1. Noteikumi nosaka kārtību, kādā izpletņlēcējus desantē no civilās aviācijas gaisa kuģa, un kārtību, kādā izsniedz atļauju izpletņlēcēju desantēšanai.

2. Noteikumos lietotie termini:

2.1. mācību izpletnis – izpletnis, kurš paredzēts izpletņlēcēju desantēšanai apmācības procesā;

2.2. rokasgrāmata - dokuments, kas satur detalizētu informāciju par to, kā komersants vai biedrība sagatavo izpletņlēcējus, kā arī organizē un veic izpletņlēcēju desantēšanu;

2.3. tandēma izpletņlēkšana – izpletņlēkšana, kuras laikā students vai amatieris ir piesprādzēts pie instruktora un abi lec ar vienu izpletni.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765; MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

3. Šie noteikumi neattiecas uz:

3.1. personām, kuras lec ar izpletni no gaisa kuģa, kam draud briesmas vai kas ir briesmās;

3.2. personām, kuras piedalās meklēšanas un glābšanas darbos;

3.3. militārpersonām, kuras, pildot dienesta pienākumus, lec ar izpletni no militārās aviācijas gaisa kuģa.

4. Izpletņlēcējus iedala šādās grupās:

4.1. instruktors - persona, kas sagatavo un apmāca šo noteikumu 4.2., 4.3. un 4.4.apakšpunktā minētos izpletņlēcējus;

4.2. sportists – persona, kas piedalās izpletņlēcēju sacensībās un veic treniņu lēcienus vai paraugdemonstrējumus;

4.3. students – persona, kas apgūst kādu no izpletņlēkšanas mācību programmām;

4.4. amatieris - persona, kam izpletņ­lēkšana ir izklaide.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765; MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

5. Sportistu, studentu un amatieru desantēšanu komersants vai biedrība drīkst organizēt, ja izpildītas šādas prasības:

5.1. saņemta valsts aģentūras "Civilās aviācijas aģentūra" (turpmāk - Civilās aviācijas aģentūra) atļauja;

5.2. nokārtota obligātā apdrošināšana atbilstoši likuma "Par aviāciju" 111.panta prasībām;

5.3. Civilās aviācijas aģentūrā apstiprināta izpletņlēcēju desantēšanas rokasgrāmata (1.pielikums). Rokasgrāmatā ir ērti izdarāmi grozījumi, un tā ietver faktisko lappušu un labojumu reģistrācijas sistēmu. Rokasgrāmatu iesniedz vienlaikus ar šo noteikumu 7.punktā minēto iesniegumu;

5.4. ir norīkotas šādas atbildīgās personas:

5.4.1. galvenais instruktors - persona, kas uzrauga visu instruktoru darbu;

5.4.2. lēcienu vadītājs - persona, kas vada izpletņlēcēju desantēšanu, atrodoties uz zemes;

5.4.3. atbildīgais instruktors gaisa kuģī - persona, kura ir atbildīga par izpletņlēcēju izlaišanu no gaisa kuģa;

5.4.4. atbildīgais tehniskais instruktors - persona, kura ir atbildīga par desantēšanā izmantojamo izpletņu tehnisko stāvokli un nodrošina šo izpletņu salikšanu, tehnisko apkopi un uzglabāšanu.

6. Šo noteikumu 5.4.apakšpunktā minētajos amatos norīko personas, kurām ir atbilstoša kvalifikācija.

7. Lai saņemtu atļauju, komersants vai biedrība (turpmāk - pretendents) iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu (2.pielikums). Iesniegumam pievieno šādus dokumentus:

7.1. izpletņlēcēju desantēšanai norobežotās zonas teritorijas shēmu;

7.2. līgumu (kopiju) ar lidlauka ekspluatantu, virs kura lidlauka plānots desantēt izpletņlēcējus (ja šāds līgums noslēgts);

7.3. līgumu (kopiju) ar zemes īpašnieku, virs kura zemesgabala plānots desantēt izpletņlēcējus (ja šāds līgums noslēgts), un zemes īpašuma tiesības apliecinoša dokumenta kopiju;

