Latvijas Republikas Satiksmes
ministrija
Noteikumi Nr.30
Rīgā 1999.gada 30.augustā
Tehnisko
normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu
atbilstības novērtēšanai
Izdoti saskaņā
ar Ceļu satiksmes likuma 4.panta trešo daļu
un Ministru
kabineta 1999.gada 16.marta noteikumu Nr.106 4.punktu
I. Vispārīgie
jautājumi
1. Noteikumos lietotie termini un
definīcijas:
1.1. ANO Noteikumi -
Eiropas Ekonomiskā komisijas ( Economic Commission for Europe
- ECE ) Iekšzemes transporta komitejas ( Inland Transport
Committee ) Ženēvā 1958.gada 20.martā ANO Eiropas Ekonomiskās
komisijas ietvaros noslēgtajam Nolīgumam "Par vienveida tehnisko
priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam
un daļām, kuras var uzstādīt un/vai izmantot riteņu
transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo
atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas
nosacījumiem" pievienotie noteikumi ( Regulations );
1.2. bāzes
transportlīdzeklis - jebkurš nepabeigts transportlīdzeklis,
kura identifikācijas numurs paliek nemainīgs turpmākajos
izgatavošanas etapos;
1.3. ES Direktīva -
(turpmāk- direktīva) Eiropas Ekonomiskās Kopienas ( European
Economic Community - EEC ) un Eiropas Kopienas ( European
Community - EC ) pieņemtās Direktīvas, kas attiecas uz
transportlīdzekļu konstrukciju;
1.4. individuāla
transportlīdzekļa apstiprināšana - tehniski administratīva
atbilstības novērtēšanas procedūra atsevišķam (vienam)
transportlīdzeklim, ko veic sertificēšanas institūcija, lai
apliecinātu, ka tas atbilst šo noteikumu prasībām un to var
pastāvīgi reģistrēt Latvijā;
1.5. informācijas mape -
tehniskais apraksts kopā ar transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas
rasējumiem vai fotogrāfijām, ko izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs iesniedz sertificēšanas institūcijai vai testēšanas
laboratorijai nolūkā veikt to atbilstības novērtēšanu;
1.6. informācijas pakete -
informācijas mape kopā ar testēšanas laboratoriju ziņojumiem un
citiem dokumentiem (transportlīdzekļa sastāvdaļu tipa
apstiprinājuma sertifikāti, citu sertificēšanas institūciju
izsniegtie atbilstības apliecinājumi, u.tml.), ko izgatavotājs,
importētājs vai izplatītājs uzskata par nepieciešamu iesniegt
sertificēšanas institūcijai vai testēšanas laboratorijai;
1.7. informācijas paketes
satura rādītājs - dokuments, kurā skaidri un pārskatāmi
norādīts informācijas paketes saturs un tajā izdarītās
izmaiņas;
1.8. jauns
transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas nav bijis
pastāvīgi reģistrēts un Latvijā pastāvīgā uzskaitē tiek
reģistrēts pirmo reizi. Par jaunu transportlīdzekli tiek
uzskatīts arī transportlīdzeklis, kam pirms pastāvīgās
reģistrācijas Latvijā, ir izsniegtas tranzīta numura zīmes;
1.9. jauns transportlīdzekļa
vai sastāvdaļu tips - transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips,
kam nav piešķirts tipa apstiprinājums atbilstoši tehnisko
normatīvu prasībām;
1.10. lietots
transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas pirms pastāvīgās
reģistrācijas Latvijā ir bijis pastāvīgi reģistrēts kādā citā
valstī;
1.11. nepabeigts
transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kura izgatavošana
jāpabeidz vismaz vēl vienā izgatavošanas etapā un kas, ņemot vērā
transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, atbilst attiecīgo tehnisko
normatīvu prasībām;
1.12. riteņu
transportlīdzekļi - (turpmāk- transportlīdzekļi) mopēdi,
motocikli, tricikli, kvadricikli, vieglie automobiļi, autobusi,
kravas automobiļi un šo transportlīdzekļu piekabes un
puspiekabes;
1.13. tehniskais apraksts -
transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apraksts, kas
transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšanas gadījumā atbilst
šo noteikumu 3.pielikumā noteiktām prasībām, bet
transportlīdzekļu sastāvdaļu tipa apstiprināšanas gadījumā-
attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
1.14. tehniskie normatīvi-
direktīvās, ANO noteikumos, Latvijas un starptautiskajos
standartos un nacionālajos likumdošanas aktos ietvertās prasības,
kas attiecas uz šo noteikumu darbības sfēru;
1.15. tipa apstiprinājuma
marķējums ( "type approval mark" )- piešķirtā tipa
apstiprinājuma apzīmējums, kas ir daļa no tipa apstiprinājuma
numura un kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes un papildu
apzīmējumiem atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;
1.16. tipa apstiprinājuma
numurs ( "type approval number" ) - piešķirtā tipa
apstiprinājuma apzīmējums (sk. 6.pielikumu), kas sastāv no tipa
apstiprinājuma zīmes, tehnisko normatīvu numura(-iem), tipa
apstiprinājuma kārtas numura un, ja piemērojams, tipa
apstiprinājuma pagarinājuma numura un papildu apzīmējumiem
atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;
1.17. transportlīdzekļa
agregāts - (turpmāk- agregāts) detaļu, salikšanas vienību,
mezglu, mehānismu vai ierīču noslēgta vienība, kas veic noteiktas
vienotas funkcijas transportlīdzeklī, ir samontēts kopējā korpusā
un kuru paredzēts uzstādīt tieši uz transportlīdzekļa šasijas,
virsbūves, rāmja vai savienojumā ar citiem agregātiem (motors,
pārnesumkārba). Agregāts, neatkarīgi no tā vai tas ir vai nav
uzstādīts transportlīdzeklī, var veikt savas funkcijas;
1.18. transportlīdzekļa
detaļa - (turpmāk- detaļa) neizjaucams viengabala
izstrādājums, kas izgatavots no viena materiāla (metāla,
plastmasas, kompozītmateriāliem), nepielietojot salikšanas
operācijas (skrūve, vārpsta, virzulis). Šādi izstrādājumi par
detaļām tiek uzskatīti arī tad, ja tiem ir pārklājums (luktura
reflektors ar pārklājumu) vai arī tie izgatavoti pielietojot
vietējo metināšanu, lodēšanu, līmēšanu u.tml. (izplūdes gāzu
trokšņa slāpētāja korpuss). Detaļu nav iespējams demontēt to
nesagraujot vai nedeformējot;
1.19. transportlīdzekļa
iekārta - (turpmāk- iekārta) mehānismu, ierīču vai sistēmu
kopums, kas veic vienotas funkcijas un kā augstākā montāžas
vienība tiek uzstādīta transportlīdzeklī. Iekārtā var būt
ietvertas sistēmas (piem., riteņu antibloķēšanas sistēma bremžu
iekārtā). Iekārtai var būt pamatfunkciju raksturs (piem., stūres
iekārta, bremžu iekārta) vai tehnoloģisku (speciālu darbu
veikšanai) funkciju raksturs (piem., urbšanas iekārta, celšanas
iekārta, saldēšanas iekārta u.tml.);
1.20. transportlīdzekļa
ierīce - (turpmāk- ierīce) detaļu, salikšanas vienību, mezglu
vai mehānismu kopums, kas veic noteiktas vienotas funkcijas
transportlīdzeklī. Ierīce parasti nenodrošina transportlīdzekļa
kustību, bet uzlabo komfortu un citas ekspluatācijas īpašības
(apgaismes ierīces, apsildes ierīces, logu tīrīšanas ierīces,
skaņas signalizācijas ierīces, pretaizbraukšanas ierīces);
1.21. transportlīdzekļa
mehānisms - (turpmāk- mehānisms) detaļu, salikšanas vienību
vai mezglu savienojums kinemātiskā ķēdē, kuras uzdevums ir
nodrošināt noteiktas kustības ķēdes locekļiem (kloķa - klaņa
mehānisms, gāzu sadales mehānisms, stūres mehānisms, kravas
platformas pacelšanas mehānisms, u.tml.);
1.22. transportlīdzekļa
mezgls - (turpmāk - mezgls) detaļu vai salikšanas vienību
savienojums, kas sastiprināts, veicot montāžas operāciju (-as)
(virzulis komplektā ar gredzeniem, pirkstu un klani). Atkarībā no
pielietotajām montāžas operācijām mezgls tāpat kā salikšanas
vienība var būt izjaucams vai neizjaucams;
1.23. transportlīdzekļa
salikšanas vienība - (turpmāk - salikšanas vienība)
izstrādājums no vairākām detaļām, kas sastiprinātas veicot kādu
no salikšanas operācijām (skrūvēšanu, kniedēšanu, presēšanu,
metināšanu, lodēšanu u.tml.) (bremžu kluču komplekts,
sailentbloks). Atkarībā no pielietotās salikšanas operācijas
salikšanas vienība var būt izjaucama vai neizjaucama;
1.24. transportlīdzekļa
sastāvdaļa (komponente) - (turpmāk - sastāvdaļa) ir
salikšanas vienība, mezgls vai mehānisms, ierīce, agregāts,
sistēma vai iekārta;
1.25. transportlīdzekļa
sistēma - (turpmāk - sistēma) detaļu, salikšanas vienību,
mezglu, mehānismu vai ierīču savstarpēji saistīts savienojums,
kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī. Sistēma
parasti ir saistīta ar transportlīdzekļa kustības nodrošināšanu
(aizdedzes sistēma, dzeses sistēma, bremžu antibloķēšanas
sistēma). Sistēmā var tikt ietvertas dažādas ierīces (piem.,
barošanas sistēmā var būt ietverta kloķvārpstas maksimālo
apgriezienu ierobežotājierīce);
1.26. transportlīdzekļa
tips - vienas kategorijas transportlīdzekļi kas neatšķiras
vismaz pēc galvenajiem parametriem, kas noteikti šo noteikumu
2.pielikumā. Vienam transportlīdzekļa tipam var būt vairāki
varianti un versijas;
1.27. transportlīdzekļa vai
sastāvdaļas prototips - (turpmāk - prototips)
transportlīdzekļa vai sastāvdaļas tipa paraugs, kuru
izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz
testēšanai.
1.28. transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa apstiprināšana - (turpmāk-tipa
apstiprināšana) administratīvi tehniska atbilstības novērtēšanas
procedūra, ko veic sertificēšanas institūcija, lai, pamatojoties
uz testēšanas laboratoriju sniegtajiem ziņojumiem, novērtētu
transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atbilstību tehnisko
normatīvu un šo noteikumu prasībām;
1.29. transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa atzīšana - (turpmāk- tipa atzīšana)
administratīva atbilstības novērtēšanas procedūra, ko veic
sertificēšanas institūcija, lai apliecinātu, ka citās
dalībvalstīs izsniegtie tipa apstiprinājuma sertifikāti un
informācijas pakete atbilst šo noteikumu prasībām. Atzītā tipa
transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļas var tikt piedāvātas tirgū
bez to pakļaušanas papildus atbilstības novērtēšanas
procedūrām;
1.30. transportlīdzekļu
daudzetapu tipa apstiprināšana - tipa apstiprināšanas
procedūra, kad atkarībā no transportlīdzekļa pabeigtības
stadijas, tiek novērtēta nepabeigta vai vairākos etapos pabeigta
transportlīdzekļa atbilstība šo noteikumu un attiecīgo tehnisko
normatīvu prasībām;
1.31. vairākos etapos pabeigts
transportlīdzeklis - ir transportlīdzeklis, kas atbilst visām
attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim
noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram kādā no
izgatavošanas etapiem veikta atbilstības novērtēšana kā
nepabeigtam transportlīdzeklim;
1.32. vienā etapā pabeigts
transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas atbilst visām
attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim
noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram nav veikta
atbilstības novērtēšana kā nepabeigtam vai vairākos etapos
pabeigtam transportlīdzeklim;
1.33. tipa apstiprinājuma
turētājs - izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs, kuram
atbilstības novērtēšanas rezultātā izsniegts tipa apstiprinājuma
sertifikāts.
2. Šie noteikumi nosaka tehnisko
normatīvu prasības transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības
novērtēšanai, kas ietver transportlīdzekļu un to sastāvdaļu tipa
apstiprināšanas un tipa atzīšanas kārtību, pielietojamo tehnisko
normatīvu uzskaitījumu, kā arī atvieglojumus atsevišķu tehnisko
normatīvu prasību izpildei.
3. Šie noteikumi neattiecas
uz:
3.1. transportlīdzekļiem, kas
neietilpst kādā no šo noteikumu 1.pielikumā noteiktajām
transportlīdzekļu kategorijām;
3.2. transportlīdzekļiem un to
sastāvdaļām, kurus izgatavo eksportam uz valstīm, kas nav
dalībvalstis;
3.3. transportlīdzekļiem, kas
noteiktā kārtībā reģistrēti Latvijā līdz šo noteikumu spēkā
stāšanās brīdim;
3.4. ārvalstīs iepriekš pastāvīgi
reģistrētiem transportlīdzekļiem;
3.5. no ārvalstīm uz laiku
ievestiem transportlīdzekļiem;
3.6. transportlīdzekļiem, kurus
nav paredzēts izmantot ceļu satiksmē;
3.7. lietotām transportlīdzekļu
sastāvdaļām;
3.8. transportlīdzekļu
sastāvdaļām, kas nav pakļautas obligātai atbilstības novērtēšanai
un kas nav uzskaitītas šo noteikumu 11.pielikumā.
II. Tipa
apstiprināšanas kārtība
4. Transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa apstiprināšanai izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs bezpeļņas organizācijas valsts akciju sabiedrības
"Ceļu satiksmes drošības direkcija" Transportlīdzekļu kontroles
un sertifikācijas inspekcijā (turpmāk - Inspekcija) iesniedz
šādus dokumentus, kas sakārtoti sekojošā secībā:
4.1. iesniegumu transportlīdzekļa
vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanai (latviešu valodā);
4.2. informācijas paketes satura
rādītāju (latviešu vai angļu valodā);
4.3. informācijas paketi , kas
ietver:
4.3.1 transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa tehnisko aprakstu (latviešu vai angļu valodā),
kas satur šādu informāciju:
4.3.1.1. M, N un O kategoriju
transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma pirmajai
sadaļai;
4.3.1.2. L kategoriju
transportlīdzekļiem - atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma otrajai
sadaļai;
4.3.1.3. transportlīdzekļu
sastāvdaļām - atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu
prasībām;
4.3.2. transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa rasējumus vai fotogrāfijas uz A4 formāta lapām
vai salocītus šādā formātā, turklāt tādā mērogā un kvalitātē, lai
sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju;
4.3.3. testēšanas laboratoriju
ziņojumus (latviešu vai angļu valodā) par M un N kategoriju
transportlīdzekļiem atbilstoši šo noteikumu 8.pielikuma
prasībām;
4.3.4. citus testēšanas
laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos
atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas pieprasījuma vai izgatavotāja,
importētāja vai izplatītāja ieskatiem.
4.4. daudzetapu tipa
apstiprināšanas gadījumā iesniedzamā informācija sastāv no:
4.4.1. pirmajā etapā - tām
informācijas mapes daļām un atbilstības apliecinājumiem, kas
raksturo nepabeigta transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi;
4.4.2. otrajā un tam sekojošajos
etapos - informācijas mapes daļām un atbilstības apliecinājumiem,
kas atbilst attiecīgajam izgatavošanas etapam, kā arī
iepriekšējos tipa apstiprināšanas etapos izsniegto
transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu sertifikātu kopijas;
4.5. izgatavotāja izsniegta
pilnvara, kurā norādīti to personu vārds, uzvārds un ieņemamais
amats importētaja vai izplatītāja uzņēmumā, kuri būs tiesīgi
parakstīt atbilstības sertifikātus, kā arī šo personu parakstu
paraugi;
4.6. izgatavotāja pilnvaru
gadījumā, ja izgatavotājs pilnvaro importētāju vai izplatītāju
izsniegt šo noteikumu 4.5.apakšpunktā minēto dokumentu;
5. Par katru transportlīdzekļa vai
to sastāvdaļu tipu iesniedzams atsevišķs iesniegums (ne vairāk kā
vienas dalībvalsts sertificēšanas institūcijā).
6. Tipa apstiprināšanas izdevumus
sedz tā persona, kas Inspekcijā iesniegusi iesniegumu
transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipa apstiprināšanai.
7. Inspekcija 30 darba dienu laikā
izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja iesniegtos
dokumentus un pieņem lēmumu par tipa apstiprinājuma piešķiršanu
vai atteikumu. Ja iesniegtā dokumentācija ir nepilnīga, vai
Inspekcija uzskata, ka nepieciešams iesniegt papildus
dokumentāciju, lēmums par tipa apstiprinājuma piešķiršanu vai
atteikumu var tikt atlikts uz laiku līdz norādītās papildus
dokumentācijas izskatīšanai.
8. Inspekcija piešķir:
8.1. transportlīdzekļa tipa
apstiprinājumu:
8.1.1. transportlīdzekļu tipiem,
kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo
noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām;
8.1.2. speciālo transportlīdzekļu
tipiem, kas minēti šo noteikumu 9.pielikuma pirmajā un otrajā
nodaļā un kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un
šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām,
ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;
8.1.3. specifiskiem
transportlīdzekļiem, kas atbilst informācijas mapē sniegtajam
aprakstam, taču to konceptuālo, tehnoloģisko vai specifisko
īpašību dēļ nevar nodrošināt atbilstību visu šo noteikumu
4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām. Šādā gadījumā
atvieglojumi nav attiecināmi uz tehnisko normatīvu prasībām, kuru
izpilde nav saistīta ar transportlīdzekļa specifiskajām
ekspluatācijas īpašībām;
8.1.4. Latvijā izgatavotu
transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas mapē
sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto
tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikuma
3.nodaļā paredzētos atvieglojumus;
8.2. daudzetapu tipa
apstiprinājumu nepabeigtu vai vairākos etapos pabeigtu
transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas paketē
sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto
tehnisko normatīvu prasībām, ņemot vērā transportlīdzekļu tipa
pabeigtības pakāpi un ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā
paredzētos atvieglojumus;
8.3. tipa apstiprinājumu
transportlīdzekļa tipam attiecībā uz sastāvdaļu uzstādīšanu, ja
tas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam šo noteikumu
4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo
noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;
8.4. tipa apstiprinājumu
transportlīdzekļu sastāvdaļu tipam, ja tas atbilst informācijas
mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4. un 11.pielikumā
noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu
9.pielikumā paredzētos atvieglojumus.
9. Ja transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tips neatbilst šo noteikumu 8.punkta prasībām,
Inspekcija pieņem lēmumu nepiešķirt tipa apstiprinājumu un 15
darba dienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas rakstiski informē
izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju, norādot atteikuma
iemeslu.
10. Ja Inspekcija konstatē, ka
transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļa, kas atbilst šo noteikumu
8.punkta prasībām, tomēr var radīt draudus satiksmes drošībai,
cilvēku veselībai, dzīvībai vai videi, tā pieņem lēmumu
nepiešķirt tipa apstiprinājumu un 30 darba dienu laikā par to
informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un citu
dalībvalstu sertificēšanas institūcijas, pamatojot savu
lēmumu.
11. Ja transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipam piešķirts tipa apstiprinājums, tad Inspekcija
apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam izsniedz attiecīgu tipa
apstiprinājuma sertifikātu (5.pielikums), bet apstiprinātajam
sastāvdaļu tipam - atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu
prasībām. Izsniedzot attiecīgi aizpildītu tipa apstiprināšanas
sertifikātu, Inspekcija piešķir tipa apstiprinājuma numuru
atbilstoši šo noteikumu 6.pielikuma prasībām.
12. Ja izgatavotājs, importētājs
vai izplatītājs lūdz piešķirt atvieglojumus transportlīdzekļa vai
tā sastāvdaļu tipam saskaņā ar šo noteikumu 9.pielikuma prasībām,
tad iesniegtajā informācijas mapē jābūt attiecīgām norādēm.
Piešķirot tipa apstiprinājumu, Inspekcija tipa apstiprinājuma
sertifikātā norāda šāda tipa transportlīdzekļu vai sastāvdaļu
lietošanas ierobežojumus un piemērotos atvieglojumus, kā arī
piešķir speciālu tipa apstiprinājuma numuru atbilstoši šo
noteikumu 6.pielikuma prasībām.
13. Ja apstiprināmā tipa
sastāvdaļas savas funkcijas var veikt tikai savienojumā ar citām
transportlīdzekļa daļām, tad tas jānorāda informācijas mapē un
tipa apstiprinājuma sertifikātā.
14. Inspekcija, ievērojot
transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, var aizliegt nepabeigta
transportlīdzekļa pastāvīgu reģistrāciju un ekspluatācijas
uzsākšanu līdz laikam, kad tas tiek pabeigts.
III. Tipa
apstiprinājumu grozījumu
izdarīšanas
kārtība
15. Ja tehnisko normatīvu prasībās
vai šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi un Inspekcijā
piešķirtais tipa apstiprinājums kļūst nederīgs, Inspekcija ne
vēlāk kā trīs mēnešus pirms tipa apstiprinājuma derīguma termiņa
beigām par to rakstiski informē tipa apstiprinājuma turētāju.
16. Izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs ne vēlāk kā 30 darba dienu laikā pirms tipa
apstiprinājuma derīguma termiņa beigām rakstiski informē
Inspekciju par katra tipa izgatavošanas procesā esošo, izgatavoto
un realizēto transportlīdzekļu skaitu, norādot to identifikācijas
(VIN) numurus, un datumu, kad izgatavots pēdējais
transportlīdzeklis atbilstoši pēdējam tipa apstiprinājumam.
17. Iesniegums grozījumu
izdarīšanā tipa apstiprinājumā iesniedzams tās dalībvalsts
sertificēšanas institūcijā, kas piešķīrusi sākotnējo tipa
apstiprinājumu. Iesniegumā tipa apstiprinājuma turētājs norāda
grozījumu izdarīšanas iemeslu.
18. Iesniegums grozījumu
izdarīšanai iesniedzams Inspekcijā šādos gadījumos:
18.1. ja izgatavotājs, importētājs
vai izplatītājs saņēmis šo noteikumu 15.punktā minēto informāciju
un vēlas pagarināt tipa apstiprinājumu un saņemt jaunu tipa
apstiprinājuma sertifikātu;
18.2. jebkurā citā gadījumā, kad
izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs vēlas veikt tehniskas
izmaiņas Inspekcijā apstiprinātajam tipam.
19. Ja mainās dati informācijas
paketē, izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs Inspekcijā
iesniedz jaunu informācijas paketes satura rādītāju un
informācijas paketes daļu, kurā veiktas izmaiņas, uzskatāmi
norādot izdarītos grozījumus. Ja grozījumu dēļ rodas būtiskas
izmaiņas informācijas paketē, kā arī, ja grozījumi ir izdarīti
vairākkārt, kā rezultātā informācijas pakete kļūst nepārskatāma,
izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz visus
grozījumus apkopojošu (konsolidējošu) informācijas paketi.
20. Ja grozījumu dēļ mainās dati
tipa apstiprinājuma sertifikātā, Inspekcija izsniedz jaunu tipa
apstiprinājuma sertifikātu, kas tiek numurēts kā pagarinājums,
norādot tipa apstiprinājuma pagarinājuma iemeslu.
21. Ja Inspekcija konstatē, ka
grozījumu dēļ ir nepieciešams veikt papildu testus vai pārbaudes,
tā informē par to izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un
jaunu tipa apstiprinājuma sertifikātu izsniedz tikai pēc sekmīgas
papildu testu vai pārbaužu veikšanas.
