgū un atbilstība brīvai un
godīgai konkurencei) Neietekmē. |
4. Ietekme uz administratīvajām procedūrām
un to izmaksām gan attiecībā uz saimnieciskās darbības
veicējiem, gan fiziskajām personām un nevalstiskā sektora
organizācijām, gan budžeta finansētām institūcijām Neietekmē. |
5. Ietekme uz pašvaldības funkcijām un
cilvēkresursiem Neietekmē. |
6. Izpildes nodrošināšana Neietekmē. |
7. Prasību un izmaksu samērīgums pret
ieguvumiem, ko sniedz mērķa sasniegšana Saistošie noteikumi ir piemēroti iecerētā mērķa sasniegšanas nodrošināšanai un paredz tikai to, kas ir vajadzīgs minētā mērķa sasniegšanai. |
8. Izstrādes gaitā veiktās konsultācijas ar privātpersonām
un institūcijām, tostarp sabiedrības viedokļa noskaidrošanā
gūtā informācija Atbilstoši Pašvaldību likuma 46. panta trešajai daļai saistošo noteikumu projekts un tam pievienotais paskaidrojuma raksts sabiedrības viedokļa noskaidrošanai no 2025. gada 10. februāra līdz 2025. gada 24. februārim tika publicēts Rīgas valstspilsētas pašvaldības oficiālajā tīmekļvietnē www.riga.lv. Publicēšanas laikā par saistošo noteikumu projektu saņemts viedoklis, kas nav saistīts ar saistošo noteikumu priekšmetu, tāpēc šis viedoklis nav ņemts vērā. |
Rīgas domes priekšsēdētājs V. Ķirsis