7.4. līgumu (kopiju) ar gaisa kuģa īpašnieku vai ekspluatantu par gaisa kuģa nomu izpletņlēcēju desantēšanai, ja pretendents nav gaisa kuģa ekspluatants;

7.5. šo noteikumu 5.4.apakšpunktā minētajos amatos iecelto personu kvalifikāciju apliecinošu dokumentu kopijas.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

8. Ja šo noteikumu 7.4.apakšpunktā minētais līgums ir noslēgts ar gaisa kuģa īpašnieku vai ekspluatantu, kura pamatdarbības vai mītnes valsts nav Latvijas Republika, pretendents papildus iesniedz šādu dokumentu kopijas:

8.1. gaisa kuģu ekspluatanta apliecību (ja tāda ir) vai tai līdzvērtīgu citas valsts kompetentās aviācijas iestādes izsniegtu dokumentu;

8.2. gaisa kuģa reģistrācijas apliecību;

8.3. apliecību par gaisa kuģa derīgumu lidojumiem;

8.4. izpletņlēcēju desantēšanai izmantojamā gaisa kuģa lidojumu ekspluatācijas rokasgrāmatu.

9. Ja desantēšanas organizētājs iesniedz dokumentu kopijas, tām jābūt apliecinātām normatīvajos aktos par dokumentu izstrādāšanu un noformēšanu noteiktajā kārtībā vai jāuzrāda dokumenta oriģināls.

10. (Svītrots ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

11. (Svītrots ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

12. Dokumentus atļaujas saņemšanai iesniedz valsts valodā, izņemot gaisa kuģa projektētāja un ražotāja izstrādāto dokumentāciju. Dokumentu tulkojumu apliecina dokumentu un to tulkojumu tiesiskumu regulējošajos normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā.

13. Civilās aviācijas aģentūra, pārbaudot iesniegtajos dokumentos norādītās ziņas, kā arī praktiski pārbaudot pretendenta atbilstību un kompetenci izpletņlēcēju desantēšanā, par ekspertiem pieaicina Latvijas Aerokluba (Latvijas Republikas normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā atzīta aviācijas sporta veida federācija) pārstāvjus.

14. Civilās aviācijas aģentūra lēmumu par atļaujas izsniegšanu vai atļaujas izsniegšanas atteikumu pieņem administratīvo procesu regulējošajos normatīvajos aktos noteiktajā termiņā. Pieņemot lēmumu, Civilās aviācijas aģentūra izvērtē arī rokasgrāmatas atbilstību civilās aviācijas drošības un drošuma prasībām. Atļauju izsniedz tikai tad, ja rokasgrāmata atbilst minētajām prasībām. Izsniedzot atļauju, rokasgrāmata uzskatāma par apstiprinātu.

15. Civilās aviācijas aģentūra lēmumu par atļaujas izsniegšanas atteikumu pieņem, ja:

15.1. iesniegumā norādītā informācija neatbilst šo noteikumu prasībām vai iesniegumam nav pievienoti visi nepieciešamie dokumenti un pretendents 30 dienu laikā pēc Civilās aviācijas aģentūras pieprasījuma nav iesniedzis visus nepieciešamos dokumentus un informāciju atbilstoši šo noteikumu prasībām;

15.2. pretendents sniedzis nepatiesas vai maldinošas ziņas;

15.3. pretendenta rīcībā nav visu rokasgrāmatā noteikto iekārtu vai ekipējuma vai rokasgrāmata citādi neatbilst civilās aviācijas drošības vai drošuma prasībām;

15.4. šo noteikumu 5.4.apakšpunktā minētajos amatos ieceltie instruktori neatbilst šo noteikumu 6.punkta prasībām.

16. Triju darbdienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas Civilās aviācijas aģentūra par to rakstiski paziņo pretendentam.

17. Pretendentam ir tiesības pēc Civilās aviācijas aģentūras norādīto atteikuma iemeslu novēršanas atkārtoti iesniegt dokumentus atļaujas saņemšanai šajos noteikumos noteiktajā kārtībā.