IV. Tipa
atzīšanas kārtība
22. Transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa atzīšanai izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs iesniedz Inspekcijā šādus dokumentus sekojošā
secībā:
22.1. iesniegumu transportlīdzekļa
vai tā sastāvdaļu tipa atzīšanai (latviešu valodā);
22.2. informācijas paketes satura
rādītāju transportlīdzekļu tipiem (latviešu vai angļu
valodā);
22.3. informācijas paketi, kas
ietver:
22.3.1. transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tā kopiju;
22.3.2. transportlīdzekļa tipa
tehnisko aprakstu (latviešu vai angļu valodā), kas satur šādu
informāciju:
22.3.2.1. M1 kategorijas
transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma pirmajai
sadaļai;
22.3.2.2. L kategoriju
transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma otrajai
sadaļai;
22.3.3. transportlīdzekļa tipa
rasējumus vai fotogrāfijas, kam jābūt izpildītiem A4 formātā vai
salocītam līdz šādam formātam, kā arī tādā mērogā un kvalitātē,
lai sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju;
22.3.4. testēšanas laboratoriju
ziņojumus par M1 kategoriju transportlīdzekļiem atbilstoši šo
noteikumu 8.pielikuma prasībām;
22.3.5. citus testēšanas
laboratoriju ziņojumus, sertificēšanas institūciju izsniegtos
atbilstības apliecinājumus vai citus dokumentus par
transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas
pieprasījuma vai izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja
ieskatiem;
22.4. M1 un L kategorijas
transportlīdzekļiem- attiecīgā atbilstības sertifikāta paraugu
atbilstoši šo noteikumu 7.pielikuma prasībām;
22.5. Izgatavotāja izsniegtu
pilnvaru, kurā norādīti to personu vārds, uzvārds un ieņemamais
amats uzņēmumā, kuri būs tiesīgi parakstīt atbilstības
sertifikātus, kā arī šo personu parakstu paraugi.
23. Ja M1 kategorijas
transportlīdzekļa tips ir apstiprināts atbilstoši direktīvas
70/156/EEC prasībām, ievērojot ar direktīvām 92/53/EEC,
93/81/EEC, 95/54/EC, 96/27/EC, 96/79/EC vai 97/27/EC izdarītos
grozījumus, šo noteikumu 22.3.apakšpunktā minētie dokumenti var
atbilst attiecīgo direktīvu prasībām.
24. Inspekcija atzīst dalībvalstu
sertificēšanas institūciju piešķirtos tipa apstiprinājumus:
24.1. M1 kategorijas
transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas
70/156/EEC prasībām, ievērojot ar direktīvām 92/53/EEC,
93/81/EEC, 95/54/EC, 96/27/EC, 96/79/EC, 97/27/EC un 98/14/EC
izdarītos grozījumus;
24.2. L kategoriju
transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas
92/61/EEC prasībām;
24.3. sastāvdaļu tipiem, kas
piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
24.4. transportlīdzekļu tipiem
attiecībā uz apstiprināta tipa sastāvdaļu uzstādīšanu, kas
piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām.
25. Par katru transportlīdzekļa
vai to sastāvdaļu tipu iesniedzams atsevišķs iesniegums.
26. Tipa atzīšanas izdevumus sedz
tā persona, kas Inspekcijā iesniegusi iesniegumu
transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipa atzīšanai.
27. Inspekcija 30 darba dienu
laikā izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja
iesniegtos dokumentus un pieņem lēmumu par tipa atzīšanu vai
atteikumu.
28. Inspekcija reģistrē atzītos
transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu tipa apstiprinājumus un
izsniedz tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību
(10.pielikums).
29. Ja izgatavotāja, importētāja
vai izplatītāja iesniegtā dokumentācija neatbilst šo noteikumu
22.punkta prasībām, Inspekcija pieņem lēmumu neatzīt
transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu un 15 darba dienu laikā
pēc lēmuma pieņemšanas rakstveidā informē izgatavotāju,
importētāju vai izplatītāju norādot uz iesniegtās dokumentācijas
nepilnībām un trūkumiem.
30. Ja Inspekcija konstatē, ka
transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļa, kam piešķirts tipa
apstiprinājums, var radīt draudus satiksmes drošībai, cilvēku
veselībai, dzīvībai vai videi, tā pieņem lēmumu neatzīt tipa
apstiprinājuma sertifikātu un 30 darba dienu laikā par to informē
izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un citu dalībvalstu
sertificēšanas institūcijas, pamatojot savu lēmumu.
31. Ja tehnisko normatīvu prasībās
vai šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi un Inspekcijā
atzītais tipa apstiprinājuma sertifikāts kļūst nederīgs,
Inspekcija ne vēlāk kā trīs mēnešus pirms tipa apstiprinājuma
derīguma termiņa beigām par to rakstiski informē personu, kurai
izsniegta tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas
apliecība.
32. Iesniegums jaunas tipa
apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecības saņemšanai
iesniedzams Inspekcijā šādos gadījumos:
32.1. ja izgatavotājs, importētājs
vai izplatītājs saņēmis šo noteikumu 31.punktā minēto informāciju
un vēlas saņemt jaunu tipa apstiprinājuma sertifikāta
reģistrācijas apliecību;
32.2. jebkurā citā gadījumā, kad
izgatavotājs ir veicis tehniskas izmaiņas Inspekcijā atzītajam
tipam.
33. Inspekcija 30 darba dienu
laikā izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja
iesniegtos dokumentus un pieņem lēmumu par jaunas tipa
apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecības
izsniegšanu.
V. Individuālu
transportlīdzekļu
apstiprināšana
34. Individuāla transportlīdzekļa
apstiprināšana tiek veikta to L, M1, O1 un O2 kategoriju
transportlīdzekļiem, kuru tipiem Latvijā atbilstības novērtēšana
nav veikta. Turklāt, individuāla transportlīdzkļa apstiprināšana
attiecināma tikai uz Latvijā izgatavotiem O1 un O2 kategoriju
transportlīdzekļiem un tiem L un M1 kategoriju
transportlīdzekļiem, ko fiziska vai juridiska persona iegādājas
ārvalstīs, ieved Latvijā vienā eksemplārā un reģistrē uz sava
vārda.
35. Transportlīdzekļa īpašnieks
Inspekcijā iesniedz šādu dokumentāciju sekojošā kārtībā:
35.1. iesniegumu transportlīdzekļa
apstiprināšanai (latviešu valodā);
35.2. informācijas paketi, kas
ietver:
35.2.1. transportlīdzekļa tehnisko
aprakstu (latviešu vai angļu valodā) atbilstoši šo noteikumu
3.pielikuma trešās sadaļas prasībām;
35.2.2. pārbaudes protokolu
atbilstoši šo noteikumu 13.pielikuma prasībām;
35.3. citus testēšanas
laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos
atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekli pēc Inspekcijas
pieprasījuma vai transportlīdzekļa īpašnieka ieskatiem.
35.4. Inspekcija piešķir
individuāla transportlīdzekļa apstiprinājumu un izsniedz
individuāla transportlīdzekļa apstiprināšanas sertifikātu
(7.pielikuma trešā sadaļa), ja transportlīdzeklis atbilst šo
noteikumu 4.pielikuma ceturtajā sadaļā noteikto tehnisko
normatīvu prasībām.
VI. Atbilstības
sertifikāts un
tipa
apstiprinājuma marķējums
36. Transportlīdzekļa
izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs katra apstiprinātā vai
atzītā transportlīdzekļa tipa atbilstību apstiprinātajam tipam
apliecina ar atbilstības sertifikātu (7.pielikums). Par derīgu
tiek uzskatīts arī atbilstoši direktīvas 92/53/EEC prasībām M1
kategorijas transportlīdzeklim izsniegts atbilstības sertifikāts,
ja tas izsniegts pirms 1999.gada 1.oktobra.
37. Nepabeigta vai vairākos etapos
pabeigta transportlīdzekļa gadījumā izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs izsniedzot atbilstības sertifikātu apliecina
transportlīdzekļa atbilstību tikai to parametru atbilstību
apstiprinātajam tipam, kas attiecas uz attiecīgo izgatavošanas
etapu, kā arī pievieno iepriekšējos etapos izsniegtos atbilstības
apliecinājumus.
38. Otrajā un tam sekojošajos
izgatavošanas etapos, papildus obligātajai izgatavotāja
plāksnītei, katrs izgatavotājs pie transportlīdzekļa labi redzamā
un pieejamā vietā uz daļas, kas nav paredzēta nomaiņai visā tā
ekspluatācijas laikā, noturīgi piestiprina papildu plāksnīti, kas
atbilst šo noteikumu 12.pielikumā noteiktajām prasībām.
39. Transportlīdzekļu sastāvdaļu
izgatavotājs katras transportlīdzekļa sastāvdaļas atbilstību
apstiprinātajam tipam apliecina ar tipa apstiprinājuma
marķējumu.
VII. Ražošanas
atbilstības nodrošināšana
40. Inspekcija pirms tipa
apstiprinājuma piešķiršanas pārliecinās, vai izgatavotājs veiks
nepieciešamos pasākumus un procedūras, lai nodrošinātu efektīvu
kontroli pār ražošanā esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu
atbilstību apstiprinātajam tipam. Inspekcijai nav jāpārliecinās
par izgatavotāja gatavību veikt šādus pasākumus un procedūras
attiecībā uz sastāvdaļām, kam piešķirts tipa apstiprinājums citas
dalībvalsts sertificēšanas institūcijā.
41. Pēc tipa apstiprinājuma
saņemšanas izgatavotājs:
41.1. nodrošina katra
transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas atbilstību apstiprinātajam
tipam;
41.2. veic efektīvu atbilstības
kontroli transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu ražošanas
procesā;
41.3. nodrošina pieejamību
testēšanas aprīkojumam, lai varētu periodiski pārbaudīt ražošanā
esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu atbilstību
apstiprinātajam tipam;
41.4. nodrošina testu rezultātu
reģistrāciju un pieejamību laika posmā, kas saskaņots ar
Inspekciju;
41.5. pastāvīgi veic testu
rezultātu analīzi, lai pārbaudītu un nodrošinātu
transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu parametru stabilitāti;
41.6. nodrošina, lai katra parauga
vai paraugu sērijas testiem, kuros konstatēta neatbilstība
apstiprinātajam tipam, sekotu jaunu paraugu atkārtoti testi līdz
neatbilstības novēršanai;
41.7. iespējami īsā laikā
nodrošina visu trūkumu novēršanu un ražošanas atbilstības
atjaunošanu apstiprinātajam tipam.
42. Daudzetapu tipa
apstiprināšanas gadījumā izgatavotājs nav atbildīgs par
transportlīdzekļa iepriekšējos tipa apstiprināšanas etapos
apstiprināto transportlīdzekļu sastāvdaļu un parametru atbilstību
apstiprinātajam tipam, izņemot gadījumus, kad izgatavotājs
attiecīgajā izgatavošanas etapā ir veicis izmaiņas tādā mērā, kas
iepriekšējos tipa apstiprinājumus padara nederīgus.
43. Inspekcija periodiski pārbauda
atbilstības kontroles metodes, ko izgatavotājs piemēro attiecībā
uz katru apstiprinātā tipa transportlīdzekli vai tā sastāvdaļu,
un, izmantojot nejaušās atlases paņēmienu, izvēlas paraugus, kuru
atbilstību apstiprinātajam tipam pārbauda izgatavotāja vai
testēšanas laboratorijā.
44. Pārbaudes laikā izgatavotājs
nodrošina pieejamību dokumentācijai attiecībā uz testu
rezultātiem un ražošanu, kā arī iespēju veikt ražošanas
kontroli.
VIII. Rīcība
neatbilstības gadījumos
45. Ja Inspekcija konstatē
neatbilstību tipa apstiprinājuma sertifikātā vai informācijas
paketē norādītajiem datiem, tiek uzskatīts, ka atbilstība
apstiprinātajam tipam nav ievērota, izņemot gadījumus, kad
atsevišķie tehniskie normatīvi nosaka atkāpes, un tās ir
ievērotas.
46. Ja Inspekcija konstatē vai
saņem informāciju par transportlīdzekļa neatbilstību
apstiprinātajam tipam, tad, atkarībā no neatbilstības rakstura,
veic kādu no šādām darbībām:
46.1. izsaka mutisku vai rakstisku
aizrādījumu izgatavotājam, importētājam vai izplatītājam par
konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī
neatbilstība jānovērš;
46.2. atzīst par nederīgiem
atsevišķu transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz brīdim
kad izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs pierāda
transportlīdzekļa atbilstību šo noteikumu prasībām;
46.3. atzīst par nederīgiem visu
attiecīgā tipa transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz
brīdim kad izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs pierāda
transportlīdzekļu atbilstību šo noteikumu prasībām;
46.4. atzīst par nederīgiem
Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa
apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz
neatbilstības novēršanai;
46.5. anulē Inspekcijā izsniegto
tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma
sertifikāta reģistrācijas apliecību.
47. Ja Inspekcija konstatē vai
saņem informāciju par transportlīdzekļa sastāvdaļu neatbilstību
apstiprinātajam tipam, tad, atkarībā no neatbilstības rakstura,
veic kādu no šādām darbībām:
47.1. izsaka mutisku vai rakstisku
aizrādījumu izgatavotājam, importētājam vai izplatītājam par
konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī
neatbilstība jānovērš;
47.2. atzīst par nederīgiem
Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa
apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz
neatbilstības novēršanai;
47.3. anulē Inspekcijā izsniegto
tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma
sertifikāta reģistrācijas apliecību.
48. Šo noteikumu 45., 46. un
47.punktā minētajos gadījumos Inspekcija informē izgatavotāju,
importētāju vai izplatītāju. Pēc norādījuma saņemšanas,
izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs veic šo noteikumu 41.6.
un 41.7.apakšpunktā minētos pasākumus.
49. Ja citas dalībvalsts
sertificēšanas institūcija norāda, ka Latvijā apstiprinātā tipa
transportlīdzekļi vai to sastāvdaļas, kam ir atbilstības
sertifikāts vai kas ir atbilstoši marķēti, neatbilst
apstiprinātajam tipam, Inspekcija veic nepieciešamās pārbaudes,
par to rezultātiem informējot izgatavotāju. Ja konstatēta
neatbilstība, izgatavotājs iespējami īsā laikā, bet ne ilgāk kā
sešu mēnešu laikā pēc norādījuma saņemšanas, veic pasākumus, lai
atjaunotu atbilstību apstiprinātajam tipam.
IX. Lēmumu
pārsūdzēšana
50. Inspekcija lēmumu par tipa
apstiprinājuma atteikumu vai anulēšanu vai tipa atzīšanas
atteikumu sniedz rakstiski, motivējot atteikuma iemeslu un
norādot kārtību, kādā pieņemto lēmumu iespējams pārsūdzēt.
51. Izgatavotājs, importētājs vai
izplatītājs Inspekcijas lēmumu var pārsūdzēt likumā noteiktā
kārtībā.
X. Pārejas
jautājumi
52. Noteikumi stājas spēkā ar
1999.gada 1.oktobri.
53. Noteikumi attiecībā uz
transportlīdzekļu sastāvdaļām un L1 un L2 kategoriju
transportlīdzekļiem stājas spēkā ar 2001.gada 1.janvāri.
54. Noteikumi attiecībā uz M2, M3,
N un O kategoriju transportlīdzekļiem stājas spēkā ar 2000.gada
1.janvāri.
55. Noteikumi neattiecas uz L3,
L4, L5 un M1 kategoriju transportlīdzekļiem, kas ievesti Latvijā
līdz 1999.gada 30.septembrim, un M2, M3, N un O kategoriju
transportlīdzekļiem, kas ievesti vai izgatavoti Latvijā līdz
1999.gada 31.decembrim.
56. Noteikumi neattiecas uz
transportlīdzekļiem, kas, pamatojoties uz noslēgtajiem
divpusējiem līgumiem, tiks ievesti Latvijā līdz 2000.gada
31.decembrim, ja:
56.1. līgums noslēgts līdz
1999.gada 30.septembrim un tā kopija, uzrādot oriģinālu,
iesniegta Inspekcijā;
56.2. līgumā norādīti piegādājamo
transportīdzekļu skaits, markas un modeļi vai transportlīdzekļu
identifikācijas numuri, kā arī piegādes termiņš(-i).
Satiksmes ministrs
A.Gorbunovs
Autosatiksmes departamenta direktora
vietnieks J.Kancēvičs
1.pielikums
I. Riteņu transportlīdzekļu
klasifikācija, kategoriju definīcijas un noteikšanas
kritēriji
1. L kategorija - divu,
trīs vai četru riteņu transportlīdzekļi:
1.1. L1 kategorija -
divriteņu transportlīdzekļi (divriteņu mopēdi) ar motora darba
tilpumu (iekšdedzes tipa motoriem) ne lielāku par 50 cm3 un
maksimālo konstruktīvo ātrumu ne lielāku par 50 km/h;
1.2. L2 kategorija -
trīsriteņu transportlīdzekļi (trīsriteņu mopēdi) ar jebkādu
riteņu izvietojumu, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa
motoriem) nav lielāks par 50 cm3 un kuru maksimālais
konstruktīvais ātrums nepārsniedz 50 km/h. Pie šīs kategorijas
pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi (vieglie
kvadricikli), kuru pašmasa ir mazāka par 350kg, neskaitot
elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, kuru
maksimālais konstruktīvais ātrums nav lielāks par 45 km/h un kuru
motora darba tilpums nepārsniedz 50 cm3 (dzirksteļaizdedzes
motora gadījumā) vai motora maksimālā lietderīgā jauda
nepārsniedz 4 kW cita tipa motoriem;
1.3. L3 kategorija -
divriteņu transportlīdzekļi (motocikli), kuru motora darba
tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru
maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50 km/h;
1.4. L4 kategorija -
trīsriteņu transportlīdzekļi (motocikli ar blakus vāģi) ar
asimetrisku riteņu izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru
motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50
cm3 vai maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50
km/h;
1.5. L5 kategorija -
trīsriteņu transportlīdzekļi (tricikli) ar simetrisku riteņu
izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru motora darba tilpums
(iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru
maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50 km/h. Pie šīs
kategorijas pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi
(kvadricikli), kuru pašmasa nepārsniedz 400 kg (550 kg, ja tie
paredzēti kravu pārvadāšanai), neskaitot elektrisko
transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, un kuru motora
maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 15 kW.
2. M kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti pasažieru
pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri
riteņi:
2.1. M1 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (vieglie automobiļi), kas paredzēti
pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kas
aprīkoti ar ne vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja
sēdvietu). M1 kategorijas transportlīdzekļu veidi definēti šā
pielikuma 7.punktā;
2.2. M2 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru
pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk
kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna
masa nepārsniedz 5 tonnas;
2.3. M3 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru
pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk
kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna
masa pārsniedz 5 tonnas.
3. N kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti kravu pārvadāšanai
vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri
riteņi:
3.1. N1 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti
kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna
masa nepārsniedz 3,5 tonnas;
3.2. N2 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti
kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna
masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet nepārsniedz 12 tonnas;
3.3. N3 kategorija -
mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti
kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna
masa pārsniedz 12 tonnas.
Piezīme:
Ja velkošais transportlīdzeklis ir
konstruēts tā, lai tas būtu savienojams ar puspiekabi vai piekabi
ar centrāli novietotu asi, tad par pilnu masu, pēc kuras nosakāma
tā kategorija, jāuzskata braukšanas kārtībā esoša velkošā
transportlīdzekļa masu plus masu, kuru puspiekabe vai piekabe ar
centrāli novietotu asi pārnes uz velkošo transportlīdzekli, un,
kad to var attiecināt, paša velkošā transportlīdzekļa kravas
masu.
4. O kategorija -
mehānisko transportlīdzekļu piekabes un puspiekabes:
4.1. O1 kategorija -
piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa nepārsniedz 0,75
tonnas;
4.2. O2 kategorija -
piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 0,75
tonnām, bet nepārsniedz 3,5 tonnas;
4.3. O3 kategorija -
piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 3,5
tonnām, bet nepārsniedz 10 tonnas;
4.4. O4 kategorija -
piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas.
5. G kategorija -
paaugstinātas pārgājības mehāniskie transportlīdzekļi:
Piezīme: Šīs
transportlīdzekļu kategorijas apzīmējumā lieto kombinēto
apzīmējumu t.i. simbolam "M" vai "N" pievieno simbolu "G".
5.1. M1G un N1G kategorija
- N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa nepārsniedz
2,0 tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļi, ja:
5.1.1. transportlīdzeklim ir
paredzēta vismaz viena priekšējā un vismaz viena pakaļējā tilta
vienlaicīga piedziņa, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena
tilta piedziņa var tikt atslēgta;
5.1.2. transportlīdzeklim ir
vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar
līdzīgu iedarbību un transportlīdzeklis bez piekabes spēj
pārvarēt 30% kāpumu.
5.1.3. Šo kategoriju
transportlīdzekļiem jāatbilst vismaz pieciem no šādiem
nosacījumiem:
5.1.3.1. priekšējais pārkares
leņķis ir vismaz 25°;
5.1.3.2. pakaļējais pārkares
leņķis ir vismaz 20°;
5.1.3.3. garenpārgājības leņķis ir
vismaz 20°;
5.1.3.4. klīrenss zem priekšējā
tilta ir vismaz 180 mm;
5.1.3.5. klīrenss zem pakaļējā
tilta ir vismaz 180 mm;
5.1.3.6. garenpārgājības klīrenss
ir vismaz 200 mm;
5.2. N1G; N2G; M2G un M3G
kategorija- N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa
pārsniedz 2,0 tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas
transportlīdzekļi, kuru pilna masa nepārsniedz 12 tonnas, ja to
konstrukcija paredz visu riteņu vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot
transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt
atslēgta, vai tiek izpildīti šādi trīs nosacījumi:
5.2.1. transportlīdzekļa
konstrukcija paredz vismaz viena priekšējā tilta un vismaz viena
pakaļējā tilta vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot
transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt
atslēgta;
5.2.2. transportlīdzeklim ir
vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar
līdzīgu iedarbību;
5.2.3. transportlīdzeklis bez
piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;
5.3. M3G un N3G kategorija
- M3 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 12
tonnas, un N3 kategorijas transportlīdzekļi, ja to konstrukcija
paredz riteņu vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus,
kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta, vai tiek izpildīti
šādi nosacījumi:
5.3.1. vismaz puse no riteņu
skaita ir velkošie;
5.3.2. transportlīdzeklim ir
vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar
līdzīgu iedarbību;
5.3.3. transportlīdzeklis bez
piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;
5.3.4. transportlīdzeklis atbilst
vismaz četriem no šādiem nosacījumiem:
5.3.4.1. priekšējais pārkares
leņķis ir vismaz 25°;
5.3.4.2. pakaļējais pārkares
leņķis ir vismaz 25°;
5.3.4.3. garenpārgājības leņķis ir
vismaz 25°;
5.3.4.4. klīrenss zem priekšējā
tilta ir vismaz 250 mm;
5.3.4.5. garenpārgājības klīrenss
ir vismaz 300 mm;
5.3.4.6. klīrenss zem pakaļējā
tilta ir vismaz 250 mm;
5.4. G kategorijas
transportlīdzekļu parametru noteikšanai tiek pielietoti šādi
kritēriji un nosacījumi:
5.4.1. visu mērījumu laikā N1
kategorijas transportlīdzekļu, kuru pilnā masa nepārsniedz 2
tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļu faktiskajai masai
jāatbilst to pašmasai atbilstoši Latvijas standarta LVS 87:1997
"Transportlīdzekļu tipi un to definīcijas" nosacījumiem;
5.4.2. transportlīdzekļiem, kas
nav minēti 5.4.1. punktā, jābūt noslogotiem līdz izgatavotāja
noteiktajai transportlīdzekļa pilnai masai;
5.4.3. par spēju pārvarēt noteikto
kāpumu (25% un 30%) var pārliecināties ar vienkāršas kalkulācijas
palīdzību. Tomēr, atsevišķos gadījumos Inspekcija drīkst
pieprasīt konkrētā tipa transportlīdzekļa faktiskas pārbaudes
veikšanu;
5.4.4. mērot priekšējo un pakaļējo
pārkares leņķus un garenpārgājības leņķi, nav jāņem vērā
aizsargierīces;
5.4.5. priekšējā un pakaļējā
pārkares leņķu, garenpārgājības leņķa, garenpārgājības klīrensa
un klīrensa zem tilta definīcijas:
5.4.5.1. priekšējā un pakaļējā
pārkares leņķu un garenpārgājības leņķa definīcija atbilstoši ISO
Standartam 612 - 1978;
5.4.5.2. garenpārgājības klīrenss-
īsākais attālums starp ceļa plakni un zemāko fiksēto
transportlīdzekļa punktu garenvirzienā. Sapārotas asis tiek
uzskatītas par vienu asi;
5.4.5.3. klīrenss zem viena tilta-
attālums no ceļa plaknes līdz tāda segmenta augstākajam punktam,
ko norobežo riņķa līnija, kas vilkta caur vienas ass riteņu
(dubulto riteņu gadījumā- iekšējo riteņu) riepu kontaktlaukumu
centriem un skar zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu starp
asīm.
