Ministru kabineta noteikumi Nr.316

Rīgā 2013.gada 18.jūnijā (prot. Nr.35 8.§)

Grozījumi Ministru kabineta 2007.gada 14.augusta noteikumos Nr.555 "Trošu ceļu iekārtu tehniskās uzraudzības kārtība"

Izdoti saskaņā ar likuma "Par bīstamo iekārtu
tehnisko uzraudzību" 3.panta otro daļu

1. Izdarīt Ministru kabineta 2007.gada 14.augusta noteikumos Nr.555 "Trošu ceļu iekārtu tehniskās uzraudzības kārtība" (Latvijas Vēstnesis, 2007, 134.nr.; 2008, 139.nr.; 2010, 4.nr.) šādus grozījumus:

1.1. izteikt 8.punktu šādā redakcijā:

"8. Trošu ceļa izvietojumu, atbilstošu un drošu lietošanu, apkalpošanu un tehnisko uzraudzību saskaņā ar ražotāja izsniegtajās lietošanas instrukcijās, piemērojamos standartos un šajos noteikumos noteiktajām prasībām, kā arī trošu ceļa riska analīzes veikšanu nodrošina trošu ceļa valdītājs (turpmāk - valdītājs).";

1.2. izteikt 30.1. un 30.2.apakšpunktu šādā redakcijā:

"30.1. valdītāja vārds un uzvārds (juridiskajai personai - komersanta firma un reģistrācijas numurs), trošu ceļa izgatavošanas un uzstādīšanas gads, trošu ceļa tips, tehniskās pārbaudes veidi un periodiskums;

30.2. drošības prasības (lietošanas noteikumi, brīdinājumi);";

1.3. izteikt 3.2.apakšnodaļu šādā redakcijā:

"3.2. Riska analīze

34. Katram trošu ceļam pirms lietošanas uzsākšanas, kā arī pēc rekonstrukcijas veic riska analīzi:

34.1. izvērtē trošu ceļa atbilstību attiecīgās teritorijas reljefa īpatnībām, ņemot vērā atmosfēras un meteoroloģiskos faktorus, kā arī tādus trošu ceļa tuvumā (uz zemes vai gaisā) esošus objektus un šķēršļus, kas trošu ceļa lietošanas vai glābšanas darbu veikšanas laikā varētu radīt draudus cilvēku dzīvībai, veselībai, īpašumam un videi;

34.2. nosaka iespējamos riska faktorus trošu ceļa lietošanas laikā;

34.3. identificē avārijas vai nelaimes gadījuma rašanās varbūtību un seku būtiskumu, kā arī izvērtē avārijas vai nelaimes gadījuma iespējamo ietekmi uz cilvēka veselību, īpašumu un vidi;

34.4. nosaka drošības pasākumus, lai pēc iespējas samazinātu avāriju vai nelaimes gadījumu risku trošu ceļa lietošanas laikā, kā arī darba organizāciju ārkārtas situācijās.

35. Valdītājs dokumentē trošu ceļa riska analīzes rezultātus un secinājumus, kā arī norāda veicamos pasākumus, lai trošu ceļš atbilstu šo noteikumu 3.1.apakšnodaļā minētajām prasībām.

36. Riska analīzi veic visiem trošu ceļa ražotāja noteiktajiem lietošanas režīmiem, kā arī paredzot vides un visnelabvēlīgāko situāciju ietekmi. Analīzē izmanto piemērojamos standartos noteikto metodi, ņemot vērā trošu ceļa tehniskās iespējas un sarežģītību, kā arī ražotāja veikto iekārtas riska novērtējumu un noteiktos drošības pasākumus, kas jāveic, lai izvairītos no riska.

37. Riska analīzi veic katrai drošības ierīcei. Veicot riska analīzi, paredz drošības ierīču ietekmi uz trošu ceļu un ar to saistītajām apakšsistēmām, lai pārliecinātos, ka drošības ierīces atbilst vienam no šādiem nosacījumiem:

37.1. tām ir divkārša aizsardzība, tās ir spējīgas reaģēt uz sākotnēji konstatēto traucējumu vai kļūmi un saglabā stāvokli, kas garantē drošību, un, ja nepieciešams, pāriet uz darbošanos mazāk aktīvā režīmā;

37.2. tās ļauj novērtēt traucējumu varbūtību, un to drošības līmenis ir līdzvērtīgs drošības līmenim, ko nodrošina šo noteikumu 37.1.apakšpunktā minētajām prasībām atbilstošas drošības ierīces.";

1.4. izteikt 45.7.apakšpunktu šādā redakcijā:

"45.7. pārbauda valdītāja veiktās riska analīzes datu atbilstību faktiskajiem apstākļiem un šo noteikumu prasībām.";

1.5. izteikt 47.punkta pirmo teikumu šādā redakcijā:

"Trošu ceļa kārtējo pārbaudi veic reizi gadā, katru ceturto tehnisko pārbaudi veic vasaras periodā.";

1.6. izteikt 48.punktu šādā redakcijā:

"48. Slēpotājiem paredzētajiem trošu ceļiem, kurus nelieto visu gadu un pilnībā vai daļēji demontē, slēpošanas sezonai beidzoties, kārtējo tehnisko pārbaudi saskaņā ar šo noteikumu prasībām veic pirms to lietošanas sezonas sākuma.";

1.7. izteikt 49.3.apakšpunktu šādā redakcijā:

"49.3. Patērētāju tiesību aizsardzības centra amatpersonas pamatota pieprasījuma.";

1.8. izteikt 54.2.apakšpunktu šādā redakcijā:

"54.2. aizliegt lietot trošu ceļu, ja tiek konstatēts, ka tas neatbilst šo noteikumu prasībām;";

1.9. papildināt noteikumus ar 54.3.apakšpunktu šādā redakcijā:

"54.3. veikt ekspertīzi, pieaicinot akreditētu atbilstības novērtēšanas institūciju.";

1.10. aizstāt 55.punktā skaitli un vārdu "54.punktā" ar skaitli un vārdu "54.2.apakšpunktā".

2. Noteikumi stājas spēkā 2013.gada 1.septembrī.

Ministru prezidents Valdis Dombrovskis

Ekonomikas ministrs Daniels Pavļuts