18. Civilās aviācijas aģentūra atļauju izsniedz uz neierobežotu laiku.

19. Komersants vai biedrība, kura saņēmusi atļauju (turpmāk - atļaujas turētājs), līdz kārtējā gada 1.decembrim iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā darbības gada pārskatu, norādot:

19.1. cik mācību izpletņu ir tās īpašumā vai lietošanā un to tehniskās apkopes kārtību;

19.2. cik izpletņlēcēju ir apmācīti un desantēti (sadalījumā pa izpletņlēcēju grupām);

19.3. cik un kādi incidenti vai nelaimes gadījumi, kas saistīti ar izpletņlēcēju desantēšanu, ir notikuši.

20. Atļaujas turētājs pirms grozījumu izdarīšanas šo noteikumu 7. vai 8.punktā minētajos dokumentos tos saskaņo ar Civilās aviācijas aģentūru un iesniedz to dokumentu kopijas, kuri apliecina attiecīgos grozījumus, kā arī, pagarinot šo noteikumu 7. vai 8.punktā minēto dokumentu derīguma termiņu, par to nekavējoties informē Civilās aviācijas aģentūru un iesniedz šo dokumentu kopijas.

(MK 13.11.2012. noteikumu Nr.765 redakcijā)

21. Civilās aviācijas aģentūra anulē atļauju:

21.1. konstatēts, ka iesniegumā vai tam pievienotajos dokumentos ir sniegtas nepatiesas ziņas, kas būtiski apdraud civilās aviācijas drošību vai drošumu;

21.2. atļaujas turētājs noteiktajā laikā nav iesniedzis šo noteikumu 19.punktā minēto gada pārskatu;

21.3. atļaujas turētāja darbībā ir konstatēti šo noteikumu un citi aviāciju regulējošo normatīvo aktu pārkāpumi, kas būtiski apdraud civilās aviācijas drošību vai drošumu (piemēram, šo noteikumu 5.4.apakšpunktā minētajos amatos ieceltas personas, kas neatbilst šo noteikumu 6.punktā minētajām prasībām). Ja atļauju anulē, rokasgrāmata uzskatāma par neapstiprinātu.

22. Atļaujas turētājam ir šādi pienākumi:

22.1. ievērot šo noteikumu un citu Latvijas Republikas un starptautisko tiesību aktu prasības attiecībā uz izpletņlēcēju desantēšanu;

22.2. saskaņot ar Civilās aviācijas aģentūru šo noteikumu 7.3. un 7.4.apakšpunktā minētā līguma pagarināšanu, laušanu vai grozījumu izdarīšanu tajā un iesniegt dokumentu kopijas, kas apliecina šīs izmaiņas;

22.3. saskaņot ar Civilās aviācijas aģentūru jebkurus grozījumus rokasgrāmatā;

22.4. aizliegt apmācīt izpletņlēcējus (sportistus, studentus, amatierus), ja instruktoram nav derīga kvalifikāciju apliecinoša dokumenta;

22.5. nodrošināt izpletņlēcēju apmācību saskaņā ar atļaujas turētāja izstrādāto un Civilās aviācijas aģentūras apstiprināto izpletņlēcēju mācību programmu;

22.6. nodrošināt izpletņlēcēju sagatavošanu desantēšanai un desantēšanu saskaņā ar rokasgrāmatā noteiktajām procedūrām un kārtību;

22.7. nodrošināt, lai rokasgrāmata būtu pieejama visām personām, kas iesaistītas izpletņlēcēju desantēšanā;

22.8. nodrošināt, lai izpletņlēcēju desantēšanas laikā būtu pieejams šāds uguns­dzēsības un glābšanas inventārs, kas novietots uz automašīnas:

22.8.1. ugunsdzēšamais aparāts;

22.8.2. cirvis;

22.8.3. bultskrūvju knaibles (61 cm);

22.8.4. lauznis (1 m);

22.8.5. ugunsdroša sega;

22.8.6. ugunsdroši cimdi (divi pāri);

22.8.7. pirmās palīdzības sniegšanai nepieciešamais medicīnisko materiālu komplekts;

22.8.8. nestuves ar segu.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

23. Desantēt drīkst personu, kas sasniegusi 18 gadu vecumu. Personu, kas sasniegusi 16 gadu vecumu, drīkst desantēt, ja saņemta vecāku, aizbildņu vai likumā noteiktajos gadījumos bāriņtiesas rakstiska piekrišana.