6. Speciālie
transportlīdzekļi - M, N vai O kategoriju
transportlīdzekļi, kas paredzēti speciālu darbu veikšanai un kam
šim nolūkam ir īpaši pielāgota virsbūve un speciāls
aprīkojums:
6.1. Dzīvojamais vieglais
automobilis - īpaši konstruēts M1 kategorijas
transportlīdzeklis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai, to
īslaicīgai dzīvošanai un kam ir vismaz šāds aprīkojums:
6.1.1. sēdekļi un galds;
6.1.2. guļvietas, kas var tikt
pārveidotas par sēdvietām;
6.1.3. ierīce ēdiena
gatavošanai;
6.1.4. ierīce pārtikas produktu
ilgstošai uzglabāšanai;
Piezīme: šo noteikumu
6.1.1. - 6.1.4. apakšpunktos minētajam aprīkojumam jābūt
stacionāri nostiprinātam, tomēr galds var būt saliekams.
6.2. Bruņots
transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas paredzēts
pārvadājamo pasažieru vai kravas aizsardzībai un kam ir speciāls
ložu necauršaujams aprīkojums;
6.3. Neatliekamās medicīniskās
palīdzības transportlīdzeklis - M kategorijas
transportlīdzeklis, kas paredzēts slimu vai ievainotu cilvēku
pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls aprīkojums;
6.4. Katafalkautomobilis -
mehāniskais transportlīdzeklis, kas paredzēts cilvēku mirstīgo
atlieku pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls
aprīkojums.
II. M 1 kategorijas
transportlīdzekļu
virsbūvju veidi un to
definīcijas
7. Visu M1 kategorijas pabeigtu
transportlīdzekļu tehniskajos aprakstos (3.pielikuma Pirmās
sadaļas 1.nodaļas 9.1.apakšpunktā) un atbilstības sertifikātā
(7.pielikuma Pirmās sadaļas 1.nodaļas 37.punktā) izgatavotājs,
importētājs vai izplatītājs norāda kādu no šādiem virsbūvju
veidiem:
7.1. Vieglajiem pasažieru
automobiļiem:
7.1.1. Sedans (AA) -
atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.1.apakšpunkta prasībām,
ieskaitot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu
logiem;
7.1.2. Hečbeks (AB) -
sedans ar atveramu aizmugurējo daļu;
7.1.3. Universāls (AC) -
atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.4.apakšpunkta
prasībām;
7.1.4. Kupeja (AD) -
atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.5.apakšpunkta
prasībām;
7.1.5. Kabriolets (AE) -
atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.6.apakšpunkta
prasībām;
7.1.6. Plašlietojuma
transportlīdzeklis (AF) - transportlīdzeklis, kam virsbūve
atšķiras no 7.1.1.- 7.1.5.apskšpunktos minētajām virsbūvēm un kas
paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravas pārvadāšanai,
turklāt pasažieru salons nav konstruktīvi atdalīts no kravas
telpas. Tomēr, šāds transportlīdzeklis netiek uzskatīts par M1
kategorijas transportlīdzekli, ja izpildās abi turpmākie
nosacījumi:
7.1.6.1. sēdvietu skaits,
neskaitot vadītāja vietu, nav lielāks par sešām.
Piezīme:
1. Sēdvietu uzskata par esošu, ja
transportlīdzeklī ir sēdvietas stiprinājumu vietas.
2. Sēdvietas stiprinājuma vieta
tiek uzskatīta par esošu, ja ar vienkāršiem instrumentiem
(uzgriežņu atslēgu, skrūvgriezi u.tml.) un vienkāršiem
stiprinājumiem (vītņsavienojumiem, skavām, āķiem u.tml.) ir
iespējams sēdvietu uzstādīt un nostiprināt.
3. Sēdvietas stiprinājuma vieta
netiek uzskatīta par esošu, ja tā ir likvidēta (aizmetināta,
nogriezta, u.tml.).
7.1.6.2. P - (M + N 68) > N
68 kur:
P - tehniski pieļaujamā maksimālā
pilnā masa, kg;
M - masa braukšanas kārtībā,
kg;
N - sēdvietu skaits, neskaitot
vadītāja sēdvietu;
7.2. Speciālajiem vieglajiem
automobiļiem:
| 7.2.1. Dzīvojamais vieglais
automobilis (SA) |
Skat. 6.1.punktu; |
| 7.2.2. Bruņots transportlīdzeklis
(SB) |
Skat. 6.2. punktu; |
| 7.2.3. Neatliekamā medicīniskā
palīdzība (SC) |
Skat. 6.3. punktu; |
| 7.2.4. Katafalks (SD) |
Skat. 6.4. punktu. |
Autosatiksmes departamenta direktora
vietnieks J.Kancēvičs
2.pielikums
Transportlīdzekļa
tipa,
varianta un versijas
definīcijas
I. M1
kategorijas transportlīdzekļa tipa,
varianta un
versijas definīcijas
1. Transportlīdzekļa tips -
transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas
šādas pazīmes:
1.1. izgatavotājs;
1.2. izgatavotāja noteiktais
tips;
1.3. nav fundamentālas
konstruktīvas atšķirības šasijā;
1.4. motora veids (iekšdedzes/
elektrisks/ hibrīds).
2. Transportlīdzekļa tipa
variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā
transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
2.1. virsbūves veids (sedans,
kupeja, universālis u.tml.);
2.2.motora:
2.2.1. darbības princips
(divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas
aizdedzes);
2.2.2. cilindru skaits un
izvietojums;
2.2.3. jaudas atšķirība mazāka vai
vienāda ar 30% (lielākā 1,3 reizes lielāka par mazāko);
2.2.4. tilpuma atšķirība mazāka
vai vienāda ar 20% (lielākais 1,2 reizes lielāks par mazāko)
2.3. dzenošo tiltu skaits,
izvietojums un savstarpējais savienojums;
2.4. vadāmo tiltu skaits un
izvietojums.
3. Transportlīdzekļa varianta
versija - viena varianta transportlīdzekļu grupa, kas
identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā
vai testu rezultātu protokolā un kurā transportlīdzekļiem ir
kopīgas šādas pazīmes:
3.1. pilnā masa;
3.2. motora darba tilpums;
3.3. motora maksimālā lietderīgā
jauda;
3.4. pārnesumu kārbas tips un
pārnesumu skaits;
3.5. sēdvietu skaits.
II. M2 un M3
kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un
versijas definīcijas
4. Transportlīdzekļa tips -
transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas
šādas pazīmes:
4.1. izgatavotājs (pēdējā
etapā);
4.2. transportlīdzekļa
kategorija;
4.3. nav fundamentālas atšķirības
autobusu konstrukcijā:
4.3.1. virsbūves veids (vienstāvu,
divstāvu, posmainais, ar zemu grīdas novietojumu u.tml.);
4.3.2. tiltu skaits un
savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
4.3.3. motora veids (iekšdedzes/
elektrisks/ hibrīds);
4.3.4. transmisijas veids
(mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).
5. Transportlīdzekļa tipa
variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā
transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
5.1. autobusa klase (pilsētas,
starppilsētu vai tūrisma autobuss);
5.2. pabeigtības pakāpe
(izgatavošanas etaps);
5.3. motors:
5.3.1. darbības princips
(divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas
aizdedzes);
5.3.2. cilindru skaits un
izvietojums;
5.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai
vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko);
5.3.4. darba tilpuma atšķirība
mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par
mazāko);
5.3.5. izvietojums (priekšā/ vidū/
aizmugurē);
5.4. pilnas masas atšķirība mazāka
vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);
5.5. dzenošo tiltu skaits,
izvietojums un savstarpējais savienojums;
5.6. vadāmo tiltu skaits un
izvietojums;
5.7. bremžu iekārtas tips
(atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
5.8. pasažieru ietilpības
diapazons (£12; >12 un £22, >22 un £45; >45un £50;
>50 un £70; >70 un £100; >100 un £140; >140).
6. Transportlīdzekļa varianta
versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas
identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā
vai testu rezultātu protokolā.
III. N1, N2 un
N3 kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un
versijas definīcijas
7. Transportlīdzekļa tips -
transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas
šādas pazīmes:
7.1. izgatavotājs (pēdējā
etapā);
7.2 transportlīdzekļa
kategorija;
7.3. nav fundamentālas atšķirības
automobiļa konstrukcijā:
7.3.1. automobiļi ar rāmi un
automobiļi bez tā;
7.3.2. automobiļi ar nesošo
virsbūvi un automobiļi bez tās;
7.3.3. automobiļi ar atsevišķu
kabīni un automobiļi bez tās;
7.4. tiltu skaits un savstarpējais
izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
7.5. motora veids (iekšdedzes/
elektrisks/ hibrīds);
7.6. transmisijas veids
(mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).
8. Transportlīdzekļa tipa
variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā
transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
8.1. kravas automobiļa veids
(kravas kaste, furgons, cisterna, seglu vilcējs, konteinervedējs,
kokvedējs, autovedējs u.tml.);
8.2. pabeigtības pakāpe
(izgatavošanas etaps);
8.3. motors:
8.3.1. darbības princips
(divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas
aizdedzes);
8.3.2. cilindru skaits un
izvietojums;
8.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai
vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko);
8.3.4. darba tilpuma atšķirība
mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par
mazāko);
8.4. pilnas masas atšķirība mazāka
vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);
8.5. dzenošo tiltu skaits,
izvietojums un savstarpējais savienojums;
8.6. vadāmo tiltu skaits un
izvietojums;
8.7. bremžu iekārtas tips
(atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
9. Transportlīdzekļa varianta
versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas
identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā
vai testu rezultātu protokolā.
IV. O1, O2, O3
un O4 kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un
versijas definīcijas
10. Transportlīdzekļa tips
- transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas
šādas pazīmes:
10.1. izgatavotājs (pēdējā
etapā);
10.2. transportlīdzekļa
kategorija;
10.3.nav fundamentālas atšķirības
transportlīdzekļa konstrukcijā:
10.3.1. velkamā transportlīdzekļa
veids (piekabe/piekabe ar centrāli novietotu asi/
puspiekabe);
10.3.2 acīmredzamas un būtiskas
atšķirības šasijas un nesošās daļas (rāmja) konstrukcijā;
10.3.3. tiltu skaits un
savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
10.3.4. bremžu iekārtas esamība un
galvenie konstruktīvie elementi:
10.3.4.1. enerģijas uzkrāšanas
veids (hidraulisks/ pneimatisks/ elektrisks/ kombinētais);
10.3.4.2. bremzēšanas spēka
radīšanas veids (frikcijas/ elektromagnētisks/ hidraulisks);
10.3.4.3. darba bremžu sistēmas
darbības tips (nepārtauktas darbības (continuous) /
puspārtrauktas darbības (semi-continuous) / inerces
(inertia or overrun) ).
11. Transportlīdzekļa tipa
variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā
transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
11.1. piekabes veids (kravas
kaste, furgons, konteinervedējs, kokvedējs, cisterna, autovedējs
u.tml.);
11.2. pabeigtības pakāpe
(izgatavošanas etaps);
11.3. pilnas masas atšķirība
mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par
mazāko)
11.2. bremžu iekārtas tips
(atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
11.3. vadāmo tiltu skaits un
izvietojums.
12. Transportlīdzekļa varianta
versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas
identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā
aprakstā.
V. L kategoriju
transportlīdzekļa tipa,
varianta un
versijas definīcijas
13. Transportlīdzekļa tips
- transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas
šādas pazīmes:
13.1. transportlīdzekļa
kategorija;
13.2. izgatavotājs;
13.3. izgatavotāja noteiktais
tips;
13.4. šasija.
14. Transportlīdzekļa tipa
variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā
transportlīdzekļiem var būt atšķirīgas šādas pazīmes:
14.1. virsbūves (rāmja) forma;
14.2. pašmasa un tehniski
pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība vairāk par 20%);
14.3. motora veids
(dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes, elektrisks/
hibrīds);
14.4. motora darbības ciklu skaits
(divtaktu vai četrtaktu);
14.5. cilindru darba tilpums
(atšķiras vairāk par 30%);
14.6. cilindru skaits un
izvietojums;
14.7. jauda (atšķiras vairāk par
30%);
14.8. darbības veids (tikai
elektromotoriem);
14.9. vilkmes bateriju skaits un
ietilpība.
15. Transportlīdzekļa varianta
versija - viena tipa vai varianta transportlīdzekļu grupa,
kurā transportlīdzekļiem var būt atšķirīgas šādas pazīmes:
15.1. transmisijas veids
(automātiska vai neautomātiska pārnesumu kārba, pārnesumu
skaitļi, pārnesumu pārslēgšanas metode, u.tml.);
15.2. cilindru darba tilpums
(atšķirība mazāka par 30%);
15.3. jauda (atšķirība mazāka par
30%);
15.4. pašmasa un tehniski
pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība mazāka par 20%);
15.5. citas nebūtiskas atšķirības,
kas neattiecas uz augstāk minētajām, bet ir minētas
transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā.
Autosatiksmes departamenta direktora
vietnieks J.Kancēvičs
3.pielikums
Transportlīdzekļu tehniskie
apraksti
I. M, N un O
kategoriju transportlīdzekļu tipa tehniskais apraksts
(Ja tehniskais apraksts tiek
iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību
direktīvas 70/156/EEC III.pielikuma prasībām.)
1.nodaļa
| 0. |
VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA |
| 0.1. |
Marka (izgatavotāja nosaukums): …………………………...………. |
| 0.2. |
Tips: …………………………………………………………….……. |
| 0.2.1. |
Komercnosaukums (-i) (ja ir): ………………………………...……... |
| 0.3. |
Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz
transportlīdzekļa) (a): ...…...... |
| 0.3.1. |
Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ..…………………………………….. |
| 0.4. |
Transportlīdzekļa kategorija (b): ……………………………………... |
| 0.5. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese: ………………………………….. |
| 0.8. |
Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-s): ..………………………………….. |
| 1. |
VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI |
| 1.1. |
Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi:
…..................... |
| 1.3. |
Asu un riteņu skaits:
............................................................................. |
| 1.3.2. |
Vadāmo asu skaits un izvietojums:
...................................................... |
| 1.3.3. |
Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais
savienojums): .......... |
| 1.4. |
Šasijas (ja ir) vispārīgs rasējums:
.....................…........................…… |
| 1.6. |
Motora atrašanās vieta un novietojums:
............................................... |
| 1.8. |
Vadības puse: kreisā/ labā (1) |
| 1.8.1. |
Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso
(1) pusi |
| 2. |
MASAS UN GABARĪTI (C) [kg un mm] |
| 2.1. |
Garenbāze(-s) (pie pilnas masas) (d):
...................................….……… |
| 2.3.1. |
Vadāmo asu šķērsbāze (-s) (e):
………………….....................………. |
| 2.3.2. |
Pārējo asu šķērsbāze (-s) (e):
………….....................................……… |
| 2.4. |
Transportlīdzekļa gabarīti: |
| 2.4.2. |
Šasijai ar virsbūvi: |
| 2.4.2.1. |
Garums (f):
………............................................................................. |
| 2.4.2.2. |
Platums (g):
...............................................................................… |
| 2.4.2.3. |
Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (h) (atbalsta iekārtām ar
regulējamu |
|
augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu):
………............. |
| 2.6. |
Transportlīdzekļa pašmasa (minimālā un maksimālā
katram |
|
variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas
transportlīdzekļiem)) |
|
kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja tas ir
vilcējs, kas nepieder |
|
kategorijai M1, vai šasijas masa kopā ar kabīni, ja
izgatavotājs neuzstāda |
|
virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas
šķidrumu, eļļas, |
|
degvielu, 100% citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni,
instrumentus, |
|
rezerves riteni un vadītāju; autobusu gadījumā- apkalpes
locekļa masa |
|
(75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta)
(i): …………….. |
| 2.6.1. |
Pašmasas sadalījums pa asīm (puspiekabes vai piekabes ar
centrāli |
|
novietotu asi gadījumā arī slodze uz sakabes punktu):
…..………….. |
| 2.7. |
Izgatavotāja norādītā pabeigta transportlīdzekļa minimālā
masa |
|
nepabeigtiem transportlīdzekļiem: ...………………………………… |
| 2.8. |
Izgatavotāja norādītā pilnā masa (minimālā un maksimālā
katram |
|
variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas
transportlīdzekļiem)) (j): …....... |
| 2.8.1. |
Šīs masas sadalījums pa asīm, bet puspiekabēm vai
piekabēm ar centrāli |
|
novietotu asi- slodze uz sakabes punktu (katras versijas
maksimums |
|
un minimums): ………………………………………………………. |
| 2.9. |
Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:
.........… |
| 2.11. |
Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:
………………. |
| 2.11.1. |
Piekabes gadījumā:
............................................................................... |
| 2.11.3. |
Piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā:
........................................ |
| 2.11.4. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa:
............................ |
| 2.11.5. |
Transportlīdzeklis ir/ nav (1) piemērots kravu vilkšanai
(atbilstoši |
|
direktīvas 77/389/EEC II Pielikuma 1.2. punkta
prasībām) |
| 2.11.6. |
Piekabes bez bremzēm maksimālā masa:
......................................…... |
| 2.12. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā
slodze/masa |
|
uz transportlīdzekļa sakabes punktu: |
| 2.12.1. |
Uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci:
……………………... |
| 3. |
MOTORS (k) |
| 3.1. |
Izgatavotājs:
………………................................................................. |
| 3.1.1. |
Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz
motora): .…….. |
| 3.2. |
Iekšdedzes motors: |
| 3.2.1.1. |
Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas
aizdedze, |
|
četrtaktu/ divtaktu (1) |
| 3.2.1.2. |
Cilindru skaits un izvietojums:
..……………………........................... |
| 3.2.1.3. |
Darba tilpums (L): .................... cm3 |
| 3.2.1.8. |
Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda (m):
..kW pie .. min-1 |
| 3.2.2. |
Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas
gāze/ cita degviela (1) |
| 3.2.2.1. |
Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis etilētam
benzīnam: ..… |
| 3.2.2.2. |
Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis neetilētam
benzīnam: … |
| 3.2.3.1.1. |
Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros)(n):
……………………… |
| 3.2.4. |
Degvielas padeve: |
| 3.2.4.1. |
Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.2. |
Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes
gadījumā): jā/nē (1) |
| 3.2.4.2.2. |
Darbības princips: tieša
iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1) |
| 3.2.4.3. |
Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem):
jā/ nē (1) |
| 3.2.7. |
Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) |
| 3.2.8. |
Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. |
Turbopūte: ir/ nav (1) |
| 3.2.12. |
Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu: |
| 3.2.12.2. |
Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu |
|
(ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā) |
| 3.2.12.2.1. |
Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.2. |
Skābekļa zonde: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.3. |
Gaisa papildus padeve: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.4. |
Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.5. |
Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.6. |
Cieto daļiņu uztvērējs: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.7. |
Citas sistēmas (apraksts un darbība):
..........................................….. |
| 3.2.13. |
Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai
kompresijas |
|
aizdedzes motoriem) ……………………………………………….… |
| 3.2.9.5. |
Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vieta (izņemot
M1 un O |
|
kategoriju transportlīdzekļiem) (n)
:…………………………………... |
| 3.3. |
Elektromotors: |
| 3.3.1. |
Tips (tinumi, ierosme):
.............................................................……… |
| 3.3.1.1. |
Maksimālā jauda stundā: .................... kW |
| 3.3.1.2. |
Darba spriegums: .................... V |
| 3.3.2. |
Akumulators: |
| 3.3.2.4. |
Novietojums:
................................................................................ |
| 4. |
TRANSMISIJA (o) |
| 4.2. |
Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):
.................................... |
| 4.5. |
Pārnesumu kārba: |
| 4.5.1. |
Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) |
| 4.6. |
Pārnesumu skaitļi: |
 |
| 4.7. |
Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums
(km/h) (p): ........ |
| 6. |
BALSTIEKĀRTA |
| 6.2. |
Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:
……………................... |
| 6.2.1. |
Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles (1) |
| 6.6.1. |
Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra
apzīmējumu, |
|
minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu;
riteņiem norādīt |
|
loka izmēru(-s) un attālumu(-s) starp riteņa
stiprināšanas plakni un |
|
diska viduslīnijas plakni): |
| 6.6.1.1. |
Asis: |
| 6.6.1.1.1. |
1. ass:
................................................................................ |
| 6.6.1.1.2. |
2. ass:
................................................................................ |
| 6.6.1.2. |
Rezerves ritenis, ja ir: ………………………………………………... |
| 6.6.2. |
Rites rādiusa lielākā un mazākā vērtība: |
| 6.6.2.1. |
1. ass:
................................................................................ |
| 6.6.2.2. |
2. ass:
................................................................................ |
| 7. |
STŪRES IEKĀRTA |
| 7.2. |
Mehānisms un vadība: |
| 7.2.1. |
Mehānisma tips (pa tiltiem):
………..........…........................……….. |
| 7.2.2. |
Savienojums ar riteņiem:
...........................…………………………... |
| 7.2.3. |
Pastiprināšanas metode, ja ir:
...........................................................… |
| 8. |
BREMZES |
| 8.5. |
Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles
(1) |
| 8.9. |
Bremžu ierīču īss apraksts (saskaņā ar Direktīvas
71/320/EEC |
|
IX.Pielikuma I.Papildinājuma Piebildes 1.6. punktu):
......................... |
|
Bremžu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta
materiālus (norādīt |
|
pa asīm, ja atšķiras) (n) |
| 9. |
VIRSBŪVE |
| 9.1. |
Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās
sadaļas |
|
prasībām, ja attiecināms): ……………………………………………. |
| 9.3. |
Cilvēku iekāpšanai paredzētās durvis, to stiprinājumi
un |
|
slēgmehānismi: ………………………………………………………. |
| 9.3.1. |
Durvju izvietojums un skaits:
.…..................................................…… |
| 9.10. |
Iekšējais aprīkojums: |
| 9.10.3. |
Sēdvietas: |
| 9.10.3.1. |
Skaits:
................................................................................ |
| 9.10.3.2. |
Stāvoklis un izvietojums:
.........................................................……… |
| 9.10.3.2.1. |
Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas
laikā: …...….. |
| 9.10.4.1. |
Pagalvju tips: integrēts/ demontējams/ atsevišķs (1) |
| 9.10.4.2. |
Pagalvju tipa apstiprinājuma numurs: .……………… |
| 9.12.2. |
Papildus drošības ierīču veids un novietojums (norādīt:
ir/ nav/ |
|
pēc izvēles): (L = kreisā puse, R = labā puse, C =
centrs) |
 |
| 9.17. |
Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes: |
| 9.17.1. |
Izgatavotāja plāksnīšu un uzrakstu, kā arī šasijas numura
atrašanās |
|
vietu fotogrāfijas un/vai rasējumi:
.…………………........................... |
| 9.17.4. |
Izgatavotāja apliecinājums par atbilstību Direktīvas
76/114/EEC |
|
II.Pielikuma 3. punkta prasībām: …………………………………... |
| 9.17.4.1. |
VIN otrajā sekcijā visu pielietojamo burtu un ciparu
kombināciju iz |
|
skaidrojums: ……………….…………………………….………… |
| 9.17.4.2. |
VIN trešajā sekcijā visu pielietojamo burtu un ciparu
kombināciju |
|
izskaidrojums: …………………………………………….………… |
| 11. |
VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU |
|
(PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES |
| 11.1. |
Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips:
..........……....... |
| 11.3. |
Instrukcijas sakabes ierīces uzstādīšanai uz
transportlīdzekļa un |
|
izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz
transportlīdzekļa |
|
fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija,
ja sakabes ierīces |
|
uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem
vai versijām: |
|
...……………………………………………..……………. |
| 11.4. |
Informācija par speciālas sakabes skavas vai montāžas
plates |
|
stiprināšanu: …………………………………………………………. |
| 11.5. |
Tipa apstiprinājumu numuri: ..………………………………..……… |
| |
| 13. |
INFORMĀCIJA, KAS ATTIECINĀMA TIKAI UZ M2 UN M3 |
|
KATEGORIJU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM (n) |
| 13.1 |
Autobusa klase: ………..………………………………………..…… |
| 13.2. |
Stāvvietu skaits: .……………………………………………………... |
| 13.3. |
Pasažieru un apkalpes locekļu sēdvietu skaits:
……………………… |
| 13.3.1. |
Apkalpes locekļu sēdvietas: ir / nav (1) |
| 13.4. |
Pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai izmantojamo durvju
skaits: .…… |
| 13.5. |
Avārijas izeju skaits (durvis, logi, lūkas):
..……………..…………… |
| 13.6. |
Bagāžas nodalījuma tilpums: ………. m3 |
| 13.7. |
Bagāžas pārvadāšanai paredzētais jumta laukums : ……….
m2 |
| 13.8. |
Ierīces, kas paredzētas pasažieru iekāpšanas
atvieglošanai (paceļama |
|
vai slīpa platforma, atbalstu sistēmas): |
………………………………
2.nodaļa
Tabula, kas parāda 1.nodaļā minēto
parametru atšķirības katram tipa variantam un versijai. Šīs
atšķirības norādāmas apzīmējuma sākumā ar lielajiem alfabēta
burtiem tādā veidā, lai būtu skaidri redzams, kuras atšķirības
attiecināmas uz katru tipa variantu un versiju.