24. (Svītrots ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

25. Pirms desantēšanas izpletņlēcējs, kā arī vecāki vai aizbildņi attiecībā uz personām, kas nav sasniegušas 18 gadu vecumu, lēcienu vadītājam uzrāda ģimenes ārsta apstiprinātu veselības deklarāciju, kas apliecina, ka izpletņlēcēja veselības stāvoklis atbilst plānotā lēciena veikšanai. Ja instruktoram rodas šaubas par izpletņlēcēja veselības stāvokļa atbilstību, viņš neveic izpletņlēcēja desantēšanu.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

26. Atļaujas turētājs nodrošina, ka studentus un amatierus desantēšanai apmāca instruktori, kuriem ir atbilstoša kvalifikācija.

27. Izpletņlēcēju drīkst desantēt, ja tā galvenais izpletnis ir tehniskā kārtībā un pie kopējas jostu sistēmas tam ir rezerves izpletnis. Atļaujas turētājs ir atbildīgs, lai:

27.1. izpletņlēcēju desantēšanai izmantotu tikai ražotājvalstī sertificētus un Civilās aviācijas aģentūras atzītus izpletņus saskaņā ar tiem pievienoto instrukciju;

27.2. izpletņlēcēju desantēšanai izmantojamais izpletnis būtu pārbaudīts un salikts atbilstoši attiecīgā izpletņa instrukcijai;

27.3. amatieru un studentu desantēšanai izmantojamos izpletņus saliktu instruktors. Studenti drīkst salikt izpletni tikai instruktora uzraudzībā.

28. Amatieru desantēšanai izmanto mācību izpletni, ko atver ar falli. Amatieru desantēšanai drīkst izmantot mācību izpletni, ko atver ar stabilizējošā izpletņa palīdzību, ja galvenais izpletnis un tam pievienotais rezerves izpletnis ir aprīkots ar papildu ierīci, kas noteiktā augstumā nodrošina izpletņa automātisku atvēršanos.

29. Aizliegts veikt izmaiņas izpletņa komplektācijā un konstrukcijā vai pārbūvēt to bez saskaņošanas ar attiecīgā izpletņa ražotāju.

30. Studentus, sportistus un amatierus atļauts desantēt tikai lēcienam piemērotā apģērbā, izpletņlēkšanai piemērotos apavos un ķiverē.

(MK 13.11.2012. noteikumu Nr.765 redakcijā)

31. Instruktors pirms iekāpšanas gaisa kuģī atkārtoti pārbauda visu izpletņlēcēju ekipējumu un inventāru.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

32. Lēcienu vadītājs pirms izpletņlēcēju iekāpšanas gaisa kuģī aizpilda un paraksta desantēšanas lidojuma dalībnieku sarakstu (turpmāk - manifests) divos eksemplāros (3.pielikums). Manifestā ieraksta visas personas, kas atrodas gaisa kuģī. Vienu manifesta eksemplāru nodod gaisa kuģa kapteinim, un viņš to lidojuma beigās paraksta. Otrs manifesta eksemplārs paliek pie lēcienu vadītāja. Atļaujas turētājs reģistrē manifestu un abus manifesta eksemplārus glabā kopā ne mazāk kā trīs gadus.

33. Izpletņlēcējus desantē izpletņlēcēju desantēšanas zonā (turpmāk – zona). Zonu izveido saskaņā ar normatīvajiem aktiem par Latvijas Republikas gaisa telpas pārvaldību, struktūru un tās mainīšanas kārtību elastīgi izmantojamā gaisa telpas struktūras elementā īslaicīgi rezervētā zonā (TRA) un ierobežotā lidojumu zonā (R), ņemot vērā šādus nosacījumus:

33.1. zona neatrodas virs valsts nozīmes paaugstinātas bīstamības stratēģiskiem objektiem, pilsētām, ciemiem, nacionālajiem parkiem, dabas rezervātiem un publisku pasākumu norises vietām;

33.2. zona atrodas tālāk par 9260 metriem (5 jūras jūdzēm) no Rīgas gaisa satiksmes vadības zonas (CTR).

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.823 redakcijā)

34. Atļaujas turētājs zonu piesaka valsts akciju sabiedrībā "Latvijas gaisa satiksme" (turpmāk – Latvijas gaisa satiksme) saskaņā ar normatīvajiem aktiem par Latvijas Republikas gaisa telpas pārvaldību, struktūru un tās mainīšanas kārtību. Pieteikumā norāda lēcienu vadītāja vārdu, uzvārdu un sakaru līdzekli (kontaktinformāciju), ar kuru lēcienu vadītājs uzturēs sakarus ar Latvijas gaisa satiksmes vadības dispečeru visu zonas izmantošanas laiku.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.823 redakcijā)

35. Lēcienu vadītājs ne vēlāk kā 30 minūtes pēc piešķirtās zonas izmantošanas beigām par to informē Latvijas gaisa satiksmi.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.823 redakcijā)

35.¹ Desantējot izpletņlēcējus zonā, kas atrodas pilnībā vai daļēji kontrolējamā gaisa telpā, gaisa kuģa kapteinis:

35.¹ 1. ne vēlāk kā 30 minūtes pirms gaisa kuģa lidojuma sākuma iesniedz Latvijas gaisa satiksmē lidojuma plānu, kas sastādīts atbilstoši Komisijas 2012. gada 26. septembra Īstenošanas regulas (ES) Nr. 923/2012, ar ko nosaka vienotus lidojumu noteikumus un ekspluatācijas normas aeronavigācijas pakalpojumiem un procedūrām un ar ko groza Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011 un Regulas (EK) Nr. 1265/2007, (EK) Nr. 1794/2006, (EK) Nr. 730/2006, (EK) Nr. 1033/2006 un (ES) Nr. 255/2010 (turpmāk – regula Nr. 923/2012), pielikuma 4. sadaļas prasībām;

35.¹ 2. pēc tam, kad saņemta Latvijas gaisa satiksmes atļauja ielidot zonā, paziņo par atrašanās augstumu, gatavību uzsākt izpletņlēcēju desantēšanu un izpletņlēcēju paredzamo piezemēšanās laiku;

35.¹ 3. izpletņlēcēju desantēšanu uzsāk, ja ir saņemts Latvijas gaisa satiksmes apstiprinājums;

35.¹ 4. pēc izpletņlēcēju desantēšanas gaisa kuģa lidojuma augstumu samazina tikai zonas robežās;

35.¹ 5. informē Latvijas gaisa satiksmi par izpletņlēcēju desantēšanas pabeigšanu un lidojuma plāna slēgšanu;

35.¹ 6. informē Latvijas gaisa satiksmi par gaisa kuģa izlidošanu no kontrolējamās gaisa telpas.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.823 redakcijā)

35.² Desantējot izpletņlēcējus zonā, kas atrodas nekontrolējamā gaisa telpā, lēcienu vadītājs:

35.² 1. ne vēlāk kā 30 minūtes pirms zonas izmantošanas paziņo Latvijas gaisa satiksmei precīzu laiku, kurā uzsāks piešķirtās zonas izmantošanu, kā arī paziņo, ja piešķirtās zonas izmantošana aizkavēsies vai tiks atcelta;

35.² 2. izpletņlēcēju desantēšanu uzsāk, ja ir saņemts Latvijas gaisa satiksmes apstiprinājums;

35.² 3. informē Latvijas gaisa satiksmi par pārtraukumu piešķirtās zonas izmantošanā, ja pārtraukums ir ilgāks par 30 minūtēm;