Katra transportlīdzekļa tipa
ietvaros katram variantam aizpildāma atsevišķa tabula. Ja visām
tipa varianta versijām dati ir vienādi, tad ailītē "Versijas Nr."
tiek norādīts "Visas".
Šos datus drīkst iesniegt jebkurā
citā formā vai izkārtojumā, ja tiek nodrošināta nepieciešamās
informācijas saņemšana un tās pārskatāmība.
Katrs tipa variants un katra
versija tiek apzīmēta ar burtu vai ciparu kombināciju, kas tiek
norādīta katra transportlīdzekļa atbilstības sertifikātā
(7.pielikums).
3.nodaļa
Atsevišķo
tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
Par katru transportlīdzekļa tipu
iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu
numuru saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma
pirmajā sadaļā.
| Paraksts: |
......................................................................... |
| Ieņemamais amats: |
.........................................................….. |
| Datums: |
......................................................................... |
| |
|
| (1) |
Svītrot, ja nav attiecināms. |
| (a) |
Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā
ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā
sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam
aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piem.,
ABC??123??). |
| (b) |
Klasifikācija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma
prasībām. |
| (c) |
Ja ir versijas ar normālu kabīni un kabīni ar guļamvietu,
jānorāda masas un izmērus abos gadījumos. |
| (d) |
Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.4.apakšpunkta
prasībām. |
| (e) |
Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.5.apakšpunkta
prasībām. |
| (f) |
Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.1.apakšpunkta
prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem-
atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.1. apakšpunkta
prasībām. |
| (g) |
Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.2.apakšpunkta
prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem-
atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.2. apakšpunkta
prasībām. |
| (h) |
Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.3.apakšpunkta.
prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem-
atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.3. apakšpunkta
prasībām. |
| (i) |
Vadītāja masu pieņem 75 kg (saskaņā ar ISO standarta
2416- 1992 prasībām); degvielas tvertnēm jābūt piepildītām
90% no izgatavotāja noteiktā tilpuma. |
| (j) |
Puspiekabēm un kravas automobiļiem seglu vilcējiem pilna
masa sastāv no transportlīdzekļa pašmasas un slodzes uz seglu
ierīci. |
| (k) |
Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām
iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem. |
| (L) |
Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka p = 3.1416 un noapaļo
līdz tuvākajam cm3. |
| (m) |
Noteikts atbilstoši direktīvas 80/1269/EEC prasībām. |
| (n) |
Atbilstoši direktīvas 70/156/EEC, ņemot vērā ar direktīvu
98/14/EC izdarītos grozījumus, I.pielikuma prasībām. |
| (o) |
Norādītie dati iesniedzami par katru variantu. |
| (p) |
Pieļaujama 5% pielaide. |
II. L kategoriju
transportlīdzekļu tipa
tehniskais
apraksts
(Ja tehniskais apraksts tiek
iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību
92/61/EEC direktīvas II.pielikuma prasībām.)
1.nodaļa
Tehniskais
apraksts visu L kategoriju transportlīdzekļu tipiem
| 0. |
VISPĀRĪGA INFORMĀCIJA |
| 0.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 0.2. |
Tips (norādot iespējamos variantus un versijas un
identificējot katru |
|
no tiem ar ciparu vai burtu kombināciju):
…………………………… |
| 0.3. |
Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz
transportlīdzekļa) (a): ............. |
| 0.3.1. |
Šī apzīmējuma atrašanās vieta:
...................………………………..... |
| 0.4. |
Transportlīdzekļa kategorija (b):
......................................….................. |
| 0.5. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese:
...................................................... |
| 0.6. |
Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums un adrese:
………......... |
| 0.7. |
Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes stiprināšanas
veids un |
|
vieta: …………………………………………………………………. |
| 0.7.1. |
Tipa sērijas numurs sākas ar Nr.:
......................................................... |
| 0.8. |
Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma marķējumu atrašanās vieta
un |
|
stiprinājuma veids: …………………………………………………... |
| 1. |
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ KONSTRUKCIJA |
| 1.1. |
Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi:
......................... |
| 1.2. |
Pabeigta transportlīdzekļa kopsalikuma rasējums ar
gabarītizmēriem: |
| 1.3. |
Asu un riteņu skaits:
………………………………………................. |
| 1.4. |
Motora atrašanās vieta un novietojums:
............................................... |
| 2. |
MASAS [kg] (c) |
| 2.1. |
Transportlīdzekļa pašmasa:
.................................................................. |
| 2.1.1. |
Pašmasas sadalījums pa asīm:
.............................................................. |
| 2.2. |
Transportlīdzekļa pašmasa kopā ar vadītāju:
....................................... |
| 2.2.1. |
Šīs masas sadalījums pa asīm:
.............................................................. |
| 2.3. |
Izgatavotāja norādītā pilnā masa:
…………………………................. |
| 2.3.1. |
Šīs masas sadalījums pa asīm:
.............................................................. |
| 2.3.2. |
Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm:
............. |
| 2.4. |
Maksimālais kāpums, kādā iespējams uzsākt kustību pie
izgatavotāja |
|
norādītās tehniski pieļaujamās maksimālās masas:
.............................. |
| 2.5. |
Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa:
………………. |
| 3. |
MOTORS (d) |
| 3.0. |
Izgatavotājs:
................................................................................ |
| 3.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 3.1.1. |
Tips:
………………………….............................................................. |
| 3.2. |
Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes motors: |
| 3.2.1. |
Motora parametri: |
| 3.2.1.1. |
Darbības cikls: dzirksteļaizdedzes/ kompresijas
aizdedzes, |
|
četras/divas taktis (1) |
| 3.2.1.2. |
Cilindru skaits, izvietojums un darbības secība:
.................................. |
| 3.2.1.2.1. |
Cilindra iekšējais diametrs: ..................... mm
(e) |
| 3.2.1.2.2. |
Virzuļa gājiens: ..................... mm (e) |
| 3.2.1.3. |
Cilindra tilpums: ..................... cm3 (f) |
| 3.2.1.4. |
Kompresijas pakāpe (2):
....................................................................... |
| 3.2.1.5. |
Cilindra galvas, virzuļa, virzuļa gredzenu un cilindra
rasējumi: …….. |
| 3.2.1.6. |
Brīvgaitas apgriezieni (2): .....................
min-1 |
| 3.2.1.7. |
Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie
.................... min-1 |
| 3.2.1.8. |
Maksimālais lietderīgais griezes moments: ........... Nm
pie ....... min-1 |
| 3.2.2. |
Degvielas veids: dīzeļdegviela/ benzīns/ maisījums/
sašķidrināta |
|
naftas gāze/ cita (1) |
| 3.2.3. |
Degvielas tvertne: |
| 3.2.3.1. |
Maksimālais tilpums (2):
....................................................................... |
| 3.2.3.2. |
Tvertnes rasējums un norāde par konstrukcijas
materiāliem: .............. |
| 3.2.3.3. |
Shēma, kas precīzi norāda tvertnes atrašanās vietu
uz |
|
transportlīdzekļa:
…………………………………............................ |
| 3.2.4. |
Degvielas padeve |
| 3.2.4.1. |
Ar karburatora palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.1.1. |
Marka:
...............……............................................................... |
| 3.2.4.1.2. |
Tips:
............…................................................................... |
| 3.2.4.1.3. |
Skaits:
................................................................................ |
| 3.2.4.1.4. |
Regulācija (2) |
| 3.2.4.1.4.1. |
Difuzori:
................................................................................ |
| 3.2.4.1.4.2. |
Līmenis pludiņkamerā:
.................................................................... |
| 3.2.4.1.4.3. |
Pludiņa masa:
.…...............................................................….......... |
| 3.2.4.1.4.4. |
Pludiņa adata:
.............................................................................vai |
| 3.2.4.1.4.5. |
Degvielas padeves līkne kā gaisa plūsmas un
nepieciešamā |
|
iestatījuma funkcija: ........…………………………………………..... |
| 3.2.4.1.5. |
Auksta motora iedarbināšanas sistēma: manuāla/
automātiska (1) |
| 3.2.4.1.5.1. |
Darbības princips(-i):
....................................................................... |
| 3.2.4.2. |
Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes
gadījumā): jā/nē(1): |
| 3.2.4.2.1. |
Sistēmas apraksts:
............................................................................... |
| 3.2.4.2.2. |
Darbības princips: iesmidzināšana tieša/ netieša/
virpuļkamera (1) |
| 3.2.4.2.3. |
Iesmidzināšanas sūknis: |
| 3.2.4.2.3.1. |
Marka:…......................................................................... |
| 3.2.4.2.3.2. |
Tips:
................................................................................ |
| 3.2.4.2.3.3. |
Maksimālā degvielas padeve (1)(2): ......................
mm3/ taktī vai ciklā |
|
pie sūkņa rotācijas ātruma: ……....... min-1, vai
raksturlīkne: …..…... |
| 3.2.4.2.3.4. |
Iesmidzināšanas apsteidze (2): .……………………….…………… |
| 3.2.4.2.3.5. |
Iesmidzināšanas apsteidzes līkne (2): ……………………………… |
| 3.2.4.2.3.6. |
Kalibrēšanas procedūra: stends/ motors (1) |
| 3.2.4.2.4. |
Apgriezienu regulators: |
| 3.2.4.2.4.1. |
Tips:
......................................................................………………… |
| 3.2.4.2.4.2. |
Atcirtes punkts: |
| 3.2.4.2.4.2.1. |
Noslogotā režīmā: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.4.2.2. |
Nenoslogotā režīmā: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.4.3. |
Brīvgaitas apgriezieni: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.5. |
Iesmidzināšanas cauruļvadi: |
| 3.2.4.2.5.1. |
Garums: .................... mm |
| 3.2.4.2.5.2. |
Iekšējais diametrs: .................... mm |
| 3.2.4.2.6. |
Sprauslas: |
| 3.2.4.2.6.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 3.2.4.2.6.2. |
Tips:
................................................................................ |
| 3.2.4.2.6.3. |
Atvēršanās spiediens (2): ............... kPa vai
raksturlīkne (2): .......…... |
| 3.2.4.2.7. |
Auksta motora iedarbināšanas sistēma: |
| 3.2.4.2.7.1. |
Marka:
..........................................................…………………….. |
| 3.2.4.2.7.2. |
Tips:
.........................................................……………………...vai |
| 3.2.4.2.7.3. |
Apraksts:
...............................................................………………… |
| 3.2.4.2.8. |
Iedarbināšanas palīgierīces: |
| 3.2.4.2.8.1. |
Marka:
...............……...........................................………………… |
| 3.2.4.2.8.2. |
Tips:
..............................….............................…………………..vai |
| 3.2.4.2.8.3. |
Sistēmas apraksts:
............................................................………… |
| 3.2.4.3. |
Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes gadījumā):
jā/ nē (1): |
| 3.2.4.3.1. |
Sistēmas apraksts:
............................................................................. |
| 3.2.4.3.2. |
Darbības princips: ieplūdes kolektorā (viena/vairāku
punktu (1)/ |
|
tieša iesmidzināšana/cits (norādīt) (1)): .....……………………..
vai |
| 3.2.4.3.2.1. |
Iesmidzināšanas sūkņa marka:
..........…........................................... |
| 3.2.4.3.2.2. |
Iesmidzināšanas sūkņa tips:
....................................…....................... |
| 3.2.4.3.3. |
Sprauslas: atvēršanās spiediens (2): ...... kPa vai
raksturlīkne (2): ...…. |
| 3.2.4.3.4. |
Iesmidzināšanas apsteidze:
.............................................................. |
| 3.2.4.3.5. |
Auksta motora iedarbināšanas sistēma: |
| 3.2.4.3.5.1. |
Darbības princips:
...........…...................................................…........ |
| 3.2.4.3.5.2. |
Darbības / iestatītie ierobežojumi (1)(2):
............................................. |
| 3.2.4.4. |
Degvielas sūknis: ir/ nav (1) |
| 3.2.5. |
Elektroiekārta: |
| 3.2.5.1. |
Nominālais spriegums: .......... V, pozitīvs/ negatīvs
sazemējums (1) |
| 3.2.5.2. |
Ģenerators: |
| 3.2.5.2.1. |
Tips:
..........................................................................……………… |
| 3.2.5.2.2. |
Nominālā jauda: .................... W |
| 3.2.6. |
Aizdedze: |
| 3.2.6.1. |
Marka:
..……............................................................................ |
| 3.2.6.2. |
Tips:
.......................…........................................................ |
| 3.2.6.3. |
Darbības princips:
............................................................................ |
| 3.2.6.4. |
Aizdedzes apsteidzes līkne vai iestatīšanas punkts (2):
............…........ |
| 3.2.6.5. |
Sākuma apsteidzes leņķis (2): ........ grādi pirms
augšējā maiņas punkta |
| 3.2.6.6. |
Kontaktu atstarpe (2): .................... mm |
| 3.2.6.7. |
Kontaktu saslēgtā stāvokļa leņķis (2):
.................... grādi |
| 3.2.6.8. |
Radiotraucējumu slāpēšanas sistēma: |
| 3.2.6.8.1. |
Radiotraucējumu slāpēšanas ierīču shēma un terminoloģija:
....…….. |
| 3.2.6.8.2. |
Norāde par nominālo pretestību līdzstrāvai un
nominālā |
|
pretestība uz aizdedzes vada metru:
………………....................... |
| 3.2.7. |
Dzeses sistēma (šķidruma/gaisa) (1): |
| 3.2.7.1. |
Motora temperatūras kontroles mehānisma nominālais
iestatījums: ... |
| 3.2.7.2. |
Šķidrums: |
| 3.2.7.2.1. |
Šķidruma veids:
............................................................................... |
| 3.2.7.2.2. |
Cirkulācijas sūknis: ir/ nav (1) |
| 3.2.7.3. |
Gaiss: |
| 3.2.7.3.1. |
Piespiedu ventilācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.8. |
Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. |
Turbopūte: ir/ nav (1): |
| 3.2.8.1.1. |
Marka:
..............................................................…................. |
| 3.2.8.1.2. |
Tips:
................................................................................ |
| 3.2.8.1.3. |
Sistēmas apraksts: (t. i. maksimālais turbopūtes
spiediens ……kPa |
|
un pārspiediena vārsta iestatījums)……………………………... |
| 3.2.8.2. |
Starpdzesētājs: ir/ nav (1) |
| 3.2.8.3. |
Ieplūdes cauruļvadu un to aprīkojuma (paaugstināta
spiediena |
|
kamera, sildierīce, papildu gaisa pievadi, utt.) apraksts
un rasējumi: .. |
| 3.2.8.3.1. |
Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai
fotogrāfijām): ....... |
| 3.2.8.3.2. |
Gaisa filtrs, rasējumi:
..................................................................
vai |
| 3.2.8.3.2.1. |
Marka:
........……...................................................................... |
| 3.2.8.3.2.2. |
Tips:...............................…........................................... |
| 3.2.8.3.3. |
Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi:
.......................................... vai |
| 3.2.8.3.3.1. |
Marka:
.....……......................................................................... |
| 3.2.8.3.3.2. |
Tips:
................................................................................ |
| 3.2.9. |
Izplūdes sistēma: |
| 3.2.9.1. |
Izplūdes sistēmas rasējums:
............................................................. |
| 3.2.10. |
Ieplūdes un izplūdes kanālu minimālais šķērsgriezums:
.................. |
| 3.2.11. |
Dati par ieplūdes sistēmu vai ekvivalenti dati: |
| 3.2.11.1. |
Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās
leņķi vai |
|
dati par citu sistēmu iestatīšanas
vērtībām:……………………….. |
| 3.2.11.2. |
Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazoni (1):
........................... |
| 3.2.12. |
Pasākumi pret gaisa piesārņošanu: |
| 3.2.12.1. |
Ierīce kartera gāzu pārstrādei, tikai četrtaktu motora
gadījumā |
|
(apraksts un rasējumi): ……………………………………........... |
| 3.2.12.2. |
Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja
tādas ir, un |
|
tās nav aprakstītas citā pozīcijā): ………………………………….. |
| 3.2.12.2.1. |
Apraksts un/ vai rasējumi:
.................................................................. |
| 3.2.13. |
Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (tikai
uz |
|
kompresijas aizdedzes motoriem): ……………………..………..... |
| 3.3. |
Elektromotors |
| 3.3.1. |
Tips (tinumi, ierosme):
.................................................................... |
| 3.3.1.1. |
Maksimālā jauda stundā: .................... kW |
| 3.3.1.2. |
Darba spriegums: .................... V |
| 3.3.2. |
Akumulatoru baterija: |
| 3.3.2.1. |
Elementu skaits:
............................................................................... |
| 3.3.2.2. |
Masa: .................... kg |
| 3.3.2.3. |
Ietilpība: ..................... Ah (ampērstundas) |
| 3.3.2.4. |
Novietojums:
................................................................................ |
| 3.4. |
Citi motori vai to kombinācijas (dati par šādu motoru
sastāvdaļām): … |
| 3.5. |
Izgatavotāja norādītā temperatūra: |
| 3.5.1. |
Dzeses sistēmā: |
| 3.5.1.1. |
Šķidruma dzesēšana: maksimālā temperatūra pie
ieplūdes |
|
radiatorā: ………………………………………………………..°C |
| 3.5.1.2. |
Gaisa dzese: |
| 3.5.1.2.1. |
Atskaites punkts:
......................................................................…… |
| 3.5.1.2.2. |
Maksimālā temperatūra atskaites punktā:
.................... °C |
| 3.6. |
Eļļošanas sistēma: |
| 3.6.1. |
Sistēmas apraksts: |
| 3.6.1.1. |
Eļļas rezervuāra atrašanās vieta:
.…………....................................... |
| 3.6.1.2. |
Padeves sistēma (sūknis/ iesmidzināšana ieplūdes
sistēmā/ |
|
kopā ar degvielu, utt.) (1): ………………………………........….. |
| 3.6.2. |
Eļļa sajaukta ar degvielu: |
| 3.6.2.1. |
Procentuālais sastāvs:
...................................................................... |
| 3.6.3. |
Eļļas dzesētājs (radiators): ir/ nav (1) |
| 3.6.3.1. |
Rasējums:
......................................................................…...…..
vai |
| 3.6.3.1.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 3.6.3.1.2. |
Tips:
................................................................................ |
| 4. |
TRANSMISIJA (g) |
| 4.1. |
Transmisijas rasējums (shēma):
....................................................... |
| 4.2. |
Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, utt.):
................................... |
| 4.3. |
Sajūgs (tips):
................................................................................ |
| 4.4. |
Pārnesumu kārba: |
| 4.4.1. |
Tips: automātiska/rokas (1) |
| 4.4.2. |
Pārnesumu pārslēgšanas veids: ar roku/ ar kāju (1) |
| 4.5. |
Pārnesumu skaitļi: |
 |
| 4.6. |
Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums
un |
|
pārnesums, kurā tas sasniegts (km/h) (h):
…………………………. |
| 4.7. |
Spidometrs un odometrs: ir/ nav (1) |
| 4.7.1. |
Marka:
…....….......................................................................... |
| 4.7.2. |
Tips:
............…................................................................... |
| 5. |
BALSTIEKĀRTA |
| 5.1. |
Balstiekārtas rasējums:
...................................................................... |
| 5.2. |
Riepas (kategorija, izmēri un maksimālā noslodze) un
diski |
|
(standarta tipa): |
| 5.2.1. |
Nominālā rites aploce:
........................................................................ |
| 5.2.2. |
Izgatavotāja noteiktais spiediens riepās: ……........
kPa |
| 5.2.3. |
Riepu/ disku kombinācijas:
...........….................................................. |
| 6. |
STŪRES IEKĀRTA |
| 6.1. |
Mehānisms un vadība: |
| 6.1.1. |
Mehānisma tips:
................................................................................ |
| 7. |
BREMŽU IEKĀRTA |
| 7.1. |
Bremžu iekārtas shēma:
...................................................................... |
| 7.2. |
Priekšējās un pakaļējās bremzes, disku un/vai loku (1):
...………. |
| 7.2.1. |
Marka:
...................................................…............................ |
| 7.2.2. |
Tips:
....................................................................…........... |
| 7.3. |
Bremžu iekārtas sastāvdaļu rasējumi: |
| 7.3.1. |
Loki un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta
materiālus: (i) |
| 7.3.2. |
Uzlikas un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta
materiālus: (i) |
| 7.3.3. |
Stiepņi un/ vai pedāļi (1):
.................................................................... |
| 7.3.4. |
Hidrauliskie rezervuāri:
…………………......................................... |
| 7.4. |
Citas ierīces: rasējums un apraksts:
……………………................... |
| 8. |
GAISMAS UN GAISMAS SIGNALIZĀCIJAS IERĪCES |
| 8.1. |
Visu ierīču uzskaitījums (norādot skaitu, marku, modeli,
sastāvdaļu |
|
tipa apstiprinājumu numurus un marķējumus, tālās
gaismas |
|
lukturu gaismas stipruma kontrolskaitli, krāsu,
atbilstošās |
|
kontroles ierīces):.…………………………………………………. |
| 8.2. |
Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču izvietojuma
shēma: ............ |
| 8.3. |
Avārijas signalizācijas lukturi:
..............…………........................... |
| 8.4. |
Papildus prasības speciāliem transportlīdzekļiem:
............................. |
| 9. |
APRĪKOJUMS |
| 9.1. |
Sakabes ierīces: |
| 9.1.1. |
Tips: āķis/ cilpa/ cits (1) |
| 9.1.2. |
Sakabes ierīču atrašanās vietu un konstrukciju
ilustrējošas |
|
fotogrāfijas vai rasējumi: …………………………………........... |
| 9.2. |
Vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru
izvietojums |
|
un identifikācija: |
| 9.2.1. |
Simbolu, vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru
izvietojuma |
|
fotogrāfijas vai rasējumi: ……………………………………......... |
| 9.3. |
Transportlīdzekļa identifikācija: |
| 9.3.1. |
Izgatavotāja plāksnītes un šasijas numura atrašanās
vietu |
|
fotogrāfijas vai rasējumi:
………………………………...........….. |
| 9.3.2. |
Transportlīdzekļa identifikācijas numura (VIN)
fotogrāfijas vai |
|
rasējumi (ar gabarītizmēriem):
…………………….…...........…. |
| 9.3.3. |
Šasijas (rāmja) numura fotogrāfijas vai rasējumi |
|
(ar gabarītizmēriem): ………………………………………....…. |
| 9.4. |
Pretaizbraukšanas ierīces: |
| 9.4.1. |
Ierīču tipi: …………………………….…………………………… |
| 9.4.2. |
Izmantoto ierīču apraksts:
……….................................................... |
| 9.5. |
Skaņas signālierīce: |
| 9.5.1. |
Izmantotās ierīces apraksts un nolūks:
....................…..................... |
| 9.5.2. |
Marka:
......…......................................................................... |
| 9.5.3. |
Tips:
................................................................................ |
| 9.5.4. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese:
…...………............................... |
| 9.5.5. |
Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs:
....................................... |
| 9.5.6. |
Skaņas signālierīces atrašanās vieta un attiecībā pret
transportlīdzekļa |
|
virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:
............……………… |
| 9.5.7. |
Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot
transportlīdzekļa |
|
daļu, kurai skaņas signālierīce piestiprināta:
.….............................. |
| 9.6. |
Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes atrašanās vieta:
…………… |
| 9.6.1. |
Stiprināšanas plaknes leņķis attiecībā pret vertikāli:
....................... |
| |
| 2.nodaļa |
| Papildus
tehniskais apraksts L1, L3 un L4 kategoriju |
| transportlīdzekļiem |
| 1. |
APRĪKOJUMS |
| 1.1. |
Atpakaļskata spoguļi: |
| 1.1.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 1.1.2. |
Tipa apstiprinājuma numurs:
………................................................ |
| 1.1.3. |
Variants:
................................................................................ |
| 1.1.4. |
Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā
pret |
|
transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs
rasējums: ............. |
| 1.1.5. |
Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot
transportlīdzekļa |
|
daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis:
……........…............ |
| 1.2. |
Stāvbalsts: |
| 1.2.1. |
Tips (centrālais vai sānu): ……………………………………….. |
| 1.2.2. |
Stāvbalsta atrašanās vieta un attiecībā pret
transportlīdzekļa |
|
virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums:
........................................ |
| 1.3. |
Blakusvāģa stiprināšanas elementi: ………………………………. |
| 1.3.1. |
To atrašanās vietas un konstrukcijas fotogrāfijas vai
rasējumi: ....... |
| 1.4. |
Pasažiera rokturis: |
| 1.4.1. |
Tips (siksna vai rokturis):…………….……………..…………….. |
| 1.4.2. |
Atrašanās vietas fotogrāfijas vai rasējumi: |
.........…..........................
3.nodaļa
Papildus
tehniskais apraksts L2 un L5 kategoriju
transportlīdzekļiem
| 1. |
GABARĪTI UN MASAS [mm] un [kg] |
| 1.1. |
Gabarītizmēri, kas jāievēro aprīkojot šasiju ar
virsbūvi: |
| 1.1.1. |
Garums:
................................................................................ |
| 1.1.2. |
Platums:
..................................................................…............. |
| 1.1.3. |
Augstums nenoslogotā stāvoklī:
....................................................... |
| 1.1.4. |
Priekšējā pārkare:
............................................................................ |
| 1.1.5. |
Pakaļējā pārkare:
................................................................................ |
| 1.1.6. |
Smaguma centra robežas transportlīdzeklim ar virsbūvi:
.................. |
| 1.2. |
Masas (c): |
| 1.2.1. |
Izgatavotāja noteiktā maksimālā vestspēja:
.................................... |
| 2. |
APRĪKOJUMS |
| 2.1. |
Virsbūve |
| 2.1.1. |
Virsbūves veids:
............................................................................... |
| 2.1.2. |
Interjera rasējums ar gabarītizmēriem:
....................................…… |
| 2.1.3. |
Kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem:
....................................... |
| 2.1.4. |
Konstrukcijas materiāli un izgatavošanas metodes:
........................... |
| 2.1.5. |
Pasažieru durvis, to slēgmehānismi un eņģes:
................................... |
| 2.1.6. |
Durvju izvietojums, gabarītizmēri, atvēršanās virziens
un |
|
maksimālais atvēršanas leņķis: ………….……………………...... |
| 2.1.7. |
Rasējums, kurā parādīta slēgmehānismu un eņģu
atrašanās |
|
vieta durvīs: .....………………………………………………….. |
| 2.1.8. |
Slēgmehānismu un eņģu tehniskais apraksts:
.................................... |
| 2.2. |
Priekšējais stikls un citi stikli |
| 2.2.1. |
Priekšējais stikls: |
| 2.2.1.1. |
Materiāli:
..................................…….………...................................... |
| 2.2.2. |
Citi stikli: |
| 2.2.2.1. |
Materiāli:
.................................……………....…............................... |
| 2.3. |
Priekšējā stikla tīrītāji: |
| 2.3.1. |
Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai
rasējumiem): ....... |
| 2.4. |
Priekšējā stikla apskalotājs: |
| 2.4.1. |
Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai
rasējumiem): ........ |
| 2.5. |
Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums: |
| 2.5.1. |
Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai
rasējumiem): ........ |
| 2.6. |
Atpakaļskata spoguļi: |
| 2.6.1. |
Marka:
................................................................................ |
| 2.6.2. |
Tipa apstiprinājuma numurs:
.......................….………...................... |
| 2.6.3. |
Variants:
................................................................................ |
| 2.6.4. |
Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā
pret |
|
transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs
rasējums: ............. |
| 2.6.5. |
Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot
transportlīdzekļa |
|
daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis:
…………………… |
| 2.7. |
Sēdvietas: |
| 2.7.1. |
Skaits:
................................................................................ |
| 2.7.2. |
Izvietojums:
................................................................................ |
| 2.7.3. |
"R" punkta koordinātes vai rasējums (j): |
| 2.7.3.1. |
Vadītāja sēdvieta:
................................................................................ |
| 2.7.3.2. |
Pārējās sēdvietas:
................................................................................ |
| 2.7.4. |
Paredzētais atzveltņu slīpums: |
| 2.7.4.1. |
Vadītāja sēdvietai:
............................................................................... |
| 2.7.4.2. |
Pārējām sēdvietām:
…......................................................................... |
| 2.7.5. |
Sēdvietu regulēšanas diapazons: |
| 2.7.5.1. |
Vadītāja sēdvietai:
............................................................................... |
| 2.7.5.2. |
Pārējām sēdvietām:
............................................................................. |
| 2.8. |
Pasažieru salona apsildīšanas sistēma: |
| 2.8.1. |
Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto
motora |
|
dzesēšanas šķidrumu:
…………….................................................. |
| 2.8.2. |
Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto
dzesējošo |
|
gaisu vai atgāzes, ietverot: ……………………………………....... |
| 2.8.2.1. |
Apsildīšanas sistēmas kopskata rasējumu, ilustrējot tās
izvietojumu |
|
transportlīdzeklī un trokšņu slāpēšanas ierīču
izvietojumu |
|
(ieskaitot siltumapmaiņas punktus): ………………………………. |
| 2.8.2.2. |
Izplūdes gāzu siltumu izmantojošās sistēmās apsildes
radiatora |
|
kopsalikuma rasējums vai ierīces, kur notiek
siltumapmaiņa, |
|
kopsalikuma rasējums (ja apsildes sistēmā izmanto
motoru |
|
dzesējošo gaisu): ….......………………………………………....... |
| 2.8.2.3. |
Apsildes radiatora vai ierīces, kur notiek
siltumapmaiņa, |
|
šķērsgriezuma rasējums ar sieniņu biezuma izmēriem, kā
arī |
|
izmantoto materiālu un to virsmu īpašību norādēm:
…………….. |
| 2.8.2.4. |
Citu galveno apsildes sistēmas elementu, tādu kā
ventilators, |
|
izgatavošanas metodes specifikācija un tehniskie
rādītāji: ................ |
| 2.9. |
Drošības jostas: |
| 2.9.1. |
Uzstādīto drošības jostu skaits un novietojums, ka arī
norāde uz |
|
sēdvietām, kur šāda tipa drošības jostas var uzstādīt:
…………….. |
| |
| 2.10. |
Drošības jostu stiprinājumi: |
| 2.10.1. |
Stiprinājumu vietu skaits un atrašanās vietas:
.……........................... |
| 2.10.2. |
Virsbūves fotogrāfijas vai rasējumi, ilustrējot
stiprinājumu un "R" |
|
punkta atrašanās vietas un izmērus:
...................................….……. |
| 2.10.3. |
Drošības jostu stiprinājumu vietu un elementu rasējumi
(norādot |
|
izmantotos materiālus): ......………………………………………. |
| 2.10.4. |
To sekojošo drošības jostu tipu uzskaitījums, kuras
atļauts |
|
uzstādīt transportlīdzeklī: |
|
A : trīspunktu josta. |
|
B : vidukļa josta. |
|
S : īpašs jostas tips; šajā gadījumā sniegt
specifisku informāciju |
|
par šiem tipiem ailē "novērojumi". |
|
Ar , Br vai Sr : jostas ar inerces
rulli. |
|
Are , Bre un Sre : josta ar inerces
rulli un enerģijas absorbcijas |
|
ierīci vismaz pie viena stiprinājuma. |
|
augšējais stiprinājums |
|
|
|
|
 |
| 2.10.5. |
Specifiska drošības jostas tipa apraksts, kad viens
stiprinājums atrodas uz sēdekļa atzveltnes vai ietver
enerģijas slāpēšanas ierīci: |
....
4.nodaļa
Atsevišķo
tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
Par katru transportlīdzekļa tipu
iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu
datu saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma
otrajā sadaļā.
|
| (1) |
Nevajadzīgo svītrot. |
| (2) |
Norādīt pielaidi (-es). |
| (a) |
Marķējumu uz transportlīdzekļa izdara tikai atbilstoši
atsevišķu tehnisko normatīvu prasībām. Ja transportlīdzekļa
tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas
neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa
identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie
apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piem.,
ABC??123??). |
| (b) |
Klasifikācija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma
prasībām. |
| (c) |
1.Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa: ekspluatācijai
sagatavota transportlīdzekļa masa ar šādu aprīkojumu: |
|
-papildaprīkojumu, kas nodrošina transportlīdzekļa
kustību; |
|
-nokomplektētu elektroiekārtu, ieskaitot izgatavotāja
uzstādītās gaismas un gaismas signalizācijas ierīces; |
|
-mērinstrumentiem un palīgierīcēm; |
|
-ekspluatācijas šķidrumiem tādā daudzumā, kāds
nepieciešams visu transportlīdzekļa funkciju veikšanai. |
|
Piezīme : degvielas un degvielas/ eļļas maisījuma masas
netiek ietvertas, taču jāietver akumulatoru baterijas skābes,
dzesēšanas šķidruma, kā arī motora un hidraulisko eļļu
masas. |
|
2.Pašmasa: nenokomplektēta transportlīdzekļa masa, kam
pieskaitītas: |
|
-degvielas masa (degvielai jābūt piepildītai 90% no
izgatavotāja noteiktā tilpuma); |
|
-papildaprīkojuma masa, kas nav iekļauta nenokomplektēta
transportlīdzekļa masā (instrumentu komplekts, bagāžnieks,
priekšējais aizsargstikls, aizsargaprīkojums, u.tml.). |
|
3.Tehniski pieļaujamā maksimālā masa : izgatavotāja
noteiktā masa pie kādas tehniski pieļaujama transportlīdzekļa
ekspluatācija. |
|
4.Maksimālā vestspēja : masa, ko iegūst no tehniski
pieļaujamās maksimālās masas atņemot pašmasu un vadītāja masu
(75 kg). |
| (d) |
Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām
iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem. |
| (e) |
Šis skaitlis noapaļojams līdz tuvākajai milimetra
desmitdaļai. |
| (f) |
Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka p = 3.1416 un noapaļo
līdz tuvākajam cm3. |
| (g) |
Šī informācija iesniedzama par katru variantu. |
| (h) |
Pieļaujama 5% pielaide. |
| (i) |
Ja tehniskais apraksts iesniegts angļu valodā atbilstoši
direktīvas 92/61/EEC prasībām, šī informācija noradāma uz
atsevišķas lapas. |
| (j) |
"R" punkts jeb "sēdvietas atskaites punkts" nozīmē
izgatavotāja norādītu atskaites punktu, kas noteikts
atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām. |
III. Individuāla
transportlīdzekļa
tehniskais
apraksts
1.nodaļa
L, O1, O2 un M1
kategoriju transportlīdzekļu tehniskais apraksts
| 0. |
VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA |
| 0.1. |
Marka: ………..…………………………………………...………. |
| 0.2.1. |
Modelis: ……………………..……………………………...……... |
| 0.3. |
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):
……………........ |
| 0.3.1. |
VIN atrašanās vieta: ..……………………………….…………….. |
| 0.4. |
Transportlīdzekļa kategorija: ……………………………….……... |
| 0.5. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese: ……………………………….. |
| 38. |
Transportlīdzekļa krāsa:
................….......…...............................…... |
| 1. |
VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI |
| 1.1. |
Transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi:
……….…..................... |
| 1.3. |
Asu un riteņu skaits:
............................................................................ |
| 1.3.2. |
Vadāmo asu skaits un izvietojums:
.................................................... |
| 1.3.3. |
Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais
savienojums): ......... |
| 1.6. |
Motora atrašanās vieta un novietojums:
............................................. |
| 1.8. |
Vadības puse: kreisā/ labā (1) |
| 1.8.1. |
Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso
(1) pusi |
| 2. |
MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] |
| 2.1. |
Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):
......…...........................….……… |
| 2.3.1. |
Vadāmo asu šķērsbāze (-s):
………………….....................………. |
| 2.3.2. |
Pārējo asu šķērsbāze (-s):
………….....................................……… |
| 2.4. |
Transportlīdzekļa gabarīti: |
| 2.4.2.1. |
Garums:
………............................................................................. |
| 2.4.2.2. |
Platums:
...............................................................................… |
| 2.4.2.3. |
Augstums: …………………………………………………............. |
| 2.6. |
Transportlīdzekļa pašmasa: ……………………………………….. |
| 2.8. |
Izgatavotāja norādītā pilnā masa: …………………..……………... |
| 2.11. |
Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa: |
| 2.11.1. |
Piekabei ar bremzēm: ……………………………………………. |
| 2.11.6. |
Piekabes bez bremzēm:
…………………...................................…... |
| 3. |
MOTORS |
| 3.1. |
Izgatavotājs:
………………................................................................ |
| 3.1.1. |
Izgatavotāja motora kods (1) (atbilstoši marķējumam uz
motora): .….. |
| 3.2. |
Iekšdedzes motors: |
| 3.2.1.1. |
Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas
aizdedze, |
|
četrtaktu/ divtaktu (1) |
| 3.2.1.2. |
Cilindru skaits un izvietojums:
..…………………........................... |
| 3.2.1.3. |
Darba tilpums: .................... cm3 |
| 3.2.1.8. |
Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda: ..kW
pie .. min-1 |
| 3.2.2. |
Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas
gāze/ |
|
cita degviela (1) |
| 3.2.4. |
Degvielas padeve: |
| 3.2.4.1. |
Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.2. |
Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes
gadījumā): |
|
jā/nē (1) |
| 3.2.4.3. |
Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem):
jā/ nē (1) |
| 3.2.7. |
Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) |
| 3.2.8. |
Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. |
Turbopūte: ir/ nav (1) |
| 3.2.12. |
Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu: |
| 3.2.12.2.1. |
Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.2. |
Skābekļa zonde: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.4. |
Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.13. |
Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai
kompresijas |
|
aizdedzes motoriem) ………………………………………….… |
| 3.2.3.1.1. |
Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros):
……………………… |
| 4. |
TRANSMISIJA |
| 4.2. |
Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.):
.................................. |
| 4.5. |
Pārnesumu kārba: |
| 4.5.1. |
Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) |
| 4.7. |
Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums
(km/h): ….... |
| 6. |
Balstiekārta |
| 6.2. |
Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija:
………….................. |
| 6.6.1. |
Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra
apzīmējumu, |
|
minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu;
riteņiem |
|
norādīt loka izmēru(-s): |
| 6.6.1.1. |
Asis: |
| 6.6.1.1.1. |
1. ass:
................................................................................ |
| 6.6.1.1.2. |
2. ass:
................................................................................ |
| 6.6.1.2. |
Rezerves ritenis, ja ir: ……………………………………………... |
| 7. |
STŪRES IEKĀRTA |
| 7.2. |
Mehānisms un vadība: |
| 7.2.1. |
Mehānisma tips (pa tiltiem):
………..........…........................…….. |
| 7.2.2. |
Savienojums ar riteņiem:
...........................………………………... |
| 7.2.3. |
Pastiprināšanas metode, ja ir:
..........................................................… |
| 8. |
BREMZES |
| 8.5. |
Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav (1) |
| 8.10. |
Bremžu ierīču īss apraksts:
.....................………………………….. |
|
Bremžu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta
materiālus |
|
(norādīt pa asīm, ja atšķiras) |
| 9. |
VIRSBŪVE |
| 9.1. |
Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās
sadaļas |
|
prasībām, ja attiecināms): …………………………………………. |
| 9.3.1. |
Durvju izvietojums un skaits (1):
...................................................… |
| 9.10. |
Iekšējais aprīkojums: |
| 9.10.3. |
Sēdvietas: |
| 9.10.3.1. |
Skaits:
................................................................................ |
| 9.10.3.2. |
Stāvoklis un izvietojums:
.......................................................……… |
| 11. |
VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU |
|
(PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES |
| 11.1. |
Uzstādītās sakabes ierīces klase un tips:
..........……...…………..... |
| 12. |
TESTU REZULTĀTI |
|
Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi. |
| |
| 1. |
Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti |
|
Kustībā (dB(A)/E): ..............Statiskā stāvoklī
(dB(A)/E): ................. |
|
Pie apgriezieniem (min-1): ……………………………………....... |
| 2. |
Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot pielietoto
pārbaudes |
|
metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās
mērvienībās) |
| 2.1. |
Dīzeļmotors |
|
CO.....……….............. HC ........……........... NOX
....……............... |
|
HC + NOX................................Cietās daļiņas
........................…….. |
| 2.2. |
Benzīnmotors |
|
CO (I tips) ............………........ CO % (II tips)
............................... |
|
HC ...........……...... NOX ...……............ HC +
NOX……................. |
| 3. |
CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti |
|
CO2 (g/km)…………....……..Pilsētas ciklā (l/100
km)......………. |
|
Āpilsētas ciklā (l/100 km) ……..Kombinētais (l/100 km)
............... |
| 4. |
Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā |
|
Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):
............................ |
2.nodaļa
Atsevišķo
tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
| Sastāvdaļas/ parametri |
Tipa apstiprinājuma |
Tehnisko normatīvu |
|
numurs un valsts, |
nosaukums |
|
|
kurā tas piešķirts |
un numurs |
| Trokšņu līmenis |
|
|
|
| Motora gāzveida izmeši |
|
|
|
| Stūres iekārtas |
|
|
|
| Bremžu iekārta |
|
|
|
| Dīzeļmotoru dūmainība |
|
|
|
| Motoru izmeši un cietās daļiņas |
|
|
|
Autosatiksmes departamenta direktora
vietnieks J.Kancēvičs
4.pielikums
Tehnisko normatīvu
saraksts
I. Tehnisko
normatīvu saraksts M, N un O kategoriju
transportlīdzekļiem
Piezīme:
1) Veicot L kategoriju
transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu un atzīšanu, Inspekcija par
derīgiem atzīt tikai tos tipa apstiprinājumus, kuri piešķirti
saskaņā ar tiem tehniskajiem priekšrakstiem un to grozījumiem,
kuri minēti šī pielikuma otrajā sadaļā.
2) Veicot M, N un O kategoriju
transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu un M1 kategorijas
transportlīdzekļu tipa atzīšanu, Inspekcija par derīgiem atzīt
tikai tos tipa apstiprinājumus, kuri piešķirti saskaņā ar to
tehnisko priekšrakstu grozījumiem, kuri minēti šī pielikuma
trešajā sadaļā.