35.² 4. ne vēlāk kā 10 minūtes pirms piešķirtās zonas izmantošanas atsākšanas pēc šo noteikumu 35.² 3. apakšpunktā minētā pārtraukuma paziņo Latvijas gaisa satiksmei precīzu laiku, kurā atsāks piešķirtās zonas izmantošanu;

35.² 5. nodrošina, ka sakaru līdzeklis, kas norādīts šo noteikumu 34. punktā, ir darba kārtībā visu piešķirtās zonas izmantošanas laiku un nekavējoties pārtrauc zonas izmantošanu, ja pārtrūkst sakari ar Latvijas gaisa satiksmes vadības dispečeru.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.823 redakcijā)

35.³ (Svītrots ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

36. Izpletņlēcēju piezemēšanās laukums ir teritorija bez šķēršļiem (teritorija, kurā nav izvietotas ēkas, augstsprieguma līnijas vai citi šķēršļi, kas var apdraudēt drošu izpletņlēcēja piezemēšanos), ne mazāka par 250 metriem rādiusā. Piezemēšanās laukums vismaz no trim pusēm robežojas ar teritoriju bez šķēršļiem, kuru var izmantot kā rezerves piezemēšanās laukumu.

37. Ja izpletņlēcēju piezemēšanās laukuma tuvumā atrodas ūdenskrātuve, atļaujas turētāja pienākums ir novērtēt iespējamo risku, ka izpletņlēcējs var nokļūt ūdenskrātuvē, un nodrošināt, ka izpletņlēcējs uzvelk peldvesti un ūdenskrātuves malā ir darbam sagatavota glābšanas laiva.

(MK 13.11.2012. noteikumu Nr.765 redakcijā)

38. Izpletņlēcēju desantēšanai drīkst izmantot gaisa kuģi:

38.1. kura lidojumu ekspluatācijas rokasgrāmatā vai Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātā tās pielikumā ir noteikts, ka no tā var desantēt izpletņlēcējus;

38.2. kuram ir derīga gaisa kuģa reģistrācijas apliecība, apliecība par gaisa kuģa derīgumu lidojumiem un likuma "Par aviāciju" 111.pantā minētās obligātās apdrošināšanas polises;

38.3. kurā ir pirmās palīdzības sniegšanai nepieciešamo medicīnisko materiālu komplekti atbilstoši gaisa kuģī esošo personu skaitam un pa vienam ugunsdzēšanas aparātam katrā pasažieru telpā un apkalpes kabīnē;

38.4. kurš ir aprīkots ar "Mode C" atbildētāju un ļoti augstu frekvenču (VHF) radio aprīkojumu zeme–gaiss sakaru nodrošināšanai;

38.5. kurš ir norādīts šo noteikumu 34. punktā minētajā pieteikumā.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765; MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

39. Gaisa kuģis lidojumu izpletņlēcēju desantēšanai veic saskaņā ar regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA 5005. punktā noteiktajām vizuālo lidojumu prasībām.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.823)

40. Lidojumu ar gaisa kuģi izpletņlēcēju desantēšanai drīkst veikt pilots:

40.1. kuram ir Civilās aviācijas aģentūras izsniegta vai Latvijas Republikas normatīvajos aktos par civilās aviācijas personāla dokumentu atzīšanu noteiktajā kārtībā atzīta citas valsts kompetentās aviācijas iestādes izsniegta komercpilota vai privātpilota apliecība;

40.2. kurš ir apguvis attiecīgā tipa gaisa kuģa izpletņlēcēju desantēšanas mācību programmu un ir instruēts par izpletņlēcēju desantēšanas kārtību;

40.3. kura kopējais nolidojums gaisa kuģa kapteiņa statusā ir ne mazāks par 100 stundām un nolidojums gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgo gaisa kuģa tipu:

40.3.1. ir 10 stundas, ja kopējais nolidojums gaisa kuģa kapteiņa statusā ir no 100 līdz 150 stundām;

40.3.2. ir 5 stundas, ja kopējais nolidojums gaisa kuģa kapteiņa statusā ir no 151 līdz 250 stundām;

40.3.3. ir tikai pārbaudes lidojums, ja kopējais nolidojums gaisa kuģa kapteiņa statusā ir vairāk par 250 stundām;

40.4. kurš ar gaisa kuģi, kuru plāno izmantot izpletņlēcēju desantēšanā, pēdējo 90 dienu laikā ir veicis ne mazāk kā trīs pacelšanās un nosēšanās.