3) Veicot sastāvdaļu tipa
apstiprināšanu vai atzīšanu, Inspekcija par derīgiem atzīst tos
tipa apstiprinājumus, kuri uzskatāmi par derīgiem saskaņā ar
atsevišķo tehnisko normatīvu prasībām.
|
| (a) |
M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti
dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar etilētu vai
neetilētu benzīnu vai gāzveida degvielu, vai kompresijas
aizdedzes motori un kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas,
atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO
Noteikumu prasībām. |
|
M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti
augstāk minētā veida motori un kuru pilna masa pārsniedz
3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar
direktīvas prasībām. Tas neattiecas uz M1 kategorijas
transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas un
kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori, kuriem
piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 88/77/EEC
prasībām. |
| (b) |
M2, M3, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, kuros
uzstādīti dzirksteļaizdedzes aizdedzes motori atbilstības
novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. |
| (c) |
N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti
dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar etilētu vai
neetilētu benzīnu vai gāzveida degvielu, vai kompresijas
aizdedzes motori atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar
direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas
uz: |
|
1) N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti
kompresijas aizdedzes motori un kuriem piešķirts tipa
apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 88/77/EEC vai ANO
Noteikumu Nr.49 prasībām; |
|
2) N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti ar
dabas gāzi darbināmi motori vai dzirksteļaizdedzes motori,
kas darbināmi ar sašķidrinātu naftas gāzi un kuriem piešķirts
tipa apstiprinājums saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.49
prasībām. |
| (d) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
vai direktīvas prasībām visiem N2 un N3 kategoriju
transportlīdzekļiem, izņemot seglu vilcējus un specifiskos
transportlīdzekļus. |
| (e) |
M1 un M2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa
nepārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama
saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām, taču tiem
M1 un M2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa
pārsniedz 3,5tonnas atbilstības novērtēšana veicama saskaņā
ar ANO Noteikumu prasībām. |
| (f) |
N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa
nepārsniedz 2tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā
ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām, taču tiem N1
kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz
2tonnas atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas
prasībām. |
| (g) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
vai direktīvas prasībām visiem M1 un N1 kategoriju
transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2
tonnas. |
| (h) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
vai direktīvas prasībām visiem N1 kategorijas
transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz
1,5tonnas. |
| (i) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
prasībām visiem N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru
pilna masa nepārsniedz 2 tonnas. |
| (j) |
M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti ar
dabas gāzi darbināmi motori vai dzirksteļaizdedzes motori,
kas darbināmi ar sašķidrinātu naftas gāzi un kuru pilna masa
pārsniedz 3,5 tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā
ar ANO Noteikumu prasībām. |
|
M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti
kompresijas aizdedzes motori un kuru pilna masa pārsniedz 3,5
tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas
vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas
transportlīdzekļiem, kuriem piešķirts tipa apstiprinājums
saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC prasībām. |
| (k) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
vai direktīvas prasībām visiem M2, M3, N1, N2 un N3
kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem nav piešķirts tipa
apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC vai ANO
Noteikumu Nr.83 prasībām. |
| (l) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas
prasībām tiem N2 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna
masa pārsniedz 7,5 tonnas. |
| (m) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai
ANO Noteikumu prasībām tiem M3 un N2 kategoriju
transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 10
tonnas. |
| (n) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas
prasībām tikai tiem M3 kategorijas starppilsētu autobusiem,
kuru pasažieru sēdvietu skaits pārsniedz 22 vietas. |
| (o) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai
ANO Noteikumu prasībām tikai tiem M1 kategorijas
transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2,5
tonnas. |
| (p) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
prasībām to M2 un M3 kategoriju vienstāvu autobusiem, kuriem
ir vairāk par sešpadsmit pasažieru sēdvietām, neskaitot
vadītāja un apkalpes locekļu sēdvietas. |
| (r) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
prasībām tikai M2 un M3 kategoriju starppilsētu un tūrisma
autobusiem. |
| (s) |
Šo tehnisko normatīvu prasības neattiecas uz N2G un N3G
kategoriju, kā arī specifiskajiem transportlīdzekļiem. N2
kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz
7,5 tonnas, jāatbilst tikai prasībām attiecībā uz klīrensu
(400mm). |
II. Tehnisko normatīvu saraksts
L kategoriju
transportlīdzekļiem
|
| (a) |
Ja atbilstības novērtēšana veikta atbilstoši ANO
Noteikumiem, bremžu loki, kluči un uzlikas nedrīkst saturēt
azbesta materiālus. Ja atbilstības novērtēšana veikta
atbilstoši direktīvām, šī prasība var tikt neievērota. |
| (b) |
L3, L4 un L5 kategoriju transportlīdzekļiem ātruma
mērīšanas ierīču atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī
saskaņā ar direktīvas 75/443/EEC vai ANO Noteikumu Nr. 39
prasībām. |
| (c) |
Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar
ANO Noteikumu Nr.30., 54. un 64. prasībām. |
| (d) |
Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar
ANO Noteikumu Nr.3., 19., 20., 37. un 38. prasībām. |
| (e) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
Nr.46 vai direktīvas prasībām visiem L2, L4 un L5 kategoriju
transportlīdzekļiem, kuriem ir virsbūve. |
|
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu
Nr.81 vai direktīvas prasībām visiem L kategoriju
transportlīdzekļiem, kuriem nav virsbūves. |
| (f) |
Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar
ANO Noteikumu Nr.16 vai direktīvas 77/541/EEC prasībām. |
| (g) |
Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas
prasībām visiem to L2, L4 un L5 kategoriju
transportlīdzekļiem, kuriem ir virsbūve. |
III. Tehnisko
normatīvu un to spēkā esošo grozījumu saraksts
|
| (a) |
Attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru barošanas
sistēma konstruēta gāzveida degvielai; |
| (b) |
Attiecas tikai uz jauniem transportlīdzekļu tipiem; |
| (c) |
Direktīva 98/12/EC un noteikumi 13/08 un /09 nosaka, ka
visu kategoriju transportlīdzekļu bremžu uzlikas nedrīkst
saturēt azbestu un M2, M3, N2, N3 kategoriju
transportlīdzekļiem, ar ne vairāk kā četriem tiltiem, un
visiem O3 un O4 kategoriju transportlīdzekļiem jābūt
aprīkotiem ar ABS. |
Tipa
apstiprinājuma sertifikāti atbilstoši 91/422/EEC un 13/06 un /07
tiek atzīti vienīgi M1 un N1 kategoriju transportlīdzekļiem, bet
ar nosacījumu, ka bremžu uzlikas nesatur azbestu.
Tomēr, zemāk
minētā tabulā norāda datumus, sākot ar kuriem ABS ir
obligāta:
IV. Tehnisko
normatīvu saraksts individuālo transportlīdzekļu
apstiprināšanai
1.nodaļa
Tehnisko
normatīvu saraksts M1 kategorijas transportlīdzekļu
apstiprināšanai
Apzīmējumi:
| A |
Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši
tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja atbilstības
novērtēšana veikta atbilstoši starptautisko vai nacionālo
standartu prasībām, tad transportlīdzekļa īpašniekam
dokumentāli jāpierāda standartu un tehnisko normatīvu
adekvātums. |
| B |
Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu
prasībām. Tomēr, ja sastāvdaļas marķētas atbilstoši
starptautisko vai nacionālo standartu prasībām,
transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda, ka šo
standartu prasības nav pretrunā ar Satiksmes ministrijas
"Noteikumu "Par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli""
prasībām. |
| C |
Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām tiek veikta ar
inspicēšanas metožu palīdzību. |
| 2.nodaļa |
| Tehnisko
normatīvu saraksts L kategorijas |
| transportlīdzekļu apstiprināšanai |
Apzīmējumi:
|
| A |
Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši
tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja atbilstības
novērtēšana veikta atbilstoši starptautisko vai nacionālo
standartu prasībām, tad transportlīdzekļa īpašniekam
dokumentāli jāpierāda standartu un tehnisko normatīvu
adekvātums. |
| B |
Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu
prasībām. Tomēr, ja sastāvdaļas marķētas atbilstoši
starptautisko vai nacionālo standartu prasībām,
transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda, ka šo
standartu prasības nav pretrunā ar Satiksmes ministrijas
"Noteikumu "Par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli""
prasībām. |
| C |
Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām tiek veikta
ar |
inspicēšanas metožu palīdzību.
3.nodaļa
Tehnisko
normatīvu saraksts Latvijā izgatavotu O1 un O2
kategoriju
transportlīdzekļu apstiprināšanai
*Šo tehnisko normatīvu prasības
stājas spēkā ar atsevišķu satiksmes ministra rīkojumu.
Apzīmējumi:
| A |
Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši
tehnisko normatīvu prasībām. |
| B |
Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu
prasībām, taču |
5.pielikums
Tipa apstiprinājuma
sertifikātu paraugi
I. Tipa
apstiprinājuma sertifikāta paraugs
M, N un O
kategoriju transportlīdzekļiem
1.puse
| ES / LV tipa apstiprinājuma sertifikāts
(1) |
Sertificēšanas |
|
institūcijas zīmogs |
|
| Paziņojums par: (1) |
Tipam: (1) |
| -tipa apstiprinājumu |
-vienā etapā pabeigtam transportlīdzeklim |
| -tipa apstiprinājuma pagarināšanu |
-vairākos etapos pabeigtam transportlīdzeklim |
| -tipa apstiprinājuma atteikumu |
-nepabeigtam transportlīdzeklim |
| -tipa apstiprinājuma anulēšanu |
-transportlīdzeklim ar vienā etapā pabeigtiem |
|
un nepabeigtiem variantiem |
|
-transportlīdzeklim ar vairākos etapos |
|
|
pabeigtiem un nepabeigtiem variantiem |
atbilstoši (1):
a) direktīvas 70/156/EEC prasībām,
ņemot vērā ar Direktīvu …. izdarītos grozījumus;
b) Satiksmes ministrijas ….. gada
……..….noteikumu Nr…. prasībām, ņemot vērā ar noteikumiem
Nr………izdarītos grozījumus.
Tipa apstiprinājuma numurs:
.........................................................................………
Tipa apstiprinājuma pagarinājuma
iemesls:
...............................................................
| 0.1. |
Marka (izgatavotāja nosaukums):
............................…..…….................... |
| 0.2. |
Tips:
…............................................................................... |
| 0.2.1. |
Komercnosaukums(-i) (2):
......................................................…………....... |
| 0.3. |
Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz
transportlīdzekļa): .………...…..... |
| 0.3.1. |
Šī apzīmējuma atrašanās vieta:
...................................................................... |
| 0.4. |
Transportlīdzekļa kategorija (3):
...................................................................... |
| 0.5. |
Pabeigta transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un
adrese (1): .................. |
|
Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese
(1)(4): ..…........ |
|
Nepabeigta transportlīdzekļa pēdējā izgatavošanas etapa
izgatavotāja |
|
nosaukums un adrese (1)(3):
...................................................………….…..... |
|
Pabeigta transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un
adrese (1)(3): .............. |
| 0.8. |
Montāžas rūpnīcas(-u) nosaukums(-i) un adrese(-s):
............................... |
Apakšā parakstījies ar šo
apliecina izgatavotāja iesniegtā un šim sertifikātam pievienotā
tehniskā apraksta pareizību un to, ka iesniegtā dokumentācija
attiecināma uz augstākminētā transportlīdzekļa tipu.
1. Vienā un vairākos etapos
pabeigtiem transportlīdzekļiem (1):
Transportlīdzekļa tips
atbilst/neatbilst (1):
a) direktīvas 70/156/EEC IV.
Pielikumā un XI Pielikumā (1) minēto direktīvu prasībām (1).
b) Satiksmes ministrijas ….. gada
……..….noteikumu Nr…. prasībām (1).
2. Nepabeigtiem
transportlīdzekļiem/ variantiem (1):
Transportlīdzekļu tips atbilst/
neatbilst (1) šī sertifikāta 2. pusē tabulā noradīto tehnisko
normatīvu prasībām.
3. Apstiprinājums tiek piešķirts/
atteikts/ anulēts (1).
4. Apstiprinājums tiek piešķirts
saskaņā ar:
a) direktīvas 70/156/EEC 8.(2)(c)
pantu (1);
b) Satiksmes ministrijas ….. gada
……..….noteikumu Nr…..9.pielikuma prasībām (1), tādējādi
apstiprinājums ir derīgs līdz …………………
|
………………………… |
…………………… |
……….…………. |
|
(vieta) |
(paraksts) |
(datums) |
Pielikumā: Informācijas pakete uz
…....lapām un šo noteikumu 4.5.apakšpunktā norādītais
dokuments.
2. puse
Attiecībā uz nepabeigtiem un
vairākos etapos pabeigtiem transportlīdzekļiem vai to variantiem
šis apstiprinājums piešķirts pamatojoties uz zemāk minēto
nepabeigto transportlīdzekļu tipa apstiprinājumiem:
1. etaps: Bāzes transportlīdzekļa
izgatavotājs:
..................................................
Tipa apstiprinājuma numurs:
………....................................................................
Datums:
…...............................................................................
Piemērojams variantiem:
................................................................................
................................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs:
................................................................................
Datums:
................................................................................
Piemērojams variantiem:
................................................................................
................................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs:
................................................................................
Datums:
................................................................................
Piemērojams variantiem:
................................................................................
Ja apstiprinājums ietver vienu vai
vairākus nepabeigtus variantus, uzskaitīt tos variantus, kuri ir
pabeigti vienā vai vairākos etapos.
Vienā/ vairākos etapos
pabeigts(-i) variants(-i):
....................................................
Apstiprinātajam nepabeigtajam
transportlīdzekļu tipam vai variantam piemēroto tehnisko
normatīvu uzskaitījums (ņemot vērā pēdējos grozījumus):
| Nr. |
Sastāvdaļas/ |
Tehnisko normatīvu |
Pēdējie |
Piemērojams |
|
parametri |
numuri |
grozījumi |
variantiem |
|
|
|
|
|
|
|
Speciālo transportlīdzekļu tipiem
piešķirtie izņēmumi vai piemērotie īpašie nosacījumi un
atvieglojumi atbilstoši šo noteikumu 9.pielikuma prasībām:
|
Tehnisko normatīvu |
Pozīcijas |
Piemērotie |
|
numuri |
numurs |
atvieglojumi |
|
| |
|
|
|
|
| (1) |
Svītrot, ja nav attiecināms |
| (2) |
Ja nav zināms, piešķirot šo tipa apstiprinājumu, tad šī
pozīcija aizpildāma vismaz pēdējā tipa apstiprināšanas
etapā. |
| (3) |
Atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām. |
| (4) |
Skat. 2.pusi |
II. Tipa
apstiprinājuma sertifikāta formas
paraugs L
kategoriju transportlīdzekļiem
Tipa apstiprinājuma sertifikāts
Nr. ………………………………
| Nr |
Pozīcija |
Apzīmējums |
Jā |
Nē |
| 1. |
Vispārīgā informācija: |
|
|
|
|
| 1.1. |
Marka: |
CONF |
n |
n |
| 1.2. |
Tips (norādīt visus variantus vai versijas): |
CONF |
n |
n |
| 1.3. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese: |
CONF |
n |
n |
| 1.4. |
Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums |
|
un adrese: |
CONF |
n |
n |
| 2. |
Transportlīdzekļa vispārīgā
konstrukcija: |
|
| 2.1. |
Transportlīdzekļa kategorija: |
CONF |
n |
n |
| 2.2. |
Maksimālais konstruktīvais ātrums: |
SD |
n |
n |
| 2.3. |
Riteņi: |
|
|
| 2.3.1. |
Skaits: |
CONF |
n |
n |
| 2.3.2. |
Simetrisks vai asimetrisks izvietojums: |
CONF |
n |
n |
| 2.4. |
Rāmja uzbūves shēma: |
CONF |
n |
n |
| 3. |
Masas un gabarīti: |
SD |
n |
n |
| 4. |
Motors: |
|
| 4.1. |
Izgatavotāja nosaukums un adrese (ja atšķiras |
|
no transportlīdzekļa izgatavotāja): |
CONF |
n |
n |
| 4.2. |
Marka: |
CONF |
n |
n |
| 4.3. |
Tips (dzirksteļaizdedzes/ kompresijas |
|
aizdedzes/ elektrisks) un apraksts: |
CONF |
n |
n |
| 4.4. |
Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas |
|
aizdedzes motors: |
|
| 4.4.1. |
Cikls: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.2. |
Dzeses sistēma: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.3. |
Eļļošanas sistēma: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.4. |
Cilindru vai statoru (rotormotora gadījumā) |
|
skaits un izvietojums: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.5. |
Cilindra diametrs, virzuļa gājiens, cilindra |
|
tilpums vai degkameras tilpums |
|
(rotormotora gadījumā): |
CONF |
n |
n |
| 4.4.6. |
Ieplūdes sistēmas shēma: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.7. |
Kompresijas pakāpe: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.8. |
Motora maksimālā lietderīgā jauda |
|
un griezes moments: |
SD |
n |
n |
| 4.4.9. |
Degvielas tvertne: |
SD |
n |
n |
| 4.4.10. |
Karburators vai cita barošanas sistēma: |
CONF |
n |
n |
| 4.4.11. |
Elektroiekārta (voltāža): |
CONF |
n |
n |
| 4.4.12. |
Ģenerators (tips un maksimālā jauda): |
CONF |
n |
n |
| 4.4.13. |
Ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu: |
SD |
n |
n |
| 4.5. |
Elektromotors: |
|
| 4.5.1. |
Nominālais barošanas spriegums: |
CONF |
n |
n |
| 4.5.2. |
Akumulatoru baterija(-s): |
CONF |
n |
n |
| 4.5.3. |
Motora maksimālā lietderīgā jauda un |
|
griezes moments: |
CONF |
n |
n |
| 4.5.4. |
Dzeses sistēma: |
CONF |
n |
n |
| 5. |
Transmisija: |
CONF |
n |
n |
| 6. |
Riepas: |
SD |
n |
n |
| 7. |
Bremžu iekārta: |
SD |
n |
n |
| 8. |
Gaismas un gaismas
signalizācijas |
|
ierīču uzstādīšana: |
SD |
n |
n |
| 9. |
Gaismas un gaismas
signalizācijas ierīces: |
SD |
n |
n |
| 10. |
Dažādi: |
|
| 10.1. |
Skaņas signālierīce: |
SD |
n |
n |
| 10.2. |
Pakaļējās valsts reģistrācijas numura zīmes vieta: |
SD |
n |
n |
| 10.3. |
Elektrisko un elektromagnētisko |
|
traucējumu slāpēšana: |
SD |
n |
n |
| 10.4. |
Izplūdes gāzu trokšņu līmenis un |
|
slāpēšanas ierīces: |
SD |
n |
n |
| 10.5. |
Atpakaļskata spoguļi: |
SD |
n |
n |
| 10.6. |
Ārējie izvirzījumi: |
SD |
n |
n |
| 10.7. |
Stāvbalsts (izņemot trīs un četrriteņu |
|
transportlīdzekļus): |
SD |
n |
n |
| 10.8. |
Pretaizbraukšanas ierīces: |
SD |
n |
n |
| 10.9. |
Logi; logu tīrītāji un apskalotāji; divu un |
|
trīs riteņu transportlīdzekļu ar virsbūvi |
|
pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums: |
SD |
n |
n |
| 10.10. |
Divriteņu transportlīdzekļu pasažieru rokturi: |
SD |
n |
n |
| 10.11. |
Drošības jostas, to stiprinājumu vietas un |
|
elementi: (transportlīdzekļiem ar virsbūvi) |
SD |
n |
n |
| 10.12. |
Spidometrs un odometrs: |
CONF |
n |
n |
| 10.13. |
Vadības ierīču, rādītāju un indikatoru
identifikācija: |
SD |
n |
n |
| 10.14. |
Transportlīdzekļa identifikācija: |
SD |
n |
n |
| 10.15. |
Pasākumi pret motoru forsēšanu: |
SD |
n |
n |
| 10.16. |
Sakabes ierīces un to stiprinājumi: |
SD |
n |
n |
SD - transportlīdzekļa tipa
atbilstības novērtēšana veicama atbilstoši attiecīgo tehnisko
normatīvu prasībām
CONF - transportlīdzekļa tipa
atbilstības novērtēšana veicama atbilstoši iesniegtajam
tehniskajam aprakstam (3.pielikuma otrā sadaļa).
Es, apakšā parakstījies, ar šo
apliecinu, ka izgatavotāja iesniegtais tehniskais apraksts Nr.
………………………….atbilst šī tipa apstiprinājuma sertifikāta 1.nodaļā.
identificētajam mopēda/ motocikla/ tricikla/ kvadricikla (1)
prototipam.
Transportlīdzekļa tips
atbilst/neatbilst (1):
a) direktīvas 92/61/EEC prasībām
(1)
b) Satiksmes ministrijas ….. gada
……..….noteikumu Nr prasībām (1)
tiek piešķirts tipa apstiprinājums
ar šādu numuru: Nr. …………………..……….
Izdots
..............................., (datums)
................
(paraksts)
...........................................................
(amats)
...............................................................
(1) Nevajadzīgo svītrot.
Autosatiksmes departamenta direktora
vietnieks J.Kancēvičs
6.pielikums
Transportlīdzekļu un to
sastāvdaļu tipa
apstiprinājumu numurēšana un
marķēšana
Tipa apstiprinājuma marķējumam
jābūt skaidri salasāmam un neizdzēšami iestrādātam uz
transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes vai katras sastāvdaļas
ārējās virsmas. Turklāt, sastāvdaļu marķējumam jāatrodas tādā
vietā, kas viegli saredzama arī tad, ja sastāvdaļa uzstādīta
transportlīdzeklī.
I. M, N un O
kategoriju transportlīdzekļu
un to sastāvdaļu
tipa apstiprinājumu numurēšana
un marķēšana
atbilstoši direktīvām
| 1. |
Transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma numurs sastāv no
četrām daļām, bet sastāvdaļu tipa apstiprinājumu numurs no
piecām daļām. Šīs daļas tiek atdalītas ar simbolu "*"
(zvaigznīti): |
| 1.1. |
Pirmā daļa sastāv no mazā burta "e" ar tam sekojošu tipa
apstiprinājumu piešķīrušās valsts kodu, kas sastāv no
cipariem vai burtiem; |
| 1.2. |
Otrajā daļā tiek norādīts bāzes direktīvas numurs. Šī
daļa netiek norādīta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma
numurā; |
| 1.3. |
Trešajā daļā tiek norādīts tās direktīvas numurs, kas
izdara grozījumus bāzes direktīvā un atbilstoši kurai tiek
piešķirts tipa apstiprinājums. Ja direktīva satur dažādas
tehniskās prasības (standartus) ar dažādiem ieviešanas
datumiem, tad direktīvas numuram pievieno burtu, kas norāda
tās tehniskās prasības, atbilstoši kurām piešķirts tipa
apstiprinājums; |
| 1.4. |
Ceturtā daļa sastāv no četriem cipariem, kas norāda tipa
apstiprinājuma kārtas numuru. Uzskaitījums sākas ar 0001
attiecībā uz katru bāzes direktīvu. Ja, piešķirot tipa
apstiprinājumu, piemēroti atvieglojumi, tad zvaigznīti "*"
daļas sākumā aizstāj ar burtu "D", bet speciālo
transportlīdzekļu tipa apstiprinājumā- ar burtu "P" |
1.5. Piektā daļa sastāv no diviem
cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma pagarinājuma numuru,
kuru uzskaitījums sākas ar 00 attiecībā uz katru tipa
apstiprinājumu.
2. Transportlīdzekļa tipa
apstiprinājuma marķējumā netiek norādīta tipa apstiprinājuma
numura piektā daļa.
3. Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma
marķējums sastāv no:
| 3.1. |
taisnstūra, kurā ietverts mazais burts "e" ar tam
sekojošu tipa apstiprinājumu piešķīrušās valsts kodu, kas
sastāv no cipariem vai burtiem; |
| 3.2. |
sastāvdaļu tipa apstiprinājuma kārtas numura atbilstoši
atsevišķu tehnisko normatīvu prasībām. |
| 3.3. |
Papildu apzīmējumiem atbilstoši attiecīgo tehnisko
normatīvu prasībām. |
Piemērs:
1. Francijā piešķirts bremžu
iekārtas tipa apstiprinājuma (bez pagarinājuma) numurs ar trešo
kārtas numuru:
e 2*71/320*88/194*0003*00
2. sastāvdaļas tipa apstiprinājuma
numurs direktīvai ar vairākām ieviešanas stadijām:
e 2*88/77*91/542A*0003*00
3. Apvienotajā Karalistē piešķirts
transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma, kam ir ceturtais kārtas
numurs, otrais pagarinājums:
e 11*92/53*0004*02
4. Tipa apstiprinājuma marķējums
uz transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes:
e 11*92/53*0004
II. L
kategorijas transportlīdzekļu sastāvdaļu tipa
apstiprinājumu
marķēšana atbilstoši direktīvām
4. Tipa apstiprinājuma marķējums
sastāv no:
4.1. taisnstūra, kurā ietverts
mazais burts "e" ar tam sekojošu tipa apstiprinājumu piešķīrušās
valsts kodu, kas sastāv no cipariem vai burtiem;
4.2. sastāvdaļu tipa
apstiprinājuma kārtas numura atbilstoši atsevišķu tehnisko
normatīvu prasībām. Šis numurs norādāms zem 4.1.punktā minētā
taisnstūra. Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma kārtas numurā nedrīkst
lietot romiešu ciparus.
Piemērs:
Īrijā izsniegta sastāvdaļas tipa
apstiprinājuma marķējums ar tipa apstiprinājuma kārtas numuru
60676:
III. Latvijā
piešķirtu tipa apstiprinājumu numurēšana
5. Latvijā piešķirta
transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma numurs sastāv no piecām
daļām, kas tiek atdalītas ar simbolu "*"(zvaigznīti):
5.1. Pirmā daļa sastāv no Latvijas
valsts koda "LV";
5.2. Otrajā daļā tiek norādīts šo
noteikumu numurs. Ja šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi,
tad pēc daļsvītras tiek norādīts grozījumu numurs atbilstoši
kuriem piešķirts tipa apstiprinājums;
5.3. Trešajā daļā tiek norādīta
transportlīdzekļa kategorija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma
prasībām;
5.4. Ceturtā daļa sastāv no
četriem cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma kārtas numuru.
Ja tipa apstiprinājums piešķirts piemērojot atvieglojumus, tad
pirms šiem cipariem atrodošās zvaigznītes vietā norādāms
attiecīgs burts:
5.4.1. D- dzīvojamiem
transportlīdzekļiem;
5.4.2. B- bruņotiem
transportlīdzekļiem;
5.4.3. M- neatliekamās
medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem;
5.4.4. K-
katafalkautomobiļiem;
5.4.5. L- Latvijā izgatavotiem
automobiļiem;
5.4.6. S- specifiskiem
transportlīdzekļiem.
5.5. Piektā daļa sastāv no diviem
cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma pagarinājuma numuru.
Piemērs:
1. Latvijā piešķirts motocikla
tipa apstiprinājuma numurs atbilstoši šo noteikumu prasībām:
LV*21*L3*0001*00
7.pielikums
Atbilstības sertifikātu
paraugi
I. Atbilstības
sertifikātu paraugi
M, N un O
kategoriju transportlīdzekļiem
1.nodaļa
Vienā vai
vairākos etapos pabeigtiem M, N
un O kategoriju
transportlīdzekļiem
ES / LV
ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS
vienā / vairākos
etapos pabeigtiem (1) transportlīdzekļiem
1. puse
Apakšā parakstījies:
...............................………………................….................
|
|
|
|
(vārds, uzvārds) |
| ar šo apliecina, ka
transportlīdzeklis: |
| 0.1. |
Marka:
.......................................………………………………………… |
|
|
|
(Izgatavotāja tirdzniecības nosaukums) |
| 0.2 |
Tips:
…........................…...................................................... |
|
variants (2):
................................................................................ |
|
versija (2):
................................................................................ |
| 0.2.1. |
Komercnosaukums (-i): ..…………………………………………..… |
| 0.4. |
Kategorija:
................................................................................ |
| 0.5. |
Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese:
..................... |
|
Transportlīdzekļa pēdējā ražošanas etapa izgatavotāja
nosaukums |
|
un adrese (1): …………………………………………………………… |
| 0.6. |
Izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vietas:
................................................... |
|
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:
................................................ |
|
Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta
uz šasijas: ..……. |
| pamatojoties uz transportlīdzekļa
daudzetapu tipa apstiprinājumu (1) |
| Bāzes transportlīdzeklim: |
Izgatavotājs: |
...........................................................
Tipa apstiprinājuma numurs:
.............................................
Datums:
.............................................................................
.......................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs:
.............................................
Datums:
.............................................................................
atbilst vienā / vairākos etapos
pabeigtam (1) transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts:
…………………………………………………..............................…………...
Tipa apstiprinājuma numurs:
................................................................................
Datums:
................................................................................
Transportlīdzeklis var tikt
pastāvīgi reģistrēts bez papildus atbilstības novērtēšanas
procedūrām Latvijā/ dalībvalstīs (1), piemērots labās/kreisās (1)
puses satiksmei un transportlīdzekļa braukšanas ātrums tiek
izteikts metriskās/ britu (1) mērvienības.
| ……………………… (izdošanas vieta) |
…………………… (datums) |
|
| ………………………. (paraksts) |
…………………… (ieņemamais amats) |
Pielikumā: daudzetapu tipa
apstiprināšanas atbilstības sertifikāts (1).
2. puse
| 1. |
Asu skaits: ........................ riteņu skaits:
..................................................... |
| 2. |
Dzenošās asis: .................... |
| 3. |
Garenbāze: .................... mm |
| 5. |
Šķērsbāze: 1. .................... mm; 2.
.................... mm; 3. .................... mm |
| 6.1. |
Garums: .................... mm |
| 7.1. |
Platums: .................... mm |
| 8. |
Augstums: .................... mm |
| 11. |
Pakaļējā pārkare: .................... mm |
| 12.1. |
Transportlīdzekļa pašmasa: .........................
kg |
| 12.2. |
Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa (bez vadītāja,
dzesēšanas |
|
šķidruma, smērvielām, degvielas): ……….……...... kg |
| 14.1. |
Pilnā masa:
............................................... kg |
| 14.2. |
Šīs masas sadalījums pa asīm: 1. …........ kg; 2.
...……...... kg; 3. ……..... kg |
| 14.3. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā slodze pa asīm: 1.... kg;
2. ... kg; 3. ... kg |
| 16. |
Maksimālā pieļaujamā slodze uz jumtu:
................................................ kg |
| 17. |
Piekabes maksimālā masa: (bremzējamas): ..... kg;
(nebremzējamas): ...... kg |
| 18. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa:
…………………....kg |
| 19.1. |
Maksimālā vertikālā slodze uz sakabes punktu:
..………..................... kg |
| 20. |
Motora izgatavotājs:
................................................................................ |
| 21. |
Motora kods:
................................................................................ |
| 22. |
Darbības princips:
................................................................................ |
| 22.1. |
Tiešā iesmidzināšana ir/ nav (1) |
| 23. |
Cilindru skaits un izvietojums:
......................................................................... |
| 24. |
Darba tilpums:
................................................................................
cm3 |
| 25. |
Degviela:
................................................................................ |
| 26. |
Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie
............................ min-1 |
| 27. |
Sajūga tips:
................................................................................ |
| 28. |
Pārnesumu kārbas tips:
................................................................................ |
| 29. |
Pārnesumu skaitļi: 1. ......., 2. ........., 3.
........., 4. ......., 5. ........., 6. ........... |
| 30. |
Galvenā pārvada pārnesumu skaitlis:
............................................................... |
| 32. |
Riepas un riteņi: 1. ass: ..............; 2. ass:
.................; 3. ass: .................... |
| 34. |
Stūres iekārta, pastiprināšanas metode:
............................................................ |
| 35. |
Bremžu iekārtas īss apraksts:
........................................................................... |
| 37. |
Virsbūves tips:
................................................................................ |
| 38. |
Transportlīdzekļa krāsa (2):
.............................................................................. |
| 41. |
Durvju skaits un izvietojums:
........................................................................... |
| 42.1. |
Sēdvietu skaits un izvietojums:
........................................................................ |
| 43.1. |
Sakabes ierīces marķējums (ja sakabes ierīce uzstādīta):
............................... |
| 44. |
Maksimālais konstruktīvais ātrums: ....................
km/h |
| 45. |
Trokšņu līmenis: Statiskā stāvoklī....dB(A) pie motora
apgriezieniem:...min-1 |
|
Kustībā: .............dB(A) |
| 46.1. |
Izplūdes gāzes (3): CO: ................; HC:
.................; NOX: ...................; |
|
HC+NOX: .....................; Cietās daļiņas:
.................... |
| 46.2. |
CO2 /degvielas patēriņš: |
- CO2:
................................................................................
g/km
- pilsētas ciklā:
................................................................................
l/100 km
- ārpilsētas ciklā:
................................................................................
l/100 km
- kombinētais:
................................................................................
l/100 km
| 50. |
Piezīmes:
................................................................................ |
| 51. |
Izņēmumi:
................................................................................ |
| |
| (1) |
Svītrot, kur nav attiecināms. |
| (2) |
Norādīt tikai sekojošas pamatkrāsas: balta, dzeltena,
oranža, sarkana, |
|
violeta, zila, zaļa, pelēka, brūna vai melna. |
| (3) |
Norādīt attiecīgo tehnisko normatīvu numuru. |
2.nodaļa
Nepabeigtiem M,
N un O kategoriju transportlīdzekļiem
ES / LV
ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS (1)
nepabeigtam
transportlīdzeklim
1. puse
Apakšā parakstījies:
...............................…………………................….................
|
|
|
|
|
(vārds, uzvārds) |
| ar šo apliecina, ka
transportlīdzeklis: |
| 0.1. |
Marka:
.........................................………………………………………… |
|
(Izgatavotāja tirdzniecības nosaukums) |
| 0.2 |
Tips:
….……............................................................................ |
|
Variants (1):
…….............................................................................. |
|
Versija (1):
................................................................................ |
| 0.4. |
Kategorija:
................................................................................ |
| 0.5. |
Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese:
......................... |
|
Transportlīdzekļa pēdējā ražošanas etapa izgatavotāja
nosaukums un |
|
adrese(2): ...…………………………………………………………….… |
| 0.6. |
Izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vietas:
......................................................... |
|
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:
..................................................... |
| pamatojoties uz transportlīdzekļa tipa
apstiprinājumiem (2) |
| Bāzes transportlīdzeklis: |
Izgatavotājs:
........................................................... |
Tipa apstiprinājuma numurs:
.............................................
Datums:
.............................................................................
| 2. etaps: |
Izgatavotājs:
….......................................................
Tipa apstiprinājuma
numurs:
.............................................
Datums:
.............................................................................
atbilst nepabeigta
transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts:
...............………..........
Tipa apstiprinājuma numurs:
................................................................................
Datums:
................................................................................
Transportlīdzeklis var/
nevar (2) tikt pastāvīgi reģistrēts Latvijā bez papildus
atbilstības novērtēšanas procedūrām.
| ……………………… (izdošanas vieta) |
…………………… (datums) |
|
| ………………………. (paraksts) |
…………………… (ieņemamais amats) |
| Pielikumā: iepriekšējo
izgatavošanas etapu atbilstības sertifikāti (2). |
| 2.
puse |
|
| 1. |
Asu skaits: ...................... un riteņu
skaits:
.................................................... |
| 2. |
Dzenošās asis: .................... |
| 3. |
Garenbāze: .................... mm |
| 5. |
Šķērsbāze: 1. ................... mm; 2.
.................... mm; 3. ....................
mm |
| 6.2. |
Pabeigta transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamais
garums: ............... mm |
| 7.2. |
Pabeigta transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamais
platums: ................ mm |
| 9.1. |
Smaguma centra (s.c.) augstums:
.........................................................
mm |
| 9.2. |
Pabeigta transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamais
s. c. augstums: .......... mm |
| 9.3. |
Pabeigta transportlīdzekļa minimāli pieļaujamais s.
c. augstums: ............ mm |
| 13.1. |
Pabeigta transportlīdzekļa minimālā pašmasa:
..............……............... kg |
| 13.2. |
Šīs masas sadalījums pa asīm: 1. .......... kg; 2.
.......... kg; 3. .............. kg |
| 14.1. |
Pilnā masa: ...............…….... kg |
| 14.2. |
Šīs masas sadalījums pa asīm: 1. ....... kg; 2.
........... kg; 3. ......... kg |
| 14.3. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā slodze pa asīm: 1.
.…. kg; 2. … kg; 3. .... kg |
| 16. |
Maksimālā pieļaujamā slodze uz jumtu:
.................................................
kg |
| 17. |
Piekabes maksimālā masa: (bremzējamas) ..... kg;
(nebremzējamas): ....... kg |
| 18. |
Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa:
…………..……….kg |
| 19.1. |
Maksimālā vertikālā slodze uz sakabes punktu:
......……………............kg |
| 20. |
Motora izgatavotājs:
................................................................................ |
| 21. |
Motora kods:
................................................................................ |
| 22. |
Darbības princips:
................................................................................ |
| 22.1. |
Tiešā iesmidzināšana: ir/ nav (1) |
| 23. |
Cilindru skaits un izvietojums:
...................................................................... |
| 24. |
Darba tilpums: .................... cm3 |
| 25. |
Degviela:
................................................................................ |
| 26. |
Maksimālā lietderīgā jauda: .................... kW
pie .................... min-1 |
| 27. |
Sajūga tips:
.......................................…........................................ |
| 28. |
Pārnesumu kārbas tips:
................................................................................ |
| 29. |
Pārnesumu skaitļi: 1. ........, 2. ........., 3.
........., 4. ........., 5. .........., 6.
.......... |
| 30. |
Galvenā pārvada pārnesumu skaitlis:
............................................................ |
| 32. |
Riepas un riteņi: 1. ass: ................; 2. ass:
...................; 3. ass: .................... |
| 34. |
Stūres iekārta, pastiprināšanas metode:
......................................................... |
| 35. |
Bremžu iekārtas īss apraksts:
......................................................................... |
| 41. |
Durvju skaits un izvietojums:
........................................................................ |
| 42.1. |
Sēdvietu skaits un izvietojums:
..................................................................... |
| 43.1. |
Sakabes ierīces marķējums (ja sakabes ierīce
uzstādīta): ............................. |
| 43.3. |
To sakabes ierīču tipi vai klases, kas var tikt
uzstādītas: .............................. |
| 43.4. |
Raksturlielumi (1): D/ V/ S/ U |
| 45. |
Trokšņu līmenis: Statiskā stāvoklī: ..dB(A) pie
motora apgriezieniem....min-1 |
|
Kustībā: .................... dB(A) |
| 46. |
Izmešu emisija (2): |
CO: ........ ; HC: ........... ; NOX:
................; |
|
HC+NOX: .................... ; Cietās daļiņas:
................... |
| 49. |
Šasija paredzēta tikai paaugstinātas pārgājības
transportlīdzekļiem: jā/ nē (1) |
| 50. |
Piezīmes:
................................................................................ |
| 51. |
Izņēmumi:
................................................................................ |
| |
| (1) |
Svītrot, kur nav attiecināms. |
| (2) |
Norādīt attiecīgo tehnisko normatīvu numuru. |
II.
Atbilstības sertifikāta paraugs
L
kategorijas transportlīdzekļiem
1.nodaļa
Atbilstības sertifikāts katram apstiprinātā tipa
|
sērijas transportlīdzeklim |
| Es, apakšā parakstījies,
..............................................…………………………….. |
|
|
|
|
(vārds un uzvārds) |
| apliecinu, ka turpmāk aprakstītais
mopēds/ motocikls/ tricikls/ kvadricikls (1) |
| 1. |
Marka:
................................................................................ |
| 2. |
Tips:
................................................................................ |
|
2.1. |
Versija: ……………………………………………………………. |
|
2.2. |
Variants: …………………………………………………………... |
| 3. |
Maksimālā motora jauda, kW:
....................................................................... |
| 4. |
Maksimālā jauda pie min-1:
...............................................................…….. |
| 5. |
Motora darba tilpums, cm3:
........................................................................... |
| 6. |
Maksimālais konstruktīvais ātrums, km/h:
.................................................... |
| 7. |
Troksnis, dB(A):
................................................................................ |
| 7.1. |
Troksnis statiskā stāvoklī:
................…….....………................................... |
| 7.2. |
Troksnis kustībā:
................................................................................ |
| 8. |
Motora tips - divtaktu vai četrtaktu - un cikls:
......………………….......... |
| 9. |
Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa, kg:
.............................................. |
| 10. |
Riepas: izmērs(-i) mm un, kur attiecināms, marka:
................................... |
| 11. |
Tipa sērijas numurs:
................................................................................ |
| atbilst tipam, kas apstiprināts:
…………………………………………………... |
|
|
|
|
|
|
(datums) |
|
……………........................................................................... |
|
|
|
|
|
(sertificēšanas institūcija) |
un
aprakstīts tipa apstiprinājuma sertifikātā Nr.:
.......................................................
un
tehniskajā aprakstā Nr.:
..................................……............................................
|
| Izsniegts:…………………………… |
|
|
(datums) |
| ……………………………………… |
|
|
(paraksts) |
| ……………………………………… |
|
|
(ieņemamais amats) |
(1)
Svītrot, kur nav attiecināms
2.nodaļa
Atbilstības sertifikāts neoriģināla aprīkojuma
sastāvdaļām
Es, apakšā parakstījies,
..............................................………………………………
|
|
|
|
|
(vārds un uzvārds) |
| apliecinu, ka
................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
(sastāvdaļa) |
| 1. |
Marka:
................................................................................ |
| 2. |
Tips:
................................................................................ |
| 3. |
Tipa sērijas numurs:
................................................................................ |
| atbilst tipam, kas apstiprināts:
…………………………………………………... |
|
|
|
|
|
|
(datums) |
|
……………........................................................................... |
|
|
|
|
|
(sertificēšanas institūcija) |
| un aprakstīts tipa apstiprinājuma
sertifikātā Nr.:
...................................................... |
| un tehniskajā aprakstā Nr.:
..................................……............................................ |
|
| Izsniegts:…………………………… |
|
|
|
(datums) |
| ……………………………………… |
|
|
|
(paraksts) |
| ……………………………………… |
|
|
(ieņemamais amats) |
III.
Individuāla transportlīdzekļa
apstiprināšanas sertifikāts
1.puse
Sertifikāta kārtas numurs:
INDIVIDUĀLA TRANSPORTLĪDZEKĻA APSTIPRINĀŠANAS
SERTIFIKĀTS
L1, L2,
L3, L4, L5, O1, O2 un M1 kategorijas transportlīdzeklim
(1)
Sertificēšanas institūcijas
zīmogs
Es, apakšā parakstījies:
...............................………………................….................
|
|
|
|
|
(vārds, uzvārds) |
| ar šo apliecinu, ka
transportlīdzeklis: |
| 0.1. |
Marka:
....................................………………………………………… |
|
|
|
(Izgatavotāja tirdzniecības nosaukums) |
| 0.2.1. |
Modelis: ..………………………………………………………….. |
| 0.3. |
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN):
…………………......... |
| 0.3.1. |
VIN atrašanās vieta: ..……………………………….………………….. |
| 0.4. |
Transportlīdzekļa kategorija:
………………………………….…….…. |
| 3.1.1. |
Motora: |
| 3.1.1.1. |
izgatavotājs: …………………………………………………………. |
| 3.1.1.2. |
izgatavotāja noteiktais motora apzīmējums (kods):
……………………. |
| 3.1.1.3. |
numurs: …………………………………………………………...….. |
| 38. |
Transportlīdzekļa krāsa (2):
........................…....................................…... |
| 1.8.1. |
Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/
kreiso (1) pusi |
|
2.puse |
| 1.3. |
Asis un dzenošās asis, to skaits un izvietojums:
……………………….. |
| 2.1. |
Garenbāze(-s) (pie pilnas masas):
......….............................………… |
| 2.4. |
Transportlīdzekļa gabarīti: |
| 2.4.2.1. |
Garums:
………............................................................................. |
| 2.4.2.2. |
Platums:
..........…...................................................................…… |
| 2.4.2.3. |
Augstums: ………………………………………………...........…….. |
| 2.6. |
Transportlīdzekļa pašmasa: ………………………………………….. |
| 2.8. |
Izgatavotāja norādītā pilnā masa:
…………………..…………….…….. |
| 2.11. |
Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa
masa: |
| 2.11.1. |
Piekabei ar bremzēm: ………………………………………………... |
| 2.11.6. |
Piekabes bez bremzēm:
………………....................................………... |
| 3.2.1.1. |
Motora darbības princips: ……………………………………………. |
| 3.2.1.3. |
Darba tilpums: .................... cm3 |
| 3.2.1.8. |
Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda:
..kW pie .. min-1 |
| 3.2.2. |
Degviela: …………………………………………………………….. |
| 3.2.3.1.1. |
Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros):
………………...………..... |
| 3.2.4. |
Degvielas padeve: |
| 3.2.4.1. |
Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.2. |
Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes
gadījumā): jā/nē (1) |
| 3.2.4.3. |
Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes
motoriem): jā/ nē (1) |
| 3.2.7. |
Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) |
| 3.2.8.1. |
Turbopūte: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.1. |
Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav
(1) |
| 3.2.12.2.2. |
Skābekļa zonde: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.4. |
Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.13. |
Absorbcijas koeficienta atrašanās
vieta:………………………...….… |
| 4.2. |
Transmisijas tips:
................................………………………………….. |
| 4.5.1. |
Pārnesumu kārbas tips: ………………………………………………. |
| 4.7. |
Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums
(km/h): ….…....... |
| 6.6.1. |
Riepas/diska kombinācija(-s) |
| 6.6.1.1.1. |
1.ass:
..........................................….…................................... |
| 6.6.1.1.2. |
2.ass:
...................................................................…...…........ |
| 6.6.1.2. |
Rezerves ritenis, ja ir: ………………………………………………... |
| 7.2. |
Stūres iekārtas mehānisma tips:
……………………………………... |
| 7.2.3. |
Pastiprināšanas metode, ja ir:
.........................................................……… |
| 8.5. |
Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav (1) |
| 9.1. |
Virsbūves tips: ……………………………………………………….. |
| 9.3.1. |
Durvju izvietojums un skaits:
.….............…...................................… |
| 9.10.3. |
Sēdvietu skaits un izvietojums:
.....................……………………... |
| 11.1. |
Uzstādītās sakabes ierīces klase un tips:
..........……...………………..... |
| 45. |
Trokšņu līmenis: |
|
Statiskā stāvoklī.…………..dB(A) pie motora
apgriezieniem:...min-1 |
|
kustībā: …….............dB(A) |
| 46.1. |
Izplūdes gāzes: CO: ................; HC:
.................; NOX: ...................; |
|
HC+NOX: .....................; Cietās daļiņas:
.................... |
| 46.2. |
CO2 /degvielas patēriņš: CO2:
............................ g/km |
| Pilsētas ciklā: .........…….. l/100
km; ārpilsētas ciklā: ....................... l/100
km |
| Kombinētais:
.........................................................................…......
l/100 km |
| 50. |
Piezīmes: |
................................................................................
atbilst tam pievienotajam
tehniskajam aprakstam un Satiksmes ministrijas ….. gada
……..….noteikumu Nr…. prasībām, ņemot vērā ar noteikumiem
Nr………izdarītos grozījumus.
Šim transportlīdzeklim
piešķirts individuāla transportlīdzekļa apstiprinājums ar
numuru: ……………………………………………………………………………...
un transportlīdzeklis var
tikt pastāvīgi reģistrēts Latvijā bez papildus atbilstības
novērtēšanas procedūrām.
| ……………………… (izdošanas vieta) |
…………………… (datums) |
|
| ………………………. (paraksts) |
…………………… (ieņemamais amats) |
……………. |
| (1) |
Svītrot, kur nav attiecināms. |
| (2) |
Norādīt tikai sekojošas pamatkrāsas: balta,
dzeltena, oranža, sarkana, |
|
violeta, zila, zaļa, pelēka, brūna vai melna. |
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
8.pielikums
Testu rezultātu
protokols
Jebkurš rezultāts šajā
protokolā norādāms tādā veidā, lai skaidri un nepārprotami
būtu norādīts uz kādiem variantiem vai versijām tas
attiecināms. Katrai versijai norādāms tikai viens
rezultāts, taču atsevišķos gadījumos pieļaujama vairāku
rezultātu kombinācija, norādot sliktāko rezultātu.
| 1. |
Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti |
|
Variants / versija: |
................. |
................ |
................ |
|
Kustībā (dB(A)/E): |
................. |
................ |
................ |
|
Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): |
................. |
................ |
................ |
|
Pie apgriezieniem (min-1): |
................. |
................ |
................ |
| 2. |
Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot
pielietoto pārbaudes metodi |
|
(rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās
mērvienībās) |
| 2.1. |
Dīzeļmotors |
|
Variants / versija: |
................. |
................ |
................ |
|
CO |
................. |
................ |
................ |
|
HC |
................. |
................ |
................ |
|
NOX |
................. |
................ |
................ |
|
HC + NOX |
................. |
................ |
................ |
|
Cietās daļiņas |
................. |
................ |
................ |
| 2.2. |
Benzīnmotors |
|
Variants / versija: |
................. |
................ |
................ |
|
CO (I tips) |
................. |
................ |
................ |
|
CO % (II tips) |
................. |
................ |
................ |
|
HC |
................. |
................ |
................ |
|
NOX |
................. |
................ |
................ |
|
HC + NOX |
................. |
................ |
................ |
| 3. |
CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti |
|
Variants/versija:......................................………………...…………….. |
|
CO2
(g/km)………….....................…………....................... |
|
Degvielas patēriņš pilsētas ciklā (l/100 km):
…………………………. |
|
Degvielas patēriņš ārpilsētas ciklā (l/100 km):
………........................ |
|
Degvielas patēriņš (kombinētais) (l/100 km):
..................................….. |
| 4. |
Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā |
|
Variants/versija |
................. |
................ |
................ |
|
Koriģētā absorbcijas |
|
koeficienta vērtība (m-1): |
................. |
................ |
................ |
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
9.pielikums
Atvieglojumi
atsevišķu
tehnisko priekšrakstu
prasību izpildei
I.