41. Izpletņlēcēju desantēšanas lidojuma laikā gaisa kuģī drīkst atrasties:

41.1. izpletņlēcēji ar izpletņiem lēcienu veikšanai;

41.2. atbildīgais instruktors;

41.3. instruktors, kas apmācījis studentus vai amatierus;

41.4. Civilās aviācijas aģentūras inspektors, kurš pārbauda izpletņlēcēju desantēšanas kārtību.

42. Gaisa kuģa kapteiņa pienākums ir:

42.1. pārbaudīt, vai desantēšanas lidojuma dalībnieku manifestā norādīto personu skaits atbilst faktiskajam gaisa kuģī esošo personu skaitam;

42.2. pārbaudīt, vai gaisa kuģī ir atbildīgais instruktors;

42.3. informēt gaisa satiksmes vadības dienesta dispečeru par lidojuma uzsākšanu un beigšanu.

43. Atļaujas turētājs nodrošina abpusējus radiosakarus starp gaisa kuģi un lēcienu vadītāju. Ja radiosakaru darbība ir traucēta, atļaujas turētājs nodrošina sakarus, izmantojot vizuālos līdzekļus.

44. Pirms izpletņlēcēju desantēšanas lidojuma gaisa kuģa kapteinis Latvijas Republikas normatīvajos aktos par aviācijas meteoroloģisko informāciju noteiktajā kārtībā saņem un izvērtē aviācijas meteoroloģisko informāciju, tajā skaitā precīzu informāciju par vēja virzienu un vēja ātrumu pie zemes un līdz 600 metru augstumam.

45. Izpletņlēcēju desantēšana aizliegta, ja vēja ātrums pie zemes pārsniedz:

45.1. piecus metrus sekundē, ja desantē amatieri vai studentu ar nevadāmo apaļo izpletni;

45.2. 7,5 metrus sekundē, ja desantē studentu vai amatieri ar spārna tipa izpletni;

45.3. 10 metrus sekundē, ja desantē sportistu vai izpletņlēcējus tandēmā;

45.4. izpletņa instrukcijā noteikto vēja ātrumu.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

46. Minimālais augstums pamata izpletņa pilnīgai atvēršanai ir 600 metru no zemes, izņemot:

46.1. tandēma izpletņlēcējus, kuriem minimālais augstums pamata izpletņa pil­nīgai atvēršanai ir 1500 metru no zemes;

46.2. studentus, kurus desantē ar spārna tipa izpletni un kuriem minimālais augstums pamata izpletņa pilnīgai atvēršanai ir 900 metru no zemes.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

47. Aizliegts desantēt izpletņlēcējus:

47.1. mākoņos vai virs tiem, ja nav skaidri saskatāms piezemēšanās laukums;

47.2. no vairāk nekā 4000 metru augstuma, ja gaisa kuģī nav speciāla skābekļa aprīkojuma;

47.3. ja izpletņlēcējs ir alkoholisku, narkotisku, psihotropu, toksisku vai citu apreibinošu vielu vai reakcijas ātrumu un uzmanību samazinošu medikamentu iespaidā.

(Grozīts ar MK 13.11.2012. noteikumiem Nr.765)

48. Aizliegts desantēt izpletņlēcēju ar izpletni, ja rezerves izpletnis nav aprīkots ar barometrisko ierīci, kas nodrošina studenta vai amatiera izpletņa automātisku atvēršanos 300 metru augstumā no zemes un tandēma izpletņlēcēju izpletņa automātisku atvēršanos 600 metru augstumā no zemes.