Atvieglojumi M 1 kategorijas
speciālajiem transportlīdzekļiem: dzīvojamiem
transportlīdzekļiem, neatliekamās medicīniskas
palīdzības
transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem
| Nr. |
Aprīkojuma elements |
Direktīvas |
M1£ |
M1> |
|
|
numurs |
2500(1) kg |
2500(1)kg |
| 1. |
Trokšņu līmenis/ slāpēšanas ierīces |
70/157/EEC |
H |
G+H |
2. |
Motora gāzveida izmeši |
70/220/EEC |
Q |
G+Q |
3. |
Degvielas tvertnes/pakaļējās aizsargierīces |
70/221/EEC |
F |
F |
|
| 4. |
Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes vieta |
70/222/EEC |
X |
X |
|
| 5. |
Stūres iekārtas |
70/311/EEC |
X |
G |
|
| 6. |
Durvju eņģes un slēgmehānismi |
70/387/EEC |
B |
G+B |
7. |
Skaņu signālierīces |
70/388/EEC |
X |
X |
|
| 8. |
Atpakaļskata spoguļi |
71/127/EEC |
X |
G |
|
| 9. |
Bremžu iekārtas |
71/320/EEC |
X |
G |
|
| 10. |
Radiotraucējumu slāpēšana |
72/245/EEC |
X |
X |
|
| 11. |
Dīzeļmotoru dūmainība |
72/306/EEC |
H |
H |
|
| 12. |
Iekšējais aprīkojums |
74/60/EEC |
C |
G+C |
| 13. |
Pretaizbraukšanas ierīces |
74/61/EEC |
X |
G |
|
| 14. |
Trieciendroša stūres iekārta |
74/297/EEC |
X |
G |
|
| 15. |
Sēdekļi un to stiprinājumi |
74/408/EEC |
D |
G+D |
| 16. |
Ārējie izvirzījumi |
74/483/EEC |
X kabīnei; |
G kabīnei; |
|
|
|
A pārējai |
A pārējai |
|
|
|
daļai |
daļai |
17. |
Ātruma mērīšanas ierīces |
75/443/EEC |
X |
X |
|
| 18. |
Obligātās izgatavotāja plāksnītes |
76/114/EEC |
X |
X |
|
| 19. |
Drošības jostu stiprinājumi |
76/115/EEC |
D |
G+L |
20. |
Gaismas ierīces un signalizācija |
76/756/EEC |
A+N |
A+G |
|
|
|
|
+N kabīnei; |
|
|
|
|
A+N |
|
|
|
|
pārējai daļai |
21. |
Atstarotāji |
76/757/EEC |
X |
X |
|
| 22. |
Lukturi |
76/758/EEC |
X |
X |
|
| 23. |
Virzienrādītāji |
76/759/EEC |
X |
X |
|
| 24. |
Pakaļējās numura zīmes lukturīši |
76/760/EEC |
X |
X |
|
| 25. |
Galvenie lukturi un kvēlspuldzes |
76/761/EEC |
X |
X |
|
| 26. |
Priekšējie miglas lukturi |
76/762/EEC |
X |
X |
|
| 27. |
Jūgkāši (vilkšanas ierīces) |
77/389/EEC |
E |
E |
|
| 28. |
Pakaļējie miglas lukturi |
77/538/EEC |
X |
X |
|
| 29. |
Atpakaļgaitas lukturi |
77/539/EEC |
X |
X |
|
| 30. |
Stāvgaismas lukturi |
77/540/EEC |
X |
X |
|
| 31. |
Drošības jostas |
77/541/EEC |
D |
G+M |
| 32. |
Priekšējā redzamība |
77/649/EEC |
X |
G |
|
| 33. |
Vadības ierīču identifikācija |
78/316/EEC |
X |
X |
|
| 34. |
Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīces |
78/317/EEC |
X |
G+O |
35. |
Stiklu tīrītāji un apskalotāji |
78/318/EEC |
X |
G+O |
36. |
Apsildīšanas ierīces |
78/548/EEC |
I |
G+P |
37. |
Riteņu aizsargi |
78/549/EEC |
X |
G |
|
| 38. |
Sēdekļu pagalvji |
78/932/EEC |
D |
G+D |
39. |
Degvielas patēriņš |
80/1268/EEC |
N/A |
N/A |
40. |
Motora jauda |
80/1269/EEC |
X |
X |
|
| 41. |
Dīzeļmotoru izmeši |
88/77/EEC |
H |
G+H |
44. |
Vieglo automobiļu masas un gabarīti |
92/21/EEC |
X |
X |
|
| 45. |
Stikli un stiklu materiāli |
92/22/EEC |
J |
G+J |
46. |
Riepas |
92/23/EEC |
X |
G |
|
| 50. |
Mehāniskās sakabes ierīces |
94/20/EC |
X |
G |
|
| 53. |
Personu drošība frontālā sadursmē |
96/79/EC |
N/A |
N/A |
54. |
Personu drošība sānu sadursmē |
96/27/EC |
N/A |
N/A |
|
| |
| (1) Tehniski pieļaujamā maksimālā
pilnā masa. |
|
| |
| BURTU NOZĪME |
| A: |
Izņēmums pieļaujams gadījumos, kad īpašais nolūks
padara neiespējamu pilnīgu atbilstību. Izgatavotājam
jāpierāda sertificēšanas institūcijai, ka atsevišķās
prasības nav izpildāmas tieši šī īpašā nolūka dēļ. |
| B: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi uz durvīm, kas
atrodas to sēdvietu tuvumā, kas tiek lietotas
transportlīdzeklim piedaloties ceļu satiksmē un kad
attālums starp sēdvietas R-punktu un durvju virsmas
pieņemto plakni, kas mērīts perpendikulāri
transportlīdzekļa vidus garenplaknei, nepārsniedz 500
mm. |
| C: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi uz
transportlīdzekļa daļu, kas atrodas pirms tālākā,
normālai izmantošanai paredzētā pakaļējā sēdekļa, kad
transportlīdzeklis piedalās ceļu satiksmē un frontālā
trieciena zonu, kā definēts Direktīvā 74/60/EEC. |
| D: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi uz normālai
izmantošanai paredzētiem sēdekļiem, kurus lieto laikā,
kad transportlīdzeklis piedalās ceļu satiksmē. |
| E: |
Tikai priekšpusē. |
| F: |
Ir pieļaujama degvielas tvertnes pārvietošana
transportlīdzekļa iekšpusē un izmaiņas degvielas
uzpildes cauruļvada novietojumā un garumā. |
| G: |
Var tikt piemērotas bāzes vai nepabeigtiem
transportlīdzekļu tipiem noteiktās prasības atkarībā no
transportlīdzekļa kategorijas. Nepabeigtiem vai
vairākos etapos pabeigtiem transportlīdzekļiem var tikt
piemērotas N kategoriju transportlīdzekļiem noteiktās
prasības. |
| H: |
Pēc izplūdes gāzu sistēmas izvada garuma maiņas nav
nepieciešams veikt papildus atbilstības novērtēšanas
procedūras, ja izvada garums aiz pēdējā trokšņu
slāpētāja vai katalītiskā atgāzu neitralizatora
nepārsniedz 2m. |
| I: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi uz tādām
apsildīšanas ierīcēm, kas konstruētas ekspluatācijai
transportlīdzekļos. |
| J: |
Visiem stikliem, izņemot kabīnes stiklus
(priekšējais stikls un sānu stikli), izmantotie
materiāli var būt bezšķembu stikls vai plastmasa. |
| L: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi sēdvietām, kas
tiek lietotas transportlīdzeklim piedaloties ceļu
satiksmē. Pakaļējām sēdvietām jābūt aprīkotām ar vismaz
divpunktu drošības jostu stiprinājumu vietām. |
| M: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi sēdvietām, kas
tiek lietotas transportlīdzeklim piedaloties ceļu
satiksmē. Pakaļējām sēdvietām jābūt aprīkotām ar vismaz
divpunktu drošības jostām. |
| N: |
Pie nosacījuma, ka uzstādītas visas nepieciešamās
gaismas ierīces un ģeometriskā redzamība netiek
ietekmēta. |
| O: |
Transportlīdzekļa priekšpusē jābūt uzstādītām
analogām ierīcēm. |
| P: |
Atvieglojumi attiecināmi vienīgi uz tādām
apsildīšanas ierīcēm, kas konstruētas ekspluatācijai
transportlīdzekļos. Transportlīdzekļa priekšpusē jābūt
uzstādītām analogām ierīcēm. |
| Q: |
Pēc izplūdes gāzu sistēmas izvada garuma maiņas nav
nepieciešams veikt papildus atbilstības novērtēšanas
procedūras, ja izvada garums aiz pēdējā trokšņu
slāpētāja vai katalītiskā atgāzu neitralizatora
nepārsniedz 2m. Izsniegtie tipa apstiprinājumi ir
derīgi neatkarīgi no atskaites masas izmaiņām. |
| X: |
Pieļaujami tikai attiecīgajos tehniskajos
normatīvos paredzētie atvieglojumi. |
| N/A |
Šī direktīva nav piemērojama. |
II.
Atvieglojumi M1 kategorijas speciālajiem
transportlīdzekļiem: bruņotajiem transportlīdzekļiem
| Nr. |
Priekšmets |
Direktīvas |
M1 kategorijas |
|
|
numurs |
bruņoti |
|
|
|
transportlīdzekļi |
| 1. |
Trokšņu līmenis |
70/157/EEC |
X |
|
| 2. |
Motora gāzveida izmeši |
70/220/EEC |
A |
|
| 3. |
Degvielas tvertnes/pakaļējās aizsargierīces |
70/221/EEC |
X |
|
| 4. |
Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes vieta |
70/222/EEC |
X |
|
| 5. |
Stūres iekārtas |
70/311/EEC |
X |
|
| 6. |
Durvju eņģes un slēgmehānismi |
70/387/EEC |
X |
|
| 7. |
Skaņu signālierīces |
70/388/EEC |
A+C |
|
| 8. |
Atpakaļskata spoguļi |
71/127/EEC |
B |
|
| 9. |
Bremžu iekārtas |
71/320/EEC |
X |
|
| 10. |
Radiotraucējumu slāpēšana |
72/245/EEC |
X |
|
| 11. |
Dīzeļmotoru dūmainība |
72/306/EEC |
X |
|
| 12. |
Iekšējais aprīkojums |
74/60/EEC |
A |
|
| 13. |
Pretaizbraukšanas ierīces |
74/61/EEC |
X |
|
| 14. |
Trieciendroša stūres iekārta |
74/297/EEC |
N/A |
|
| 15. |
Sēdekļi un to stiprinājumi |
74/408/EEC |
X |
|
| 16. |
Ārējie izvirzījumi |
74/483/EEC |
A |
|
| 17. |
Ātruma mērīšanas ierīces |
75/443/EEC |
X |
|
| 18. |
Obligātās izgatavotāja plāksnītes |
76/114/EEC |
X |
|
| 19. |
Drošības jostu stiprinājumi |
76/115/EEC |
A |
|
| 20. |
Gaismas ierīces un signalizācija |
76/756/EEC |
A+N |
|
| 21. |
Atstarotāji |
76/757/EEC |
X |
|
| 22. |
Lukturi |
76/758/EEC |
X |
|
| 23. |
Virzienrādītāji |
76/759/EEC |
X |
|
| 24. |
Pakaļējās numura zīmes lukturīši |
76/760/EEC |
X |
|
| 25. |
Galvenie lukturi un kvēlspuldzes |
76/761/EEC |
X |
|
| 26. |
Priekšējie miglas lukturi |
76/762/EEC |
X |
|
| 27. |
Jūgkāši (vilkšanas ierīces) |
77/389/EEC |
A |
|
| 28. |
Pakaļējie miglas lukturi |
77/538/EEC |
X |
|
| 29. |
Atpakaļgaitas lukturi |
77/539/EEC |
X |
|
| 30. |
Stāvgaismas lukturi |
77/540/EEC |
X |
|
| 31. |
Drošības jostas |
77/541/EEC |
A |
|
| 32. |
Priekšējā redzamība |
77/649/EEC |
B |
|
| 33. |
Vadības ierīču identifikācija |
78/316/EEC |
X |
|
| 34. |
Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīces |
78/317/EEC |
A |
|
| 35. |
Stiklu tīrītāji un apskalotāji |
78/318/EEC |
A |
|
| 36. |
Apsildīšanas ierīces |
78/548/EEC |
X |
|
| 37. |
Riteņu aizsargi |
78/549/EEC |
X |
|
| 38. |
Sēdekļu pagalvji |
78/932/EEC |
X |
|
| 39. |
Degvielas patēriņš |
80/1268/EEC |
N/A |
|
| 40. |
Motora jauda |
80/1269/EEC |
X |
|
| 41. |
Dīzeļmotoru izmeši |
88/77/EEC |
A |
|
| 44. |
Vieglo automobiļu masas un gabarīti |
92/21/EEC |
X |
|
| 45. |
Stikli un stiklu materiāli |
92/22/EEC |
N/A |
|
| 46. |
Riepas |
92/23/EEC |
N/A |
|
| 50. |
Mehāniskās sakabes ierīces |
94/20/EC |
X |
|
| 53. |
Personu drošība frontālā sadursmē |
96/79/EC |
N/A |
|
| 54. |
Personu drošība sānu sadursmē |
96/27/EC |
N/A |
|
BURTU NOZĪME
| A: |
Izņēmums pieļaujams gadījumos, kad
īpašais nolūks padara neiespējamu pilnīgu atbilstību.
Izgatavotājam jāpierāda sertificēšanas institūcijai, ka
atsevišķās prasības nav izpildāmas tieši šī īpašā
nolūka dēļ. |
| B: |
Gaismas caurlaidības koeficients ir
vismaz 60%; kā arī priekšējā stikla gaismas spožuma
maiņas leņķis nav lielāks par 10°. |
| C: |
Pieļaujamas papildus trauksmes
signālierīces. |
| N: |
Pie nosacījuma, ka uzstādītas visas
nepieciešamās gaismas ierīces un ģeometriskā redzamība
netiek ietekmēta. |
| X: |
Pieļaujami tikai attiecīgajos
tehniskajos normatīvos paredzētie atvieglojumi. |
| N/A: |
Šī direktīva nav piemērojama. |
| |
| III. Atvieglojumi Latvijā izgatavotiem |
| transportlīdzekļiem |
| Nr. |
Aprīkojuma elements |
Tehnisko |
Transportlīdzekļu |
ECE |
|
|
normatīvu |
kategorijas . |
(R) |
|
|
numurs |
O1 |
O2 |
O3 |
O4 |
|
| 3. |
Degvielas tvertnes |
70/221/EEC |
- |
- |
A |
A |
34 |
|
Pakaļējās drošības konstrukcijas |
|
- |
- |
B |
B |
58 |
| 4. |
Pakaļējās reģ. numura zīmes vietas |
70/222/EEC |
C |
C |
C |
C |
- |
5. |
Stūres iekārtas |
70/311/EEC |
A |
A |
A |
A |
79 |
6. |
Durvju eņģes un slēgmehānismi |
70/387/EEC |
A |
A |
A |
A |
- |
10. |
Radiotraucējumu slāpēšana |
72/245/EEC |
A |
A |
A |
A |
10 |
18. |
Izgatavotāja plāksnītes |
76/114/EEC |
D |
D |
D |
D |
- |
42. |
Sānu drošības konstrukcijas |
89/297/EEC |
- |
- |
B |
B |
73 |
43. |
Pretšļakatu ierīces |
91/226/EEC |
- |
- |
A |
A |
- |
45. |
Stikli un stiklu materiāli |
92/22/EEC |
A |
A |
A |
A |
43 |
48. |
Gabarīti un masas |
97/27/EC |
C |
C |
C |
C |
- |
50. |
Mehāniskās sakabes ierīces |
94/20/EC |
D |
D |
D |
D |
55 |
- |
Saīsinātā tipa sakabes ierīces |
- |
A |
A |
A |
A |
102 |
A |
Tehnisko normatīvu prasības stājas spēkā
ar 2005.gada 1.janvāri. |
| B |
Sastāvdaļu tipa atbilstības novērtēšana
veicama atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām, taču
transportlīdzekļu atbilstības novērtēšana attiecībā uz
sastāvdaļu uzstādīšanu var tikt veikta ar inspicēšanas
metožu palīdzību. |
| C |
Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām
var tikt novērtēta ar inspicēšanas metožu
palīdzību. |
| D |
Atbilstības novērtēšana var tikt veikta
atbilstoši starptautisko vai nacionālo tehnisko
normatīvu prasībām. |
| - |
Nav attiecināms |
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
10.pielikums
Tipa apstiprinājuma
sertifikāta reģistrācijas apliecības paraugs
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
11.pielikums
Obligātai atbilstības
novērtēšanai pakļautās transportlīdzekļu
sastāvdaļas (parametri)
un pielietojamo tehnisko
normatīvu saraksts
Piezīme : sastāvdaļas
var tikt iedalītas oriģinālā vai neoriģinālā aprīkojuma
sastāvdaļās. Par oriģinālā aprīkojuma sastāvdaļām uzskata
sastāvdaļas, kas uzstādītas transportlīdzekļa tipa
atbilstības novērtēšanas laikā. Par neoriģināla aprīkojuma
sastāvdaļām uzskatāmas sastāvdaļas, kas paredzētas
oriģinālo sastāvdaļu nomaiņai transportlīdzekļa
ekspluatācijas laikā.
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
12.pielikums
Informācija, kas
norādāma uz vairākos etapos
izgatavota
transportlīdzekļa plāksnītes
Uz katra vairākos etapos
izgatavota transportlīdzekļa otrajā un tam sekojošajos
izgatavošanas etapos, papildus obligātajai izgatavotāja
plāksnītei, katrs izgatavotājs pie transportlīdzekļa labi
redzamā un pieejamā vietā uz daļas, kas nav paredzēta
nomaiņai visā tā ekspluatācijas laikā, noturīgi piestiprina
papildu plāksnīti uz kuras skaidri un neizdzēšami norādīta
sekojoša informācija:
| 1.1. |
izgatavotāja nosaukums; |
| 1.2. |
ES tipa apstiprinājuma numura 1., 3.un
4.sekcija; |
| 1.3. |
apstiprināšanas etaps; |
| 1.4. |
transportlīdzekļa sērijas numurs; |
| 1.5. |
transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā pilnā
masa; |
| 1.6. |
transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā pilnā masa
kopā ar piekabi (ja piemērojams); |
| 1.7. |
maksimāli pieļaujamā slodze uz katru asi, skaitot
no transportlīdzekļa priekšgala; |
| 1.8. |
maksimāli pieļaujamā slodze uz atbalsta-sakabes
ierīci (puspiekabes gadījumā). |
Punktos no 1.5. līdz 1.8.
parametri jānorāda tikai tad, ka konkrētajā izgatavošanas
stadijā tie mainījušies.
Piemērs :
izgatavotāja papildu plāksnītes paraugs:
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
13.pielikums
Pārbaudes
protokols
individuāla
transportlīdzekļa apstiprināšanai
I.
Pārbaudes protokols M 1 kategorijas
transportlīdzekļa apstiprināšanai
Kolonnā "Pārbaudes
rezultāti" pretī katrai ailei inspektors, atbilstoši
veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta kādu(-us) no šādiem
atbilstošiem apzīmējumiem, kas savstarpēji atdalāmi ar
daļsvītru:
"ir"- ja attiecīgā
sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta
atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo
tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms
sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums.
"nav"- ja attiecīgā
sastāvdaļa nav uzstādīta.
"atb"- ja veicot
transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"neatb"- ja veicot
transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"n.a."- ja konkrētajam
transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas (piem.
dīzeļmotoru dūmainība dzirksteļaizdedzes motoram).
"-"- ja pielietojot
inspicēšanas metodes nav iespējams izvērtēt
transportlīdzekļa vai sastāvdaļas atbilstību tehnisko
normatīvu prasībām.
Piezīmes:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
Pārbaudes:
………………………………………………………………………...
vieta
…………………………………………………………………………………….
laiks
(diena/mēnesis/datums)
Inspektora:
………………………………………………………………………..
vārds, uzvārds, paraksts,
spiedogs
II.
Pārbaudes protokols L1 L2 L3 L4 L5
kategorijas transportlīdzekļa apstiprināšanai (1)
(1)
Izsvītrot ar simbolu "", ja nav attiecināms
Kolonnā
"Pārbaudes rezultāti" pretī katrai ailei inspektors,
atbilstoši veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta
kādu(-us) no šādiem atbilstošiem apzīmējumiem, kas
savstarpēji atdalāmi ar daļsvītru:
"ir"- ja
attiecīgā sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta
atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo
tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms
sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums.
"nav"- ja
attiecīgā sastāvdaļa nav uzstādīta.
"atb"- ja
veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"neatb"-
ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"n.a."-
ja konkrētajam transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas
(piem. dīzeļmotoru dūmainība dzirksteļaizdedzes
motoram).
"-"- ja
pielietojot inspicēšanas metodes nav iespējams izvērtēt
transportlīdzekļa vai sastāvdaļas atbilstību tehnisko
normatīvu prasībām.
Piezīmes:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
Pārbaudes: ………………………………………………………………………...
vieta
…………………………………………………………………………………….
laiks
(diena/mēnesis/datums)
Inspektora: ………………………………………………………………………..
vārds,
uzvārds, paraksts, spiedogs
III.
Pārbaudes protokols O 1 un O 2 kategorijas
transportlīdzekļa apstiprināšanai
Kolonnā "Pārbaudes
rezultāti" pretī katrai ailei inspektors, atbilstoši
veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta kādu(-us) no šādiem
atbilstošiem apzīmējumiem, kas savstarpēji atdalāmi ar
daļsvītru:
"ir"- ja attiecīgā
sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta
atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo
tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms
sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums.
"nav"- ja attiecīgā
sastāvdaļa nav uzstādīta.
"atb"- ja veicot
transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"neatb"- ja veicot
transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka
transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko
normatīvu prasībām.
"n.a."- ja konkrētajam
transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas.
Piezīmes:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
Pārbaudes:
………………………………………………………………………...
vieta
…………………………………………………………………………………….
laiks
(diena/mēnesis/datums)
Inspektora:
………………………………………………………………………..
vārds, uzvārds, paraksts,
spiedogs
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
2. Latvijā piešķirts tipa
apstiprinājuma numurs (piektais pagarinājums) Latvijā
izgatavotai piekabei atbilstoši šo noteikumu prasībām,
ievērojot grozījumus, ko izdara noteikumi Nr.77:
LV*21/77*O4L7123*05
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
transportlīdzekļu
atbilstības novērtēšana attiecībā uz sastāvdaļu uzstādīšanu
var tikt veikta ar inspicēšanas metožu palīdzību.
C Atbilstība tehnisko
normatīvu prasībām tiek veikta ar inspicēšanas metožu
palīdzību.
D Sastāvdaļām jābūt
marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu vai starptautisko
vai nacionālo standartu prasībām.
Autosatiksmes departamenta
direktora vietnieks J.Kancēvičs
|
